Fiat 500
Z Wikipedii
Fiat 500 | |
Producent | Fiat |
Premiera | 1957 |
Okres produkcji | 1957 - 1975 |
Miejsce produkcji | Turyn, Włochy |
Poprzednik | Fiat Topolino |
Następca | Fiat 126 |
Segment | A |
Typy nadwozia | hatchback / kombi |
Silniki | 479 cm3 R2 |
Skrzynia biegów | 4-biegowa, manualna |
Długość | 2,94 m |
Szerokość | 1,32 m |
Wysokość | 1,32 m |
Masa własna | 499 kg |
Fiat 500 (znany też jako Fiat 500 Nuova) - mały samochód miejski produkowany przez firmę FIAT od 1957 do 1975 r. W 2007 r. uruchomiono produkcję nowego modelu o tej nazwie, który stylistycznie nawiązuje do legendarnej 500-setki. Pierwsze auta z taśm w Tychach trafiły na rynek w lipcu 2007 roku.
Spis treści |
[edytuj] Historia modelu
Fiat 500 wziął swoją nazwę od dwucylindrowego chłodzonego powietrzem silnika o pojemności wynoszącej niemal 500 cm3 (początkowo dokładnie 479) i moc 13,5 KM w pierwszym roku produkcji oraz 15 KM w kolejnych. Model był następcą Fiata Topolino (tzw. myszki). Samochód był bardzo popularny głównie na południu Włoch, gdzie nabywała go biedniejsza część społeczeństwa.
W 1958 roku zaprezentowano Fiata 500 Sport z silnikiem o pojemności zwiększonej z 479 cm3 do 499,5 cm3 i mocy 21 KM.
W 1960 roku pojawia się wersja 500 D z silnikiem z wersji 500 Sport lecz o mocy wynoszącej 17,5 KM. Kolejną nowością było kombi o nazwie Giardiniera 500, która była wyposażona w silnik o mocy 21 KM.
W 1965 roku samochód przeszedł najpoważniejszą modernizację, otrzymując oznaczenie 500 F, która dotyczyła głównie przeniesienia zawiasów drzwi z tylnego słupka na przedni.
W 1972 pojawiła się ostatnia wersja, Fiat 500 R z silnikiem o pojemności 594 cm3 i mocy 18 KM, która była produkowana równolegle ze swoim następcą, Fiatem 126, z którym dzieli koncepcję budowy (silnik z tyłu) oraz większość elementów podwozia i silnik.
Ostatni model, Fiat 500 R, zszedł z taśm produkcyjnych w sierpniu 1975 roku. Według różnych źródeł wyprodukowano od ok. 3,6 do 3,8 mln egzemplarzy tego auta. Fiat 500 zmotoryzował Włochy, tak jak jego młodszy brat Fiat 126 zmotoryzował Polskę, a Volkswagen "Garbus" Niemcy.
[edytuj] Dane techniczne
- pojemność skokowa - 479 / 499,5 / 594 cm³
- moc - 13,5-15 / 17,5-18-21 / 18 KM
- prędkość maksymalna - 85 / 95 / 100 km/h
- masa własna - 470/520 kg
- ładowność - 210/320 kg
[edytuj] Fiat Nuova 500
Fiat Nuova 500 | |
Producent | Fiat |
Premiera | 2007 |
Okres produkcji | 2007 - |
Miejsce produkcji | Tychy, Polska |
Segment | A |
Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback |
Długość | 3,55 m |
Szerokość | 1,63 m |
Wysokość | 1,49 m |
Masa własna | 865-980 kg |
Test EuroNCAP | |
Pokrewne | Ford Ka |
Nowy Fiat 500 został oficjalnie zapowiedziany przez zarząd Fiata 5 maja 2006 roku, pierwsze zdjęcia tego modelu ukazały się 20 marca 2007 roku, a samochód trafił oficjalnie do sprzedaży na rynku Włoskim 4 lipca 2007 roku. Samochód ten ma dla Włochów znaczenie szczególne, dlatego reklamowany był pod sloganem "appartiene a tutti noi", co znaczy "należy do nas wszystkich". 13 lutego 2008 roku w Polsce wyemitowano polskie wersje słynnych już reklam Fiata 500, jednak nawiązywały one do wydarzeń z Polski po 1945 roku. Znalazły się tam m.in. nawiązania do Solidarności. W Polsce auto reklamowane jest sloganem "On także jest częścią naszej historii", a na końcu reklamy dostrzeżemy znaczek "Polski Fiat" z modeli 125p i 126p.
