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Suburbios de Johannesburgo

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Un mapa de Johannesburgo indicando regiones y autopistas.

Los suburbios de Johannesburgo son las delimitadas oficialmente en la ciudad de Johannesburgo , Sudáfrica . Al igual que en otros Commonwealth países, el término se refiere a un suburbio de "barrio", aunque el término tiene un significado algo más fuerte en Sudáfrica como fronteras mayoría (pero no todos) "suburbios" han reconocido legalmente (ver definición legal del municipio) y, a menudo (pero no siempre) por separado códigos postales. Las funciones municipales de la zona, tales como la policía municipal y servicios sociales, todavía se manejan ya sea por el región local o la gobierno de la ciudad.

Johannesburgo, como muchos otros ciudades en auge, crecieron rápidamente y con poca planificación, y por lo tanto la ciudad abarca una cantidad extremadamente grande área . Las principales diferencias entre los suburbios de la ciudad tienden a ser socioeconómico: El ricos viven al norte del centro de la ciudad, en los suburbios del norte, mientras que los pobres viven en el sur y en la periferia de la ciudad en municipios. Muchas personas ven a sí mismos como un residente de su barrio, ante todo, de ser un residente de Johannesburgo secundariamente.

Historia

Una calle en el centro de Hillbrow

Los primeros grandes asentamientos modernos en Johannesburgo fueron vagamente planeadas, a medida que crecían rápidamente a fin de atender la necesidad de mano de obra en las de oro de minas en el Witwatersrand. Sin embargo, la población de Johannesburgo aumentó rápidamente y la ciudad estableció rápidamente barrios formales, la mayoría de los cuales eran mestizos como obreros vivían juntos. El acuerdo formal más temprana a las casas de personas de todas las razas, Kliptown, se encuentra cerca de hoy Soweto .

La Distrito Central de Negocios (CDB) creció rápidamente en el siglo 20 como muchos edificios de estilo europeo formales se construyeron, como principal de la ciudad oficina postal. El distrito central de negocios fue la primera parte de la ciudad que se construirá en una cuadrícula, que fue diseñado en torno a la carretera principal conocido como Comisionado de la calle, que sirvió como la arteria central de la ciudad. Durante este período de tiempo, la ciudad invirtió en tranvías , que en su mayoría sirven para conectar barrios blancos ricos con el CDB. El crecimiento físico, aunque algo limitado por el transporte, seguido rápidamente como la inmigración a Sudáfrica, y Johannesburgo, en particular, aumentó dramáticamente.

Este problema se resuelve en la década de 1930 cuando el automóvil se introdujo en la producción en masa a Sudáfrica. Automóviles eran, en su mayor parte, se limita a los ricos, y les permitieron pasar al norte de la ciudad y conmutar hacia el centro. La Economía sudafricana hizo muy bien al final de la Segunda Guerra Mundial y muchos nuevos inmigrantes llegó a Sudáfrica desde Europa. La mayoría de los suburbios pobres se mezclaron con los negros y los blancos pobres que viven juntos, aunque los suburbios ricos estaban generalmente reservados para los blancos. Esto cambió con la elección de la Partido Nacional en las elecciones de 1948, que comenzaron a formalizar el sistema conocido como apartheid . Apartheid designado formalmente que suburbios cada raza podía vivir en el marco del Ley del Grupo Áreas.

En consecuencia, la ciudad fue dividida en barrios blancos y negros. Los suburbios blancos eran en su mayoría ricos y bien desarrollado, y ubicados en las zonas más bonitas de la región de Johannesburgo. Los sudafricanos negros vivían en poco desarrolladas pueblos y suburbios fuera de la vista de los suburbios blancos. Muchos grandes autopistas se construyeron para unir Johannesburgo con el resto de Sudáfrica, aunque esto permitió la expansión hacia el exterior de la ciudad a lo largo del N1, N3, y Carreteras m2. Construcción de transporte público fue completamente abandonado, a excepción de un menor de edad sistema de bus.

Este sistema continuó hasta la década de 1980, cuando las sanciones internacionales y la situación de seguridad pobres dado lugar a una gran contracción de la economía. Muchas empresas abandonaron rascacielos que se habían construido en el Distrito Central de Negocios (CDB) en los años 1960 y 1970, y los almacenes dejado vacío o poco utilizados.

