Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen
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Die Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen GmbH (kurz VBN) ist ein 1996 begründeter organisatorischer Zusammenschluss von Unternehmen des öffentlichen Personennahverkehrs im Großraum Bremen und Nordwest-Niedersachsen.
Das Verbundgebiet umfasst die zum Bundesland Bremen gehörenden Städte Bremen und Bremerhaven, die kreisfreien niedersächsischen Städte Delmenhorst und Oldenburg, die angrenzenden Landkreise Ammerland, Diepholz, Oldenburg, Osterholz, Verden und Wesermarsch, sowie vierzehn Gemeinden der Landkreise Cuxhaven, Nienburg und Rotenburg.
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[Bearbeiten] Gründung und Funktion
Bereits seit 1988 bestand als Rechtsvorgängerin die Verkehrsgemeinschaft Bremen/Niedersachsen, welche 1989 ihre ersten von sämtlichen beteiligten Verkehrsunternehmen untereinander anerkannten Fahrscheine ausgab.
Um die Funktionen von Besteller und Erbringer von Nahverkehrsleistungen auf unterschiedliche Organisationen zu verteilen, wurde dann im September 1996 zunächst der Zweckverband Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (kurz ZVBN) gegründet. Die Aufgabe des Zweckverbandes als Organ der Gebietskörperschaften ist es, den straßengebundenen öffentlichen Personennahverkehrs im Gebiet des Verbandes zu planen und zu bestellen.
Der VBN selbst bildete sich einen Monat später, im Oktober 1996, als obligatorischer Zusammenschluss der Anbieter von Verkehrsdienstleistungen im Verbundraum. Zu diesem Zeitpunkt wurde ein Verbundtarif eingeführt, der die Benutzung sämtlicher öffentlicher straßen- und schienengebundener Verkehrsmittel mit einheitlichen Fahrkarten ermöglicht.
[Bearbeiten] Fahrkarten und Tarifierung
Das Fahrkartensortiment umfasst ein Standardsortiment an Tickets für den Barverkauf und im Vorverkauf erhältliche Zeitkarten. Bartickets werden u. a. einzeln und als Viererkarten ausgegeben und treten als schmale Streifen im Format zwei mal acht Zentimeter in Erscheinung.
Zur Bestimmung des Fahrpreises wird das Verbundgebiet in Tarifzonen unterteilt, die aus dem Tarifgebietsplan ersichtlich werden. Für jede bei einer Fahrt durchquerte Zone, einschließlich der Ausgangszone, wird die Bezahlung einer weiteren Preisstufe fällig.
Es existieren acht Preisstufen mit den Bezeichnungen A bis H, wobei A die Fahrt innerhalb einer Tarifzone, G die Durchquerung von sieben Zonen und H die des gesamten Verbundraumes ermöglicht. Besondere Preisstufen gelten für die Stadtgebiete Bremen, Bremerhaven und Oldenburg sowie die unmittelbar an die Stadt Bremen angrenzenden Gemeinden.
[Bearbeiten] Fahrplangebiete und Liniennummern
Im gesamten Verbundgebiet systematisch eindeutig bezeichnete Linien erleichtern die Angebotsplanung und Kundeninformation. Deshalb gliederte der VBN das Verbundgebiet in Fahrplangebiete, denen jeweils eine der zehn Ziffern 0 bis 9 zugewiesen wurde, mit denen die Nummern der Verkehrslinien beginnen. Auf diese Weise entstehen üblicherweise dreistellige Liniennummern, wobei führende Nullen im Fahrplangebiet Bremen entfallen.
| 0 | Stadt Bremen |
|---|---|
| 1 | Landkreis Diepholz |
| 2 | Stadt Delmenhorst, Landkreis Oldenburg |
| 3 | Stadt Oldenburg, Landkreis Ammerland |
| 4 | Landkreis Wesermarsch |
| 5 | Stadt Bremerhaven, Landkreis Cuxhaven (assoziiert) |
| 6 | Landkreis Osterholz, Landkreis Rotenburg (assoziiert) |
| 7 | Landkreis Verden |
| 8 | nicht belegt |
| 9 | Einzellinien Landkreise Vechta und Cloppenburg |
(Stand: Oktober 2005. Quelle: VBN/ZVBN)
Im Bereich des Eisenbahnverkehres sind die zehn im Personenverkehr benutzten Strecken mit den Liniennummern R1 bis R10 versehen. Diese Liniennummern werden nur auf dem Liniennetzplan, in den Fahrplanunterlagen und für die interne Planung verwendet, aber nicht an den Bahnsteigen und Fahrzeugen publiziert. Auch ist die Bedienungsform, ob mit Regionalbahn, Regionalexpress oder beidem kombiniert, dadurch nicht vorgegeben.
| Strecke | Streckenverlauf |
|---|---|
| R1 | Bremen-Vegesack – Bremen-Burg – Bremen Hbf – Achim – Langwedel – Verden (Aller) – Eystrup |
| R2 | Bremen Hbf – Bremen-Burg – Osterholz-Scharmbeck – Bremerhaven – Bremerhaven-Lehe |
| R3 | Rollbahn: Rotenburg (Wümme) – Sottrum – Ottersberg – Sagehorn – Bremen-Oberneuland – Bremen Hbf |
| R4 | Weser-Aller-Bahn: Rotenburg (Wümme) – Verden (Aller) – Eystrup |
| R5 | Rollbahn: Lemförde – Twistringen – Kirchweyhe – Bremen-Hemelingen – Bremen Hbf |
| R6 | Wildeshausen – Delmenhorst – Bremen-Neustadt – Bremen Hbf |
| R7 | Augustfehn – Bad Zwischenahn – Oldenburg (Oldb) – Hude – Delmenhorst – Bremen Hbf |
| R8 | Nordenham – Brake (Unterweser) – Hude – Delmenhorst – Bremen Hbf |
| R9 | Bahnstrecke Wilhelmshaven–Osnabrück: Rastede – Oldenburg (Oldb) – Ahlhorn |
| R10 | Bremerhaven – Frelsdorf |
(Stand: Oktober 2005. Quelle: VBN)
[Bearbeiten] Verkehrsunternehmen
Beteiligte Unternehmen (ohne Gewähr für Vollständigkeit):
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