John Hopkins
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John "Hopper" Hopkins (IPA: [dʒɒn 'hɒpkɪnz]) (* 22. Mai 1983 in Ramona (Kalifornien)) ist ein Motorradrennfahrer, zur Zeit fährt er für das Suzuki-Werksteam in der MotoGP-Klasse.
Als Sohn englischer Eltern besitzt er sowohl die englische als auch die amerikanische Staatsbürgerschaft. Er fährt seit Jahren mit der Startnummer 21.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Anfangsjahre
John Hopkins lernte das Motorradfahren auf Motocross-Motorrädern und gewann 1986 sein allererstes Rennen auf einem MiniBike. Im Jahre 1999 wechselte er komplett zum Straßenrennsport.
[Bearbeiten] MotoGP Karriere
[Bearbeiten] 2002
Zur Saison 2002 kam John Hopkins zu WCM RedBull Yamaha in die neu geschaffene MotoGP-Klasse, sein Teamkollege war der australische Routinier Garry McCoy. Das Team fuhr mit den damals noch erlaubten aber weit unterlegenen Yamaha 500ccm-Zweitaktern. Hopkins beendete die Saison mit 58 Punkten als 15. der Gesamtwertung, 25 Punkte vor Teamkollege McCoy.
[Bearbeiten] 2003
Im Jahre 2003 wechselte Hopkins zum Suzuki-Werksteam und bestritt die Saison mit einem 990ccm V4 4-Takter. Sein Teamkollege war der Weltmeister des Jahres 2000, Kenny Roberts junior. Anfangs konnte Hopkins jedoch nicht die erhofften Resultate einfahren, was wohl vor allem an der unterlegenen Leistung seines Motorrades lag. Beim Grand Prix von Japan in Montegi war er in einen Unfall in der ersten Kurve verwickelt, für den ihm die Schuld gegeben wurde und für den er danach für ein Rennen gesperrt wurde. Am Saisonende lag Hopkins mit 29 Punkten auf dem 17. Rang der Gesamtwertung, wiederum besser platziert als sein Teamkollege.
[Bearbeiten] 2004
Die technische Entwicklung seiner Suzuki GSV-R wurde für die Saison 2004 vorangetrieben. Vor allem das Motormanagement wurde verbessert, was die Fahrbarkeit erheblich steigerte. Zum Ende des Jahres hin zeigte die GSV-R einen erheblichen Aufwärtstrend, dennoch gab es auch immer wieder technische Probleme, die die Entwicklung des Motorrades zurückwarfen. Beim Grand Prix von Japan konnte sich John Hopkins für die erste Startreihe qualifizieren, wurde aber wiederum in einen Startunfall verwickelt. Der Verursacher war diesmal Loris Capirossi, ironischerweise einer der Fahrer, den Hopkins im Vorjahr von der Strecke gerammt hatte. In der Gesamtwertung landete er in diesem Jahr auf dem 16. Platz.
[Bearbeiten] 2005
Auch die Saison 2005 bestritt John Hopkins für Suzuki, das Team zeigte wiederum einen klaren Aufwärtstrend, was man vor allem auf dem neuen technischen Direktor Paul Denning zurechnete. In Donington führte John zum ersten Mal für kurze Zeit ein Rennen an, seine beste Platzierung in diesem Jahr war Rang fünf in Japan. Hopkins belegte am Saisonende den 14. Gesamtrang, seine Trainingleistungen waren in diesem Jahr oft erheblich besser als seine Platzierungen im Rennen. John Hopkins wurde während der Saison von mehreren anderen Herstellern umworben, entschied sich aber Suzuki treu zu bleiben und bekam deshalb die Rolle als Nummer 1-Fahrer zugesichert.
[Bearbeiten] 2006
In der Saison 2006 bekam John Hopkins mit Chris Vermeulen einen neuen Teamkollegen. Beim Grand Prix der Niederlande in Assen konnte er seine erste Pole Position einfahren.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Hopkins, John |
| KURZBESCHREIBUNG | Motorrad-Rennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 22. Mai 1983 |
| GEBURTSORT | Ramona (Kalifornien) |