Cuando se derogó la Ley de delimitación de zonas, hubo una migración masiva de los antiguos habitantes del municipio y del inmigrantes ilegales a edificios en el CDB y sus alrededores, lo que causó la delincuencia tasas para aumentar dramáticamente en el área central de la ciudad. Muchas empresas que no habían cerrado sus oficinas del CDB fueron a los suburbios del norte más seguras y, en particular, Sandton. El volumen de negocios y de la población de los suburbios del norte aumentó exponencialmente, mientras que el CDB se quedó vacía y abandonada como una "zona de exclusión". Los anteriores propietarios de edificios en el CDB los abandonaron ya que su valor se redujo, y más inmigrantes ilegales se mudó. Muchos suburbios cerca de la CDB también sintieron el cambio demográfico como suburbios previamente blancos y de clase media como Yeoville convirtió en su mayoría negro y peligroso en el espacio de dos o tres años.

La gobierno de la ciudad ha tratado de rectificar esta situación a partir de 2005 con la instalación de CCTV cámaras de todo el centro de la ciudad, y el aumento de la policía presencia. Algunas empresas y residentes han regresado, aunque la mayoría de las empresas han construido instalaciones permanentes y mejores en los suburbios del norte, por lo que un retorno a gran escala es poco probable. La ciudad ha crecido tan rápidamente en el norte que la frontera entre Johannesburgo, Midrand, y Centurión es sobre todo una frontera política arbitraria, ya que las dos ciudades han crecido juntos lo que no hay espacio entre ellos.

Regiones

La ciudad de Johannesburgo se divide en siete regiones a efectos administrativos, con letras de la A a G. El sistema anterior de once regiones numeradas se reorganizó en 2006.

Inner city

Marshalltown, como se ve desde la parte superior de la Centro Carlton. La M1 y M2 correr detrás de los edificios, y los suburbios del sur se extienden más allá del límite de la carretera.
El área principal de Hillbrow con el Ponte Torre en el primer plano y muchos otros grandes torres de apartamentos.

El centro de la ciudad de Johannesburgo se encuentra dentro de la Región F. de la ciudad El centro de la ciudad es una región extremadamente diversa, con áreas que van desde severamente degradados zonas residenciales como Bertram, al menos estable zona comercial de Braamfontein. La población estimada de la región es de 200.000, pero el número de personas que viven en el interior de la ciudad de manera informal se desconoce, ya que muchos son inmigrantes ilegales. La mayoría de los residentes de mayores ingresos y los blancos se han trasladado a los suburbios del norte y han sido sustituidos por los negros de bajos ingresos. Los desempleo, la educación y los perfiles de edad de la zona son todos desconocidos, debido a la dificultad de obtener información confiable sobre la zona. Ha habido movimientos significativos para revitalizar el CDB, la mayoría de los cuales se han centrado en la reducción de la delincuencia , sobre todo crimen de la calle en la zona central, y las obras de ampliación Newtown como un centro cultural para la ciudad.

Centrado alrededor de la CDB, la región incluye los suburbios de Yeoville, Bellevue, Troyeville, Jeppestown, y Berea, al este. Hacia el oeste se extiende a Pageview y Fordsburg. Hay pequeños industriales zonas del sur, como City West-Denver y Benrose.

Alrededor de 800.000 los pasajeros pasan por el centro de la ciudad cada día, y funciona como un regional nodo de compras para los visitantes de los suburbios del sur. Todos los principales carreteras arteriales se originan en el interior de la ciudad y se extendió a otras partes de la ciudad. Principal de Johannesburgo estación de ferrocarril, terminal de autobuses, y centro de taxi minibús están ubicados en el centro urbano.

Los suburbios cerca del CBD, en particular, Joubert Park, Hillbrow, y Berea, tiene un gran número de edificios de apartamentos de gran altura. Estas zonas eran antes muy deseable; Sin embargo, debido al aumento de la delincuencia, el stock de viviendas se ha deteriorado mucho como muchos residentes más ricos se han ido a los barrios del norte. Los edificios existentes en el área de CBD son insuficientes para satisfacer las demandas actuales de la vivienda en la zona, y como resultado, muchos edificios de oficinas subutilizados o abandonados han sido tomadas por ocupantes ilegales, o convertidos en viviendas residenciales. Yeoville y Bellevue tienen una mezcla de edificios de apartamentos y viviendas individuales en lotes pequeños.

