Dakar
Sabías ...
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| Dakar Ville de Dakar | |||
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  Dakar | |||
| Coordina: 14 ° 41'34 "N 17 ° 26'48" W Coordina: 14 ° 41'34 "N 17 ° 26'48" W | |||
| País |  Senegal | ||
| Région | Dakar | ||
| Departamento | Dakar | ||
| Colocado | Siglo 15 | ||
| Comunas d'arrondissement | 19
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| Gobierno | |||
| • Alcalde | Khalifa Sall (2009) ( BSS / PS) | ||
| • Presidente Regional de | Abdoulaye Wade (desde 2002) | ||
| Zona | |||
| • Ciudad | 82,38 kilometros 2 (31.81 millas cuadradas) | ||
| • Metro | 547 kilometros 2 (211 millas cuadradas) | ||
| Población (31 de diciembre la estimación 2005) | |||
| • Ciudad | 1030594 | ||
| • Densidad | 12510 / km 2 (32,400 / sq mi) | ||
| • Metro | 2452656 | ||
| • Densidad de Metro | 4484 / km 2 (11,610 / sq mi) | ||
| Los datos aquí son de la región de Dakar administrativa, que coincide casi exactamente los límites del área metropolitana | |||
| Zona horaria | GMT ( UTC + 0) | ||
| Sitio web | http://www.dakarville.sn | ||
Dakar es la capital de Senegal , situada en la Península de Cabo Verde, en el país del Atlántico costa. Es la ciudad más grande de Senegal. Su posición, en el borde occidental de África (que es la ciudad más occidental en el continente africano), es un punto de partida ventajoso para transatlántica y comercio de Europa; este hecho ayudó a su crecimiento en un importante regional puerto.
De acuerdo con el 31 de diciembre de 2005 las estimaciones oficiales, la ciudad de Dakar apropiada tiene una población de 1.030.594, mientras que la población de la zona metropolitana de Dakar se estima en 2,45 millones de personas.
Dakar es un importante centro administrativo, el hogar de la Asamblea Nacional de Senegal y Senegal Palacio Presidencial.
Historia
La península de Cabo Verde se resolvió, a más tardar en el siglo 15, por la Lebou, un grupo étnico relacionado con la vecina wolof y sereer. Los pueblos originales: Ouakam, Ngor, Yoff y Hann, siguen constituyendo distintivamente barrios Lebou de la ciudad hoy en día. Mientras tanto, en 1444, los portugueses llegaron a la isla de Gorée y fundó un asentamiento allí. Por 1536, habían comenzado a utilizar como base para la exportación de esclavos. La parte continental de Cabo Verde, sin embargo, estaba bajo el control de la Imperio Jolof, como parte de la provincia occidental de Cayor que se separó de Jolof por derecho propio en 1549. Un pueblo nuevo Lebou, llamado Ndakarou, se estableció justo enfrente de Gorée en el siglo 17 para dar servicio a la europea fábrica de comercio con los alimentos y el agua potable. Gorée fue capturado por la Países Bajos Unidos en 1588, que le dio su nombre actual (deletreado Goeree, después Goeree-Overflakkee en Holanda). La isla era para cambiar de manos entre los portugueses y holandeses varias veces más antes de caer al Inglés bajo Almirante Robert Holmes el 23 de enero 1664, y finalmente a los franceses en 1677. Aunque bajo administración francesa continua ya que, Familias de mestizos, descendientes de los comerciantes holandeses y franceses y esposas africanas, dominaron el comercio de esclavos. El infame " Casa de los Esclavos "se construyó en 1776.
En 1795 el Lebou de Cabo Verde se rebeló contra el dominio Cayor. Un nuevo estado teocrático, posteriormente llamado la "República Lebou" por los franceses, se estableció bajo el liderazgo de la Diop, una familia musulmana clerical originalmente de Koki en Cayor. La capital de la República se estableció en Ndakarou. En 1857 los franceses establecieron un puesto militar en Ndakarou (que llamaron "Dakar") y se anexó la República Lebou, aunque sus instituciones siguieron funcionando nominalmente. El Serigne (también escrito Serín, "Señor") de Ndakarou sigue siendo reconocido como la autoridad política tradicional de la Lebou por el Estado senegalés hoy.
