Citroën C15
Z Wikipedii
Citroën C15 | |
Producent | Citroën |
Okres produkcji | 1984-2005 |
Poprzednik | Citroën Acadiane |
Następca | Citroën Berlingo |
Skrzynia biegów | 4 do przodu, 1 w tył lub 5 do przodu, 1 w tył |
Citroën C15 - samochód dostawczo-osobowy, produkowany przez firmę Citroën. Zbudowany na bazie modelu Visa. Pozwalał przewozić dwie osoby i ładunek (dostępne były również wersje kilkuosobowe). Jego następcą, aczkolwiek nie bezpośrednim, jest Berlingo. Wynika to z faktu kilkuletniej, równoległej produkcji i przeznaczenia - od momentu premiery modelu Berlingo C15 trafia na rynki wschodzące.
[edytuj] Opis modelu
Konstrukcja powstała na bazie Visa, jedyną różnicą jest zmodyfikowana tylna część nadwozia.
W sumie wyprodukowano 1 181 471 egzemplarzy tego samochodu. Rekordowy był rok 1989, gdy powstały 111 502 sztuki C15.
W ostatnich latach C15 produkowane było w hiszpańskiej fabryce w Vigo. Największym importerem była oczywiście Francja, jednak dużą popularnością ten tani samochód cieszył się również w Polsce, Wielkiej Brytanii, Belgii, Luksemburgu i Chile.
Ostatnie trzy egzemplarze C15 zyskały specjalne przeznaczenie. Jeden samochód oddano zarządowi miasta Vigo, drugi trafił do muzeum Citroëna w Aulnay, zaś trzeci został rozlosowany wśród pracowników fabryki.
[edytuj] Ciekawostki
Citroën C15 produkowany był również w Polsce, w zakładach w Nysie.
Osobowe: C1 • C2 • C3 • C4 • C5 • C6 • C8
C-Crosser • Xsara Picasso• C4 Picasso
Ciężarowo-dostawcze: Berlingo • Jumper • Jumpy • Nemo
Osobowe: 2CV • 7U • Ami 6/8/Super • Axel • AX • BX • CX • Dyane • DS/ID • Evasion • FAF • GS • GSA • LN • LNA • M35 • Méhari • Saxo • SM • Traction Avant • Typ A • Typ C • Visa • Xantia • XM • ZX