La región se encuentra en una divisoria montañosa que corre de este a oeste. El accidente geográfico más notable es Observatorio Ridge, que se llama así por el gran observatorio situado en él. La espacios recreativos ya no se utilizan, debido a problemas de seguridad. El área de la CDB carece de espacios abiertos; aunque hay pequeños parques de barrio en todos los suburbios, que tampoco se utilizan debido a preocupaciones atraco. Ambos Universidad de Witwatersrand y el Universidad de Johannesburgo se encuentra en el interior de la ciudad. Uno de los principales centros deportivos de Sudáfrica, Ellis Park Stadium, se encuentra en Doornfontein. Sirve como hogar principal de uno de los más famosos de Sudáfrica de fútbol lados, la Orlando Pirates y el hogar exclusivo de dos profesionales de Jo'burg rugby equipos, el Leones en el Hemisferio Sur Super Rugby competencia y la Leones de Oro en el interior Copa Currie. También será un espacio para el Copa Mundial de la FIFA 2010. Johannesburgo Estadio, una casa secundaria a los Piratas, está cerca.

Suburbios del este

Los suburbios del este de Johannesburgo se encuentran en la ciudad Séptimo y Novena regiones. La zona también es funcionalmente integrada con Pueblos de la frontera oriental Rand fuera del límite oficial de Johannesburgo, como Bedfordview y Edenvale (ambos parte de Ekurhuleni). La autopista importante en la zona es el N3 autopista Ronda Este y el R24 autopista que conecta Johannesburgo Aeropuerto Internacional OR Tambo

Los suburbios del este son algunas de las zonas más antiguas de Johannesburgo, hay grandes comunidades de fondos europeos judíos y otros, la mayoría de la población es de habla Inglés. Hay tres campos de golf, así como una serie de cantos protegidos con viewsites.

Hay varias zonas de ocio y compras bien desarrollados y de alta gama en el este como el Centro comercial Eastgate y el centro comercial Greenstone.

Suburbios del sur-este y Soweto

Soweto y los suburbios del sudeste, situada en Región 6 y Región 10, en la frontera de la ciudad minera de la correa en el norte. El área está compuesta principalmente de antiguas casas "caja de cerillas", o casas de cuatro habitaciones construidas por el gobierno, que fueron construidas para ofrecer un alojamiento barato para los trabajadores negros durante el apartheid .

Soweto es una abreviatura, de pie para "Municipio del Sudoeste". Calle tras calle en esta zona está llena de cajas de cerillas; Sin embargo, hay algunas áreas más pequeñas, donde los habitantes de Soweto prósperos han construido casas que son más similares en estatura con los de los suburbios más ricos. Muchas personas que todavía viven en casas matchbox han mejorado y ampliado sus hogares, y la El Ayuntamiento ha permitido la plantación de más árboles y la mejora de los parques y espacios verdes en la zona.

Los albergues son otra característica física prominente de Soweto. Originalmente construido para albergar a los trabajadores migrantes varones, muchos se han mejorado como viviendas para parejas y familias. La N1 Western Bypass bordea el límite oriental de Soweto. El barrio no se le permitió históricamente para crear centros de empleo en la zona, por lo que casi todos sus residentes son los viajeros a otros puntos de la ciudad. Hay acceso vial eficiente para muchas partes de la región a lo largo de carreteras con mucho tráfico en el CDB y Roodepoort, pero los viajeros son en gran medida dependientes de trenes y taxis.

Suburbios del norte

Sandton City, el primer edificio que se construirá en Sandton para reemplazar la función comercial de la CDB.

Los suburbios del norte, que se encuentra en las regiones 2, 3, 4, y 7, incluyen las partes más ricas y desarrolladas de la ciudad. Difundir al norte del centro de la ciudad de la frontera con Midrand, los suburbios del norte incluyen tanto grandes urbanizaciones y centros comerciales. Los suburbios del norte se beneficiaron enormemente de la degradación de la CDB, ya que muchas personas y empresas se movieron. Los suburbios del norte se han desarrollado a lo largo del M1 y Autopistas N1, que sirven como sus principales arterias viales. La N1 Western Bypass conecta los suburbios del norte con los suburbios del noroeste.