El comercio de esclavos fue abolido por Francia en febrero de 1794. Sin embargo, Napoleón restableció en mayo de 1802, y finalmente abolida de forma permanente marzo de 1815. A pesar de la abolición de Napoleón, un comercio de esclavos clandestina continuó en Gorée hasta 1848, cuando fue abolida en todos los franceses territorios. Para reemplazar el comercio de esclavos, los franceses promovieron el cultivo de maní en la parte continental. Como floreció el comercio de maní, la pequeña isla de Gorée, cuya población había crecido a 6.000 residentes, resultó ineficaz como puerto. Los comerciantes de Gorée decidieron mudarse al continente y una "fábrica" con almacenes se estableció en Rufisque en 1840.
El gasto público grande para la infraestructura fue asignado por las autoridades coloniales para el desarrollo del Dakar. Las instalaciones portuarias fueron mejoradas con embarcaderos, una línea telegráfica se estableció a lo largo de la costa hasta Saint-Louis y la Ferrocarril Dakar-Saint-Louis se completó en 1885, momento en que la ciudad se convirtió en una base importante para la conquista del oeste de Sudán.
Gorée, incluyendo Dakar, fue reconocida como una comuna francesa en 1872. Dakar sí se separó de Gorée como una comuna independiente en 1887. Los ciudadanos de la ciudad eligieron a su propio alcalde y el concejo municipal y ayudaron a enviar a un representante electo a la Asamblea Nacional en París. Dakar reemplazado Saint-Louis como la capital de África del Oeste francés en 1902. Un segundo ferrocarril principal, la Dakar-Níger construido a partir de 1906-1923, vinculado Dakar a Bamako y consolidó la posición de la ciudad a la cabeza del imperio de África Occidental de Francia. En 1929, la comuna de Isla de Gorée, ahora con sólo unos pocos cientos de habitantes, se combinó en Dakar.
La urbanización en la época colonial estuvo marcada por las formas de segregación racial y social, a menudo expresado en términos de la salud y la higiene que siguen a la estructura de la ciudad hoy en día. A raíz de una epidemia de peste en 1914, las autoridades obligaron a la mayoría de la población africana de barrios antiguos, o "meseta", y en un nuevo barrio, llamado Médina, separados de ella por un "cordón sanitario". Como primeros ocupantes de la tierra, los habitantes Lebou de la ciudad resistieron con éxito esta expropiación. Fueron apoyados por Blaise Diagne, el primer africano en ser elegido Diputado a la Asamblea Nacional. No obstante, la meseta a partir de entonces se convirtió en un centro administrativo, comercial y barrio residencial cada vez más reservado para los europeos y sirvió como modelo para las regiones administrativas de exclusión similares en otras capitales coloniales Francés África (Bamako, Conakry, Abidjan, Brazzaville). Mientras tanto, el orden Layene Sufi, establecido por Seydina Mouhammadou Limamou Laye, prosperaba entre los Lebou en Yoff y en un nuevo pueblo llamado Cambérène. Desde la independencia, la urbanización ha tendido hacia el este pasado Pikine, una ciudad dormitorio, cuya población (2001 est. 1200000) es mayor que el de Dakar adecuada, a Rufisque, creando un conurbación de casi 3 millones de dólares (más de un cuarto de la población nacional).
En su apogeo colonial Dakar fue una de las principales ciudades del Imperio Francés, comparables a Hanoi o Beirut . Empresas comerciales franceses establecieron sucursales allí y las inversiones industriales (molinos, fábricas de cerveza, refinerías, fábricas de conservas) se sintieron atraídos por sus instalaciones portuarias y ferroviarias. Fue también estratégicamente importante para Francia, que mantiene una importante base naval y estación de carbón en su puerto y que ha integrado en sus circuitos de la fuerza aérea y por vía aérea más tempranas, sobre todo con el legendario campo de aviación Mermoz (sin conservan más tiempo).
Durante el Batalla de Dakar, que tuvo lugar en la costa de Dakar el 23 septiembre 1940 hasta 25 septiembre 1940, la marina británica intentó reunir la administración colonial en Dakar para la causa aliada y separarla de Vichy. En noviembre de 1944 los conscriptos de África Occidental del ejército francés se amotinaron contra las malas condiciones en el campo de Thiaroye, en las afueras de la ciudad. El motín fue visto como una acusación contra el sistema colonial y constituyó un hito para el movimiento nacionalista.
Dakar fue la capital de la corta vida Malí Federación 1959-1960, después de lo cual se convirtió en la capital de Senegal.
