Autoscooter
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Autoscooter (neben anderen Namen, siehe unten) bezeichnet ein Fahrgeschäft, das auf vielen Volksfesten zu finden ist. Im Grundaufbau können kleine Elektroautos, die über Stromabnehmer versorgt werden, frei über eine Fläche gesteuert werden, wobei die Fahrzeuge gegen Rempler mit einem breiten umlaufenden Gummiring gesichert sind.
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[Bearbeiten] Aufbau
Das Fahrgeschäft eines Autoscooters braucht eine Fläche von ca. 15 x 30 Metern für die Fahrfläche. Diese besteht aus einer Stahlfläche, die wie eine Schiene bei der Straßenbahn Strom führen können muss. In etwa 4-5 Metern Höhe über der Fahrfläche befindet sich ein stromleitendes Gitter, wie bei der Straßenbahn die Oberleitung. Fahrfläche und Gitter werden an einen Gleichstromkreis angeschlossen. Die Spannung ist meist 110 Volt.
Die Elektroautos schließen über zwei Schleifkontakte den Stromkreis zwischen Fahrfläche und Gitter (siehe Bild rechts: die Stangen an den Fahrzeugen). Die Fahrzeuge haben meist Sitze für zwei Personen. Gleichzeitig können bis ca. 30 Fahrzeuge auf der Fahrfläche fahren, das heißt 60 Leute haben gleichzeitig ihren Spaß. Im Innenraum der Fahrzeuge befindet sich das mittig angebrachte Lenkrad und ein Pedal im Fußbereich des linken Sitzes. In Ländern mit Linksverkehr ist dieser wie im Vorbild auf dem rechten Sitz. Mit dem Einwurf eines vor Fahrtantritt an der Kasse zu kaufenden Chips in den entsprechenden Schlitz im Auto wird dieses startbereit gemacht. Wird von dem Fahrgeschäft der Strom für die nächste Runde angeschaltet, kann die Fahrt losgehen. Die Steuerung der Autos erfolgt über das endlos drehbare Lenkrad, das mittig angebracht ist, damit beide Insassen lenken können. Je nach Position des Lenkrads fährt das Auto nach rechts oder links. Gleichzeitig wird aber auch damit die Fahrtrichtung vor- bzw. rückwärts bestimmt. Der Elektromotor wird über das Pedal im Fußraum aktiviert.
Da alle Elektroautos in gleicher Höhe eine rundumlaufenden Gummipuffer besitzen, sind bei den niedrigen Geschwindigkeiten der Autos Unfälle wie Frontalzusammenstöße oder Auffahrunfälle nahezu ungefährlich.
Neueste Varianten von Autoscootern haben kein Netz mehr, sondern arbeiten mit einer speziellen Stromschienentechnologie im Boden des Geschäftes, wo Abnehmer unter den Fahrzeugen die Spannung abgreifen. Diese sind jedoch auf Volksfesten noch nicht allzu sehr verbreitet, da technisch sehr aufwändig und anfällig.
Zusätzlich wird das Autoscooterfahren mit (meist sehr lauter) Musik untermalt. Es wird überwiegend Techno-, Dance- und Disco-Musik gespielt und der Betreiber macht zwischendurch noch ab und zu kleinere Ansagen.
Das mobile Fahrgeschäft kann auf zwei bis drei LKW untergebracht werden.
[Bearbeiten] Geschichte
In Deutschland tauchten Autoscooter erstmals auf der Messe GeSoLei 1926 in Düsseldorf auf. 60 % des Messegeländes präsentierten sich als Rummelplatz.
[Bearbeiten] Sprachgebrauch
Der Begriff Autoscooter / Auto-Scooter hat sich als Eigennennung der Fahrgeschäftsbetreiber weithin durchgesetzt, und hat dabei die anfangs noch weithin gesehene deutschstämmige Nennung als Selbst-Fahrer / Selbstfahrer weitgehend verdrängt. Im Südwesten Deutschlands ist auch weiter Boxauto die vorherrschende Variante, in Österreich heisst das Fahrgeschäft Autodrom. In Südtirol findet sich noch die Variante Puffauto / Buffauto, und in der Schweiz Putschauto, seltener dort auch angelehnte Namen wie Putschiauto / Tutschiauto.[1]
Die angepasste Schreibung Autoskooter ist selten zu finden. Das Wort Scooter bezeichnet eigentlich im englischen einen Kinderroller oder Motorroller, im Deutschen kann Skooter / Scooter aber auch ein Boot mit Kufen bezeichnen, dass zum Segeln auf dem Wasser wie auch auf Eisflächen gedacht ist.
[Bearbeiten] Quellenangaben
- ↑ "Zweite Runde - Autoscooter", Atlas zur deutschen Alltagssprache (AdA), Phil.-Hist. Fakultät, Universität Augsburg, 10. November 2005