Las zonas residenciales de los suburbios del norte son principalmente formal, sin zonas significativas de la vivienda precaria, o la vivienda que carece de una estructura permanente. Aunque se trata de un área establecida, existe una tendencia de uso del suelo de residencial a comercial, especialmente a lo largo de las carreteras principales y nodos alrededor establecidos. La zona también es cada vez más densa, como las grandes propiedades residenciales son subdividido, o reconstruido, ya que casa en la ciudad y las casas de clúster complejos. La zona está bien conectada con la red de carreteras, especialmente a lo largo del eje norte-sur formado por la M1 y N1. Caminos hacia el este y oeste están menos desarrollados, ya que no hay autopistas que viajan en esa dirección.

Hacia la frontera norte de la ciudad, la densidad del desarrollo disminuye, dejando grandes extensiones de tierra sin desarrollar alrededor de Midrand. Grand Central Airport también se encuentra en la zona. El primer suburbio al norte de la ciudad interior es Parktown, que se encuentra en una colina con vistas al centro de la ciudad y Hillbrow. Tiene muchos residentes ricos y De estilo eduardiano mansiones, así como la educación y las escuelas médicas de la Universidad de Witwatersrand. La gran concreto Charlotte Maxeke Hospital Académico Johannesburgo domina el horizonte de Parktown. Hay numerosos parques de oficinas en el barrio también. Justo al oeste de Parktown es Westcliff y Parkwood, que es una de las zonas más ricas de Johannesburgo, ya que se encuentra en la ladera de un cerro muy alto, con vistas al centro de la ciudad, así como los suburbios del norte. Otros barrios residenciales ricos, Saxonwold y Houghton continuar al norte de Westcliff. Nelson Mandela tiene una casa en Houghton, y es también la ubicación de las más prestigiosas escuelas secundarias en Johannesburgo. Houghton es también el antiguo distrito electoral de Helen Suzman, un famoso anti-apartheid Miembro del Parlamento.

Los suburbios se vuelven más comercial al norte de Houghton. Rosebank es el centro de alta gama minorista y compras para los residentes del suburbio del norte. Muchas empresas más pequeñas que no pueden permitirse el lujo de estar situado en Sandton también se encuentran en Rosebank. Los suburbios cerca de Rosebank, incluyendo Parkhurst, Parktown Norte, Craighall Park y Greenside se conocen colectivamente como "Los Parques". Parkhurst es conocido por su ambiente de pueblo y cafeterías y restaurantes. Greenside está al lado de Parkhurst y ha desarrollado restaurantes de estilo Parkhurst.

Hyde Park, Sandton, y Morningside están todos al norte de Rosebank, todos los cuales son extremadamente ricos y bien vigilado. Sandton se ha convertido en la nueva zona de negocios de Johannesburgo, y cuenta con las sedes corporativas, así como Nelson Mandela Square y Estadio Wanderers, el más prestigioso campo de cricket en Sudáfrica. El horizonte de Sandton ha crecido rápidamente y hay muchos proyectos en desarrollo en la zona. Sandton es también la ubicación de la JSE Securities Exchange, más grande de África bolsa de valores, que se trasladó de la CDB en 2000.

La calidad de vida se deteriora en la periferia de la zona norte. Uno de los más pobres los municipios, Alexandra, se encuentra en esta zona fronteriza, al este de Sandton.

Suburbios noroccidentales

La Centro Radiopark con el Sentech Torre en el fondo. El Centro Radiopark es uno de los hitos más visibles a lo largo de los suburbios del noroeste.

Existen los suburbios del noroeste, que se encuentra en las regiones A y B, entre los barrios del norte, Soweto , y el interior de la ciudad. En su mayoría son de poca altura, aunque hay pocos rascacielos. Hay algunas novedades en la ciudad de reciente incorporación de Randburg, que es un nodo comercial en jefe de la zona. La zona también está conectado con el resto de la ciudad por el N1 Bypass Western.

Roodepoort es otro importante municipio anteriormente independientes, recientemente incorporado en Johannesburgo. Población previamente predominantemente blanca de Roodepoort está cambiando como su proximidad a Soweto ha hecho que sea atractivo para la clase media los negros que quieren mudarse a casas más agradables mientras que mantiene vínculos con sus antiguas comunidades. Hay un amplio acceso de las zonas residenciales más prósperas del norte de la ciudad interior. Sin embargo, los vínculos son pobres hacia zonas altas económicas y comerciales en el norte, como Randburg y Sandton. Esto da lugar a un mayor número de carreteras secundarias, creando congestión y poniendo presión sobre las áreas residenciales e infraestructura.