Dakar es un importante centro financiero, el hogar de una docena de bancos nacionales y regionales (incluyendo la BCEAO que administra la moneda CFA de África Occidental unificado), y numerosas organizaciones internacionales, organizaciones no gubernamentales y centros de investigación internacionales. Dakar tiene una gran Comunidad libanesa (concentrada en el sector de la importación-exportación) que se remonta a la década de 1920, una comunidad de empresarios marroquíes, así como Mauritania, Cabo Verde, y las comunidades de Guinea. La ciudad es el hogar de unos 20.000 expatriados. Francia todavía mantiene una base aérea en Yoff y la flota francesa es atendida en el puerto de Dakar.
A partir de 1978, Dakar ha sido con frecuencia el punto final de la Rally Dakar. La manifestación ha atraído la atención de todo el mundo a la pobreza de Senegal y Dakar.
Geografía y clima
Dakar tiene un caliente clima semiárido ( Clasificación de Köppen el clima BSh), con una corta temporada de lluvias y una estación seca prolongada. Temporada de lluvias en Dakar dura de julio a octubre, mientras que la estación seca abarca los ocho meses restantes. La ciudad ve aproximadamente 540 mm de precipitación por año.
Dakar entre diciembre y abril suele ser agradable temperatura. Noches durante esta época del año son cómodas. Entre mayo y noviembre, la ciudad se convierte decididamente más cálido. Sin embargo, no es tan caliente en Dakar, ya que es en las ciudades africanas situadas más al interior como Niamey y N'Djamena.
| Los datos climáticos de Dakar | |||||||||||||
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| Mes | Jan | Febrero | Mar | Abril | Mayo | Junio | Julio | Agosto | Septiembre | Octubre | Noviembre | Diciembre | Año |
| Fuente: BBC Tiempo | |||||||||||||
Administración
La ciudad de Dakar es una comuna, (a veces también conocido como municipio de Ville), una de las 67 comunas de Senegal. La comuna de Dakar fue creado por la administración colonial francesa el 17 de junio 1887 por lo extraiga de la comuna de Gorée. La comuna de Gorée, creado en 1872, fue en sí misma uno de los municipios más antiguos de estilo occidental de África (junto con los municipios de Argelia y Sudáfrica ).
La comuna de Dakar ha estado en existencia continua desde el año 1887, siendo preservado por el nuevo estado de Senegal después de la independencia en 1960, aunque sus límites han variado considerablemente con el tiempo. Los límites de la comuna de Dakar han sido sin cambios desde 1983. La comuna de Dakar está gobernado por un consejo municipal elegido democráticamente (conseil municipal) cumple cinco años y un alcalde elegido por el consejo municipal. Ha habido 20 alcaldes en Dakar desde 1887. El primer alcalde negro era Blaise Diagne, el alcalde de Dakar de 1924 a 1934. El más largo de la porción era alcalde Mamadou Diop, alcalde durante 18 años entre 1984 y 2002.
La comuna de Dakar es también una departamento, uno de los 34 departamentos de Senegal. Esta situación es muy similar a la de París , que es a la vez una comuna y un departamento. Sin embargo, al contrario de los departamentos franceses, departamentos en Senegal no tienen poder político (sin asamblea departamental), y son las estructuras administrativas meramente locales del Estado central, a cargo de la realización de algunos servicios administrativos, así como el control de las actividades de los municipios dentro de la departamento.
El departamento de Dakar se divide en cuatro distritos: Almadies, Gran Dakar, Parcelles Assainies (que literalmente significa "drena lotes", lo que es el distrito más poblado de Dakar), y Meseta / Gorée (centro de Dakar). Estos distritos son muy diferentes de la distritos de París, siendo estructuras administrativas meramente locales del Estado central, como los departamentos de Senegal, por lo que son más comparables a francés distritos departamentales.
En 1996 una reforma masiva de las divisiones administrativas y políticas de Senegal fue votada por el Parlamento de Senegal. La comuna de Dakar, cuya población se acercó a 1 millón de habitantes, se consideró demasiado grande y demasiado poblada ser gestionados adecuadamente por un municipio central, y por lo tanto en 30 de agosto 1996 Dakar fue dividida en 19 comunas d'arrondissement. Estas comunas d'arrondissement se les dio amplios poderes, y son muy similares comunas regulares. Ellos tienen más poderes que los distritos de París, y son más afines a la Distritos de Londres. La comuna de Dakar se mantuvo por encima de estos 19 municipios d'arrondissement, y coordina las actividades de la comunas d'arrondissement, tanto como Gran Londres coordina las actividades del distritos londinenses. El 19 comunas d'arrondissement pertenece a ninguno de los cuatro distritos de Dakar, y el sous-prefecto de cada distrito es el encargado de controlar las actividades de la comunas d'arrondissement en su distrito.