Nuova 500 produkowany jest od maja 2007 roku przez zakłady Fiat Auto Poland w Tychach razem z Fiatem Panda, Fiatem 600 i Fordem Ka II (od 2008). Początkowa zdolność produkcyjna tego modelu wynosiła 500 sztuk dziennie, co przekłada się na około 120 tys. sztuk rocznie. W 2007 roku powstało 65 116 sztuk. Jednak olbrzymie zainteresowanie spowodowało stopniowe podnoszenie tej zdolności. Od marca 2008 roku wynosi ona 750 sztuk dziennie. Dzięki produkcji w dodatkowe dni (wolne soboty, skrócona wakacyjna przerwa urlopowa) w 2008 roku może powstać około 190 tys. sztuk Fiatów 500.
Nowa "500" jest prawie identyczna jak prezentowany w 2004 roku prototyp Trepiuno. Trzydrzwiowy, czteroosobowy hatchback konkuruje w segmencie A premium. Nowa "500" jest oferowana pod nazwą "Fiat 500".
Nowe Cinquecento występuje w trzech wersjach wyposażenia: Pop, Lounge i Sport.Specjalnie na rynku polskim pojawi się okrojona wersja Naked, co z angielskiego znaczy Golas. Fiat planuje pokazać wersję Abarth na targach samochodowych w Tokio w 2007 roku. W opracowaniu jest także wersja 500 CC.
Od czasu premiery rynkowej "Fiat 500" zdobył wiele nagród. Najważniejsza z nich to tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2008 (European Car of the Year 2008). Wcześniej zdobył m.in. tytuł „EuroCarBody 2007” w europejskim konkursie na najlepszą karoserię, tytuł „Najpiękniejsze Auto na Świecie” (L'Automobile piu bella del mondo) w kategorii auta miejskie/małe w konkursie organizowanym we Włoszech, nagrodę „Auto Europa 2008” w plebiscycie włoskich dziennikarzy branży motoryzacyjnej (Uiga). Ponadto otrzymał wiele czołowych wyróżnień w konkursach i plebiscytach medialnych (telewizyjnych i internetowych).
[edytuj] Bezpieczeństwo
Nowa 500 posiada siedem poduszek powietrznych, ABS, ESP, ASR i HBA.
[edytuj] Paleta silnikowa
Fiat 500 jest dostępny z trzema silnikami, dwoma benzynowymi i jednym diesla, z czego wszystkie spełniają normę emisji spalin Euro 5. Silnik diesla seryjnie będzie montowany z filtrem cząsteczek stałych (DPF). Zaprezentowana w maju podczas Salonu Samochodowego w Genewie wersja Abarth wyposażona w turbodoładowany silnik benzynowy ma być dostępna od lipca 2008 roku.
Silnik | Pojemność skokowa |
Liczba/układ cylindrów |
Paliwo | Moc maks. | Moment obr. maks. |
Przyspieszenie 0-100 km/h |
Prędkość maks. | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,2 8v | 1242 cm3 | R4 | Benzyna | 51 kW/69 KM (5500 obr/min) |
102 Nm (3000 obr/min) |
12,9 s | 160 km/h | |
1,4 16v Starjet | 1368 cm3 | R4 | Benzyna | 74 kW/100 KM (6000 obr/min) |
131 Nm (4250 obr/min) |
10,5 s | 182 km/h | |
1,3 16v MultiJet | 1248 cm3 | R4 | Diesel | 55 kW/75 KM (4000 obr/min) |
145 Nm (1500 obr/min) |
12,5 s | 165 km/h | |
1,4 T-Jet | 1368 cm3 | R4 | Benzyna | 99 kW/135 KM | 7,9 s | 208 km/h | od lipca 2008 | |
0,9 Multiair Turbo | ok. 900 cm3 | R2 | Benzyna | 65-80 kW 90-110 KM |
planowany |
[edytuj] Nowa 500 w USA
Sergio Marchionne zaznaczył, iż nowa 500 będzie dostępna w USA, jednak prawdopodobnie dopiero po 2010 roku.