Hacia el extremo norte-oeste de la ciudad, hay bien desarrolladas las explotaciones , así como las zonas residenciales más pequeños formales e informales. También hay gran fabricación y industriales nodos. Los asentamientos informales en esta área están creciendo rápidamente, con un 76 por ciento de la población de Diepsloot viven en viviendas informales. Las áreas industriales a lo largo Malibongwe Drive en la parte forma suroeste de la Área Kya Sand. Fourways, en el sur-este, es la principal zona comercial, de oficinas y de entretenimiento.

El primer barrio que se agruparán en el noroeste del país es Auckland Park. Auckland Park es el hogar de la sede de la South African Broadcasting Corporation, que se encuentra en Radiopark, y dos campus de la extensa Universidad de Johannesburgo.

Al norte de Auckland Park se encuentra Melville, que se ha transformado en un enclave bohemio de restaurantes, cafés, y librerías basadas principalmente en torno a 7th Avenue. Esto ocurrió después de todo la South African Broadcasting Corporation mover su sede a Auckland Park. Zona de ocio principal de Melville es séptimo Road. Una serie dramática nacional, 7de Laan, muestra la tira en sus créditos iniciales, por error se refiere a la carretera como la 7ª Avenida. En Melville, carriles corren de este a oeste, mientras que las carreteras se encuentran al norte a sur. Melville Limita por el norte con el Melville Koppies, una pequeña reserva protegida. El jefe de la carretera que corta aunque el área comercial de Melville, Beyers Naude unidad. Actualmente Melville ha enfrentado declive como varias empresas a reubicarse de nuevo en al recientemente renovado Área de Newtown en el centro de la ciudad.

Al oeste de Melville es Sophiatown, una vez que uno de los suburbios negros más vibrantes de la ciudad. Considerado un semillero penal y político, todo el barrio fue arrasado en la década de 1950. Un suburbio blanco de Triomf, que significa "triunfo" en afrikaans , fue construido en su lugar. El edificio Sophiatown original solamente queda es la Iglesia Anglicana de Cristo Rey. La zona se ha vuelto a introducir ya que el uso de su nombre original.

Suburbios del sur

Los suburbios del sur, que se encuentra en las regiones 9, 10, y 11, se extienden al sur del centro de la ciudad, y son un tanto aislados del resto de Johannesburgo. En un mapa, los suburbios del sur parecen colgar de la frontera de Soweto y Johannesburgo Sur. Está a unos 40 kilómetros al sur del centro de la ciudad. En realidad, es la zona más aislada, menos integrada de Johannesburgo, con el este, oeste y sur de las fronteras también forman los límites de Johannesburgo propios de la zona. Se diagonal es atravesada por la N1, con el N12 corre a lo largo de su frontera norte.

Los suburbios del sur tienden a ser exclusivamente industrial o exclusivamente residencial, con la mayoría de los residentes en las zonas residenciales que son residentes de larga duración en las comunidades bien establecidas. La mayoría de las casas en estos asentamientos formales están incluidos en uno de los niveles de ingresos más bajos de Johannesburgo. En el extremo sur de la ciudad, hay muy grandes asentamientos informales, como Orange Farm, que sufren de una pobreza generalizada y el desempleo, que se agrava por su aislamiento del resto de la ciudad, que a su vez hace que sea costoso para extender la infraestructura que tanto necesita de los suburbios más integrados.

Una cantidad significativa de subdesarrollado y vacante agrícola de la tierra es de propiedad pública, y el gobierno de la ciudad se encuentra actualmente en el proceso de venta de grandes extensiones de la misma para el desarrollo, que se espera para proporcionar puestos de trabajo para los residentes de los asentamientos informales. Rand Stadium, el estadio de fútbol más antiguo de la ciudad, se encuentra en el suburbio sur de Rosettenville.

Turffontein fue el campo de concentración más grande en Johannesburgo durante la Guerra Boer Anglo. El campamento estaba ubicado donde el Turffontein Hipódromo es ahora, y ocupa cerca de 5000 personas. El 700 que murieron de ese grupo fueron enterrados en una granja llamada Klipriviers Berg en Winchester Hills. El hipódromo acoge la Copa de Verano uno de los tres principales razas en Sudáfrica.

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