מרכבה סימן 2
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| מרכבה סימן 2 | |
|
|
|
| מידע כללי | |
| מדינה מייצרת | ישראל |
| שנת ייצור | 1982 |
| דגם קודם | מרכבה סימן 1 |
| דגם עוקב | מרכבה סימן 3 |
| מערכה מרכזית | |
| מידע טכני | |
| אורך: | כ-9 מטרים |
| רוחב: | כ-4 מטרים |
| גובה: | כ-2.5 מטר |
| משקל: | בין 60 ל-70 טון |
| מהירות: | 55 קמ"ש |
| טווח פעולה: | 500 קילומטר |
| חימוש עיקרי: | תותח 105 מ"מ |
| חימוש משני: | 3 מקלעי מאג 7.62 מ"מ, מרגמה פנימית 60 מ"מ, 12 מדוכות עשן. |
| מנוע: | דיזל, 900 כוחות סוס. |
| עובי השריון: | אינו ידוע. |
| צוות: | 4 |
מרכבה סימן 2 הוא הדור השני של טנק המרכבה הישראלי.
סימן הזיהוי הבולט ביותר הוא ה"חצאית" או ה"אוזניים" - שתי בליטות מעוגלות בצידי הצריח, בחיבור לתובה. מאחר שגם למרכבה סימן 1 "חצאית" דומה, קשה יותר להבדיל ביניהם אך ניתן לעשות זאת. לסימן 2 יש רק תריס פליטה אחד בימין הטנק ואילו לסימן 1 תריס בכל צד. כיום, כל טנקי מרכבה סימן 1 הוסבו לטנקי סימן 2.
כמו לסימן 1, גם למרכבה סימן 2 יש תותח בעל קנה מחורץ בקליבר של 105 מ"מ. הטנק הוא תוצאה של הלקחים שיושמו לגבי סימן 1 במבצע שלום הגליל.
לסימן 2 דגם עם מיגון משופר בעיקר בצידי הצריח - מרכבה 2ד' או מרכבה 2 קס"ג (על שם הקו הסגול, הגבול עם לבנון, לשם היא יועדה).
טנק זה, כמו קודמו מרכבה סימן 1 ניכנס לראשונה לשימוש על ידי גדוד "געש" 82 של חטיבה 7.
ערך זה הוא קצרמר בנושא צה"ל. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
| דגמים: מרכבה סימן 1 · מרכבה סימן 2 · מרכבה סימן 3 · מרכבה סימן 4 · נמ"ר ראו גם: טנק · טנקים של צה"ל · לוחמת שריון · חיל שריון · חיל השריון הישראלי · צבא ההגנה לישראל |
 |