La comuna d'arrondissement de Dakar-Meseta (34.626 habitantes), en el distrito de meseta / Gorée, es el corazón histórico de la ciudad, y la mayoría de los ministerios y administraciones públicas se encuentran allí. La más densa y más poblada comuna d'arrondissement es Médina (136.697 habitantes), en el distrito de meseta / Gorée. La comuna d'arrondissement de Yoff (55.995 habitantes), en el distrito de Almadies, es el más grande, mientras que el más pequeño es el municipio d'arrondissement de Isla de Gorée (1.034 habitantes), en el distrito de meseta / Gorée.
El departamento de Dakar es uno de los cuatro departamentos de la Región de Dakar, que es uno de los 11 regiones de Senegal. El Dakar región abarca la ciudad de Dakar y todos sus suburbios a lo largo del Península del Cabo Verde. Su territorio es, pues, más o menos el mismo que el territorio de la región metropolitana de Dakar. Desde las reformas administrativas de 1996, las regiones de Senegal, que hasta entonces no eran más que las estructuras administrativas locales del Estado central, se han convertido en unidades políticas de pleno derecho, con los consejos regionales elegidos democráticamente, y los presidentes regionales. Se les dio amplios poderes, y gestionar el desarrollo económico, el transporte o los temas de protección del medio ambiente a nivel regional, coordinando así las acciones de los municipios por debajo de ellos.
Después de la transición política de 2000, cuando Abdoulaye Wade, líder de la oposición ( Partido Democrático Senegalés, o PDS), derrotaron Presidente Abdou Diouf ( Partido Socialista de Senegal), se celebraron elecciones locales en 2002. Dos líderes del PDS, Pape Diop y Abdoulaye Wade, ambicionados para convertirse en alcalde de Dakar. Con el tiempo, un compromiso fue encontrado: Pape Diop se postularía para la elección municipal de Dakar, mientras que Abdoulaye Wade se postularía para la elección regional de Dakar. Las elecciones locales de Senegal se celebraron el 12 de mayo de 2002, y vieron el PDS derrotar en gran medida los socialistas. Pape Diop fue elegido alcalde de Dakar, derrotando al alcalde socialista mucho tiempo Mamadou Diop, mientras que Abdoulaye Wade fue elegido presidente del consejo regional de la región de Dakar, derrotando a los socialistas que hasta ahora controlaba la región.
Lugares notables
Atracciones en Dakar incluyen los principales mercados , Mezquita de Dakar Gran (construido en 1964), la Catedral de Dakar, Isla de Gorée, la IFAN Museo de África Occidental cultura, acantilado paseos y playas , y Hann Park, hogar de Senegal Zoo.
La ciudad sirve como un puerto y es el hogar de la Aeropuerto Internacional Léopold Sédar Senghor. Es también el terminal de la Dakar-Níger línea del ferrocarril.
Dakar solía ser el punto del acabado Rally Dakar y es miembro de la Organización de las Ciudades del Patrimonio Mundial. Universidad Cheikh Anta Diop, también conocido como el Universidad de Dakar, se estableció en 1957.
Naturales y residentes notables
- Youssou N'Dour, cantante y percusionista
- Baaba Maal, cantante y guitarrista
- Ségolène Royal, político francés nacido en Dakar
- Akon, cantante de R & B
- Ousmane Barro, jugador de baloncesto, Universidad Marquette
- Patrick Vieira, futbolista, Ciudad De Manchester
- Ibrahim Ba, el ex futbolista
- DeSagana Diop, jugador de baloncesto, Charlotte Bobcats
- Papa Bouba Diop, futbolista, Portsmouth FC
- Boris Diaw, jugador de baloncesto, Charlotte Bobcats
- Cheikh Samb, jugador de baloncesto, ex Los Angeles Clippers
- Patrice Evra, futbolista, Manchester United
- Macoumba Kandji, futbolista, New York Red Bulls
- Almamy, cantante pop
- Abdoulaye Diagne-Faye, futbolista, Stoke City
- Abdoulaye Salam Fall, Fundador Seneweb.com
Relaciones internacionales
Ciudades dobles - ciudades de la Hermana
Dakar es hermanada con:
