Bundesstraße 106
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| Daten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Länge: | ca. 70 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesländer: | Mecklenburg-Vorpommern | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verlaufsrichtung: | Nord - Süd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Verlauf/Anschlussstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die B 106 ist eine Bundesstraße in Deutschland. Sie beginnt bei Wismar im Anschluss an die B 105 und endet in Ludwigslust am Kreuz der B 5 und B 191.
Städte an der Bundesstraße 106:
- Mecklenburg-Vorpommern
[Bearbeiten] Geschichte
Im Mittelalter und in der frühen Neuzeit spielte diese Straße als Verkehrsweg eine untergeordnete Rolle, denn seit 1576 diente die Stör als Schiffahrtweg zwischen der Elbe und dem Schweriner See. Auf diesem Schiffahrtsweg wurde das Lüneburger Salz bis Hohen Viecheln transportiert und von dort aus über den Wallensteingraben bis Wismar weiterbefördert.
Mit dem Bau der Chaussee zwischen Berlin und Hamburg (die heutige B 5) zwischen 1827 und 1830 begann auch im Großherzogtum Mecklenburg das Zeitalter des Straßenbaus. Die Anschlussstrecke zwischen Ludwigslust und Schwerin wurde 1836 erbaut, um die Landeshauptstadt Schwerin mit dem preußischen Straßennetz zu verbinden.
In Schwerin hat sich die Straßenführung nach der Wende mit dem Bau einer Umgehungsstraße geändert. Nach Fertigstellung des 2. Bauabschnitts, welche für Ende 2007 geplant ist, wird die B 106 durchgehend vierspurig durch am Rande gelegene Stadtteile westlich an der Innenstadt vorbei führen.
Siehe auch: Liste der Bundesstraßen in Deutschland
