Transporte en Cantabria
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La Comunidad Autónoma de Cantabria está situada en el norte de España. Su terreno es muy montañoso y se encuentra separada de la Meseta por la Cordillera Cantábrica. Además, la región se divide en varios valles perpendiculares a la costa, lo que hace difícil las comunicaciones transversales. Los núcleos de población rurales están muy dispersos sobre todo en el interior de la comunidad, mientras que en el litoral se encuentran las localidades más pobladas. Debido a estos factores Cantabria ha tenido desde antiguo un significativo déficit en infraestructuras de transporte terrestre motivado por el importante coste por kilómetro de carretera que supone este tipo de infraestructuras en la región. En la actualidad se está intentando corregir con varias obras y proyectos.
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[editar] Transporte por carretera
La principales vías de comunicación terrestres de primer orden utilizan los mismo corredores ya usados en época romana para trazar sus calzadas, articulando y favoreciendo el desarrollo fundamentalmente de la zona litoral y del valle del Besaya.
El transporte por carretera en Cantabria se estructura en dos ejes principales: el paralelo al Mar Cantábrico y el que conecta con la Meseta. En el primer eje destaca la Autovía del Cantábrico que atraviesa la región para unir Galicia con Francia. Dicha sustituye a la antigua carretera nacional N-634 que hace la misma función pero para una menor cantidad de tráfico. Respecto al segundo eje de importancia, conecta la Comunidad Autónoma con el centro de la Península Ibérica por lo cual es un trazado de enorme importancia para flujos comerciales y de transporte. Este eje lo implementa la Autovía de la Meseta que está siendo construida en la actualidad y se prevee que se termine en 2008. A parte de estos dos grandes ejes existen otros de importancia como son: el que va Burgos, el que va a León y el que va a Miranda de Ebro, todos ellos carretera nacional por lo abrupto que es el camino.
[editar] Autovías
- Autovías interurbanas:
- A-8 Autovía del Cantábrico : Irún (Guipúzcoa) - ... - Castro Urdiales - Laredo - Solares -*- Torrelavega - Unquera - ... - Santiago (La Coruña).
- A-67 Autovía de la Meseta : Santander - Torrelavega - Reinosa - Venta de Baños (Palencia).
- Autovía Dos Mares (en proyecto): Los Corrales de Buelna - Miranda de Ebro (Burgos).
- Autovías en entorno urbano:
[editar] Carreteras nacionales
- N-611 Santander - Torrelavega - Reinosa - Palencia.
- N-621 Unquera - Panes (Asturias) - Potes (Cantabria) - Riaño (León).
- N-623 Santander - Burgos.
- N-629 Laredo - Burgos
- N-634 Irún (Guipúzcoa) - ... - Castro Urdiales - Laredo - Torrelavega - Unquera - ... - Santiago (La Coruña).
- N-635 El Astillero - Solares
- N-636 Maliaño - Aeropuerto de Santander
[editar] Carreteras autonómicas
[editar] Transporte por ferrocarril
Como se ha comentado, Cantabria tiene un relieve difícil para construir infraestructuras de transporte, es por lo cual que la red ferroviaria esté poco desarollada y sea poco eficiente, a pesar de los intentos por extender el ferrocarril por la Comunidad, como por ejemplo fueron el inconcluso eje Santander-Mediterráneo por el Túnel de la Engaña o la línea convertida en vía verde Astillero-Ontaneda.
Al igual que en el transporte por carretera, el ferrocarril se estructura en esta región en dos ejes. El costero es de vía estrecha y está operado por FEVE, su servicio más importante, aunque no el único, es el de cercanías, aunque también realiza el transporte de mercancías entre empresas de la región y el puerto de Santander. RENFE realiza las mismas operaciones pero para el eje que comunica con Madrid, que es de vía ancha.
[editar] RENFE
- Cercanías:
- C1: Santander - Reinosa
- Largo recorrido:
- Santander - Valladolid
- Santander - Madrid
[editar] FEVE
- Cercanías:
- Santander - Torrelavega - Cabezón de la Sal
- Santander - Solares - Liérganes
- Largo recorrido:
[editar] Transporte marítimo
[editar] Puerto de Santander
[editar] Puertos pesqueros
- San Vicente de la Barquera
- Comillas
- Suances
- Santander
- Santoña
- Colindres
- Laredo
- Castro Urdiales
[editar] Puertos deportivos
- San Vicente de la Barquera
- Suances
- Puertochico (Santander)
- Marina del Cantábrico (Camargo)
- El Astillero
- Pedreña
- Santoña
- Laredo
- Castro Urdiales
[editar] Transporte aéreo
Cantabria posee el Aeropuerto Internacional de Santander, popularmente conocido como Parayas, está situado en el municipio de Camargo en terrenos ganados a la Bahía. Actualmente el Aeropuerto de Santander dispone de conexiones directas a Madrid, Barcelona, Sevilla, Alicante, Valencia, Málaga, Palma de Mallorca, Las Palmas de Gran Canaria, Roma, Londres y Fráncfort del Meno. Las compañías que operan en él son Iberia L.A.E. y Ryanair. Gracias a ésta última, el tráfico aéreo en el aeropuerto cántabro se ha visto incrementado notablemente, siendo actualmente uno de los primeros de España en cuanto a crecimiento porcentual de operaciones y pasajeros. En este aeropuerto también se realizan actividades aerodeportivas, así como en el único aeródromo de la región: el de Bárcena de Cudón.
