Hastighetsbegränsning
Wikipedia
Hastighetsbegränsning finns på alla sorts vägar i Europa och Nordamerika, och även i större delen av övriga världen. Undantag utgörs av vissa motorvägar i Tyskland som fortfarande har fri fart, samt vägar i outvecklade delar av världen, där hastighetsbegränsningar av olika anledningar inte behövs, se vidare om detta nedan.
Innehåll |
[redigera] Skyltning
Det vanligaste är att hastighetsbegränsningarna skyltas med runda skyltar med den hastighet som gäller på vägarna. Vid landsgränser noteras skillnaderna mellan ländernas standard, vilket är viktigast exempelvis vid Irlands gräns till Nordirland, där standarden byts mellan miles per timme och kilometer per timme. Vid överträdelse av hastighetsbegränsningar riskerar man att få böter. Överträdelser långt över kan också innebära att körkortet dras in.
[redigera] Hastighetsbegränsningar i världen
[redigera] Europa
Hastighetsbegränsningarna i olika europeiska länder har stora likheter med varandra men ändå förekommer en hel del skillnader. Exempel på detta är de olika s.k. bashastigheterna som kan skilja sig från 70 km/h och upp till 100 km/h . Motorvägshastigheterna skiljer sig också en del då vissa länder har 110 km/h medan andra har upp till 130 km/h. Tyskland har fri fart på vissa motorvägar.
[redigera] Tabell
På nedanstående tabell anges hastighetsbegränsningarna I Europa:
Land | Bil och Motorcykel | Bil med släpvagn | ||
---|---|---|---|---|
Landsväg | Motorväg | Landsväg | Motorväg | |
Belgien | 90 | 120 | 90 | 120 |
Cypern | 80 | 110 | 80 | 100 |
Danmark | 80 | 130 | 80 | 80 |
Finland | 80/100 | 120 | 60/80 | 80 |
Frankrike1 | 90/110 | 110/130 | 90/110 | 110/130 |
Grekland (Bil) | 90 | 110 | 80 | 80 |
Grekland (Motorcykel) |
70 | 90 | ||
Irland | 80 | 120 | 80 | 80 |
Italien | 90/1302 | 130/1503 | 70 | 80 |
Kroatien | 80/100 | 130 | 80 | 80 |
Malta | 64 | 64 | ||
Nederländerna | 80/100 | 120 | 80 | 80 |
Norge | 80 | 100 | 80 | 80 |
Polen | 90 | 130 | 70 | 80 |
Portugal | 90/100 | 120 | 70/80 | 100 |
Schweiz | 80 | 120 | 80 | 80 |
Slovakien | 90 | 130 | 80 | 80 |
Slovenien | 90/100 | 120 | 80 | 80 |
Spanien | 90/100 | 120 | 70/80 | 80 |
Storbritannien | 96/112 | 112 | 80/96 | 96 |
Sverige | 70/90/110 | 110 | 80 | 80 |
Tjeckien | 90/130 | 130 | 80 | 80 |
Turkiet | 90/130 | 130 | 70 | 70 |
Tyskland | 100 | 1304 | 80 | 80/1005 |
Ungern | 90/110 | 130 | 70 | 80 |
Österrike | 100 | 130 | 1006 | 1007 |
Anmärkningar: 1 Vid nederbörd gäller den lägre gränsen, 2 för motorcyklar, 3 för tvåfiliga motorvägar 110, 4 rekomenderad fart, på flera tyska motorvägar gäller fri fart, 5 Specielt tillstånd krävs 6 bil med tung släpvagn: 80, lastbil med tung släpvagn: 70, 7 bil med tung släpvagn: 100, lastbil med tung släpvagn: 80
[redigera] Sverige
I Sverige regleras hastigheten enligt Trafikförordningen (SFS 1998:1276) 3 kap. §§ 14-18. Inom tätbebyggt område är det 50 km/h som föreskrivs enligt lagen och utanför tätbebyggt område så är bashastigheten 70 km/h. Respektive kommun kan där de finner det påkallat med anledning av trafiksäkerhet, miljö eller framkomlighet sänka hastigheten på en vägsträcka inom tätbebyggt område till 30 km/h. Utanför tättbebyggt område har Vägverket möjlighet att ändra hastighetsbegränsningen till 90 repspektive 110 km/h där trafiksäkerheten så tillåter. Inom industriområden och inhägnade områden kan andra hastighetsbegränsningar gälla. Förutom de normala skyltarna finns även andra symboler som betyder vissa hastigheter. Nedan följer några exempel:
[redigera] Motorväg
När en skylt för motorväg dyker upp gäller normalt 110 km/h om inget annat anges. Sitter det däremot en hastighetstavla så gäller denna istället. 120 km/h gäller på en bit av E6. En höjning till 140 km/h är under utredning. 140 km/h
[redigera] Tätort
När skylt som anger tätort dyker upp på vägen gäller 50 km/h om inget annat anges. Sitter det däremot en hastighetstavla så gäller denna istället.