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Bibliografia
- Z. Podbielski, Pojazdy włoskie. Wyd. WKiŁ, Warszawa 1986, s. 66-71. ISBN 83-206-0540-7
[edytuj] Linki zewnętrzne
Obecnie produkowane samochody osobowe
Colo • Chevrolet Aveo • Daewoo Lanos/FSO Lanos • Fiat Nuova 500 • Fiat 600 • Fiat Panda • Leopard • Melex • Opel Astra II Classic • Opel Astra III • Opel Zafira
Historyczne samochody osobowe
As • CWS T-1 • CWS T-4 • CWS T-8 • Daewoo Matiz/FSO Matiz • Daewoo Nexia • Daewoo Nubira • Daewoo Tico • Fiat 125p • Fiat 126p • Fiat 126 Cabrio • Fiat 127 • Fiat 132 • Fiat 508 • Fiat 518 • Fiat 524 • Fiat Cinquecento • Fiat Palio • Fiat Seicento • Fiat Siena • Fiat Uno • Gepard • Mikrus • Opel Agila/Suzuki Wagon R+ • Opel Astra I Classic • Polonez • Polonez Coupe • Ralf-Stetysz • Syrena • Warszawa
Prototypy samochodów
Beskid • Clic • Cyklonetka • Elipsa • Fiat 126p • Gad 500 • Gepard • Iradam • Meduza • Ogar • Polonez • Polonia • PZInż 303 • Smyk • Star Jot 55 • Syrena 110 • Syrena Laminat • Syrena Mikrobus • Syrena Sport • Wars • Warszawa 210 • WM
Obecnie produkowane samochody dostawcze, ciężarowe, terenowe, autobusy i ciągniki
AMZ • Automet • Autosan • Jelcz • Kapena • Pronar • Solaris • Solbus • Star • Ursus • Volkswagen Caddy • Volkswagen Transporter
Historyczne samochody dostawcze, ciężarowe, terenowe, autobusy i ciągniki
Fiat 508 Łazik • Fiat 612 • Fiat 618 • Fiat 621 • Honker • Intrall Lubo • Lublin • Neoplan Polska • Nysa • Polonez Truck (1992-1997) • Polonez Truck 1500/SLE • Polonez Truck Plus • Poltruck • PZInż 303 • PZInż 603 • PZInż 703 • San • Tarpan • Wilk • Zawrat • Żubr • Żuk
Motocykle, motorowery i skutery
Gazela • Junak • Kadet • Komar • Ogar • Osa • MOJ • Pegaz • Pony • Romet • Ryś • SHL • Sokół • Stella • WFM • WSK • Żak
Modele w produkcji
Nuova 500 • 600 • Albea • Bravo • Croma II • Doblò • Ducato • Grande Punto • Idea • Linea • Multipla • Palio • Palio Weekend • Panda II • Scudo • Sedici • Siena • Strada • Stilo • Ulysse
Modele historyczne
1 • 1T • 10 HP • 12 HP • 124 • 125 • 125p • 126 • 127 • 128 • 130 • 131 • 132/Argenta • 133 • 147/Spazio • 2B • 24 HP • 242 • 4 HP • 500 • 501 • 502 • 503 • 505 • 507 • 508 • 508C • 509 • 510 • 510S • 512 • 514 • 515 • 518 • 519 • 520 • 521 • 522 • 524 • 525 • 527 • 574 Corsa • 60 HP • 600 • 600 Multipla • 8V • 850 • 1100 • 1400 • 1300/1500 • 1800/2100 • 2300 • 2800 • Bianchina • Bravo/Brava • Barchetta • Campagnola • Cinquecento • Croma I • Coupé • Dino • Duna/Prêmio • Elba • Fiorino • Marea • Mod 5 • Oggi • Panorama • Panda I • Punto I • Punto II • Regata • Ritmo/Strada • Seicento • Siena • Tempra • Tipo • Topolino • Turbina • Uno • X1/9 • Zero