Station Leiden Centraal

Station Leiden Centraal (voorzijde)

Station Leiden Centraal is het belangrijkste spoorwegstation in Leiden naast station Leiden Lammenschans en station De Vink.

Het eerste station Leiden werd geopend op 17 augustus 1842 aan de Oude Lijn, de eerste spoorlijn van de HIJSM.

Het oorspronkelijke stationsgebouw werd in 1879 vervangen door een nieuw gebouw van D.A.N. Margadant. In 1955 kwam hiervoor het derde (hooggelegen) station van Leiden in de plaats, ontworpen door H.G. Schelling.

[bewerk] Huidige station

Het huidige stationsgebouw is de vierde sinds de opening en werd in 1996 opgeleverd. Het bestaat uit witte vakwerkconstructies. Kenmerkend is de entree bestaande uit een gebogen witte schelp.

Uitgang zijde Leids Universitair Medisch Centrum

Toen in 1997 het nieuwe station werd geopend claimde de gemeente dat haar station, in reizigers gemeten de vijfde van Nederland, ook recht had op de aanduiding CS. NS heeft toen haar beleid voor stationsnaamgeving moeten heroverwegen. Besloten werd de grootste stations de aanduiding 'Centraal' te geven, kleinere stations zouden zo nodig de aanduiding 'Centrum' kunnen krijgen. In 1997 werd het station 'Leiden Centraal' gedoopt.

Aan de voorzijde van het station bevinden zich een busstation en de taxibrug met daaronder een fietsenstalling en .

In 2006 werd er een beeld onthuld aan de voorkant van het station. Het is gemaakt door Jan Wolkers en is een 'Ode aan Rembrandt'. Jan Wolkers maakte het in opdracht van de gemeente.

[bewerk] Knooppunt

Leiden Centraal is een knooppunt van de treindiensten Amsterdam/Hoorn – Haarlem – Leiden – Den Haag – Rotterdam, Amsterdam/Weesp – Schiphol – Leiden – Den Haag Centraal/Rotterdam en Leiden – Woerden – Utrecht.

[bewerk] Treinen

Momenteel (2006)

2100 Intercity Amsterdam Centraal – Schiphol – Vlissingen
2200 Sneltrein Amsterdam Centraal – Haarlem – Dordrecht (– Breda)
2400 Intercity Amsterdam Centraal – Schiphol – Dordrecht (– Roosendaal)
2600 Sneltrein Amsterdam Centraal – Schiphol – Den Haag Centraal
3400 Sneltrein Hoorn – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag Centraal (doordeweeks)
5000 Stoptrein Dordrecht – Leiden Centraal (doordeweeks, verder als 5700 naar Utrecht)
5700 Stoptrein Leiden Centraal – Schiphol – Hilversum – Utrecht Centraal
6300 Stoptrein Den Haag Centraal – Haarlem – Zandvoort aan Zee
8800 Stoptrein Leiden Centraal – Woerden – Utrecht Centraal
1400 Nachtnet Rotterdam Centraal - Den Haag Centraal - Leiden Centraal - Schiphol - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal

vanaf 10 december 2006

2100 Intercity Amsterdam Centraal – Schiphol – Vlissingen.
2200 Intercity Amsterdam Centraal – Haarlem – Dordrecht (– Breda)
2400 Intercity Amsterdam Centraal – Schiphol – Dordrecht (– Roosendaal)
2600 Intercity Amsterdam Centraal – Schiphol – Den Haag Centraal
3400 Intercity Hoorn – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag Centraal (doordeweeks)
5000 Sprinter Dordrecht – Leiden Centraal (doordeweeks, verder als 5700 naar Utrecht)
5700 Sprinter Leiden Centraal – Schiphol – Hilversum – Utrecht Centraal
6300 Sprinter Den Haag Centraal – Haarlem
8800 Intercity Leiden Centraal – Woerden – Utrecht Centraal
19500 Sprinter Leiden Centraal – Gouda (spits)

vanaf 2009

140 Intercity Berlijn - Amsterdam Zuid WTC - Den Haag Centraal
700 Intercity Groningen – Schiphol – Den Haag Centraal
2100 Intercity Amsterdam Centraal – Haarlem – Vlissingen
2200 Intercity Haarlem – Dordrecht
2400 Intercity Amsterdam Centraal – Haarlem – Dordrecht (- Roosendaal)
2600 Intercity Amsterdam Centraal – Schiphol – Den Haag Centraal
3400 Intercity Hoorn – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag Centraal (doordeweeks)
5000 Sprinter Leiden Centraal – Dordrecht (doordeweeks)
5700 Sprinter Leiden Centraal – Hilversum – Utrecht Centraal
6300 Sprinter Den Haag Centraal – Haarlem
8800 Intercity Leiden Centraal – Woerden – Utrecht Centraal
19500 Sprinter Leiden Centraal – Gouda (spits)