Potsdamer Platzin rautatieasema
Wikipedia
Potsdamer Platzin rautatieasema on keskeinen asema Berliinin joukkoliikenneverkolla. Se on nimetty sijaintipaikkanaan olevan aukion, Potsdamer Platzin, mukaan. Kyseinen aukio on yksi Berliinin tärkeimmistä keskuksista.
Asemalta kulkee metrolinja U2 sekä Berliinin pohjois-etelä-suuntainen rautatietunneli. Kaukojunat eivät pysähdy asemalla, joten vain kaupunkiratalinjat S1, S2 ja S25 sekä paikallisjunat pysähtyvät rautatieasemalla. Rautatieasema on esteetön, mutta metroasemalle ei ole hissejä. Pikabussilinjat M41 ja M48 risteävät aukiolla.
Rautatieasema avautui alkujaan maan päällä 1838 ja oli tuolloin Berliinin ensimmäinen. Berliinin kehärata (Ringbahn) kulki asemalta vuosien 1891 ja 1944 välillä. Ringbahn-liikenteestä on jäänyt asemalle käyttämätön asemalaituri. Aseman maanalainen eteläinen osa, jossa oli neljä raidetta ja kaksi laituria avattiin 1939. Berliinin muurin ollessa pystyssä vuodesta 1961 vuoteen 1989 asema sijaitsi suoraan sen alla. Tällöin junat eivät pysähtyneet asemalla lainkaan.
Vaikka Potsdamer Platzille tulee vain yksi metrolinja, on asemia ollut jo kolme. Berliinin metron vanhimman osan auetessa 18. helmikuuta 1902 asema oli linjan viimeinen. Vuonna 1907 asema suljettiin metron laajentuessa. Vuonna 1928 uusi tunneli ja asema rakennettiin alueelle. Berliin jaon aikana asema ei sijaintinsa vuoksi ollut käytössä lainkaan. 1993 linjan U2 puoliskot yhdistettiin jälleen ja Potsdamer Platzin asema otettiin taas käyttöön. Alueella on myös kolmas asematila suunnitellulle linjalle, jonka toteuttamisesta ei ole tietoa. Nykyisin aseman tiloissa järjestetään taidenäyttelyitä.
| Edeltävä asema: Mendelssohn-Bartholdy-Park |
U2 | Seuraava asema: Mohrenstraße |
| Edeltävä asema: Unter den Linden |
S1 | Seuraava asema: Anhalter Bahnhof |
| Edeltävä asema: Unter den Linden |
S2 | Seuraava asema: Anhalter Bahnhof |
| Edeltävä asema: Unter den Linden |
S25 | Seuraava asema: Anhalter Bahnhof |