[redigera] Tätort upphör
Vid överstreckad tätortsskylt gäller 70 km/h om inget annat anges.
[redigera] Lågfartsväg
Skylten för lågfartsväg innebär att en form av hastighetsbegränsning. 30 km/h är rekomenderad fart men det är inte olagligt att köra fortare men detta anses olämpligt. Gående och cyklister har företräde.
[redigera] Gårdsgata
Även skylten för gårdsgata kan betraktas som en skylt som anger farten. Skylten innebär att hastighetsbegränsningen är begränsad till gångfart. Även här har gående och cyklister företräde.
[redigera] Avskaffade skyltar
Förr i tiden fanns det en speciell skylt som betydde Hastighetsbegränsning upphör. Detta var ett begrepp som i Sverige avskaffades i och med högertrafikomläggningen. Det enda landet i Europa som idag fortfarande har fri fart är Tyskland men detta gäller bara på vissa motorvägar. På dessa används normalt inte skyltar av denna typ.
[redigera] Ovanliga begränsingar
I Sverige är de normala hastigheterna 30, 50, 70, 90 och 110 km/h. Trots detta förekommer vissa undantag även om dessa är ovanliga. Ett exempel på detta är en väg som heter Järlaleden i Nacka. På denna väg finns en 60-skylt vilket är mycket ovanligt i Sverige. Ett annat udda exempel är en 15-skylt vid Hälleviks Camping.
[redigera] Australien
Hastighetsbegränsningar i Australien varierar mellan 40 km/h till 110 km/h i intervall på 10 km/h vardera. Generellt gäller:
- 40 km/h i skolzoner under skoltid, förutom i södra Australien, där den ligger på 25 km/h, denna begränsning används även i shoppingområden.
- 50 km/h mindre stadsgator.
- 60 km/h på störrestadsvägar.
- 80 km/h på större anslutningsvägar och mindre landsvägar.
- 100 km/h på vanliga landsvägar.
- 100 eller 110 km/h på motorvägar, förutom i Nordterritoriet, där fri fart gäller.
Vissa stater har inga 50 km/h-zoner, då dessa introducerats under senare år.
Det är inte ovanligt att se hastighetsbegränsningar på 70 och 90 km/h, då dessa används då de högre hastigheterna ses som för trafikfarliga.
[redigera] Kanada
Generella hastighetsbegränsningar är:
- 30-50 km/h i skol- och lekplatszoner.
- 40-50 km/h i bostadsområden och i städer.
- 60-70 km/h på större vägar i närheten av bostadsområden.
- 80-100 km/h på landsvägar utanför städer och på större genomfartsvägar.
- 100-110 km/h på motorvägar.
Hastighetsbegränsningarna skiljer sig mellan provinser, men även inom provinserna kan skyltning skilja mellan olika vägar, trots att de har samma klassificering. Exempelvis har vissa motorvägar i Alberta 100 km/h som hastighetsbegränsning, medan andra har en begränsning på 110 km/h, medan alla motorvägar i Ontario har en begränsning på 100 km/h, oavsett med vilken hastighetsbegränsning de märkts med. Hastighetsbegränsningar är generellt lägre i Ontario och Quebec än i övriga kanadensiska provinser.
Rent generellt är hastighetsbegränsningar i Kanada ofta lägre än gränser i USA och europeiska länder.
[redigera] Nya Zeeland
Hastighetsbegränsningar på Nya Zeeland varierar mellan 20 km/h och 100 km/h, mer specifikt:
- 20 km/h vid passage av skolbussar och olycksplatser.
- 30 km/h förbi vägarbeten.
- 50 km/h i de flesta bebyggda områdena.
- 60 km/h för många anslutningsvägar.
- 70 km/h or 80 km/h på landsvägar genom uppbyggda områden, eller på farliga eller äldre vägar.
- 100 km/h på motorvägar.
Vissa fordon är begränsade till lägre hastigheter:
- 90 km/h, lastbilar och fordon med släp.
- 80 km/h, skolbussar.
- 70 km/h, motorcyklar med övningskörningslicens.
[redigera] Vägar utan hastighetsbegränsning
Det finns fortfarande allmänna vägar som saknar hastighetsbegränsning, främst pga låga trafiknivåer. De mest kända vägarna som saknar hastighetsbegränsning är de tyska motorvägarna, även om långtifrån alla tyska motorvägar saknar hastighetsbegräsning. Även vägar utanför större städer i Norra territoriet i Australien saknar hastighetsbegränsningar.
I Indien finns fortfarande inga hastighetsbegränsningar, men då vägarna i allmänhet är av dålig standard är hastigheter över 145 km/h oftast inte möjliga.