Iron Bottom Sound
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Iron Bottom Sound (Eisengrund-Sund) wird die See im Salomonen-Archipel zwischen den Inseln Guadalcanal im Süden, Savo Island im Westen und Florida Island im Norden, genannt. Die Bezeichnung beruht auf den fast 50 hier gesunkenen, oder an die Küsten gelaufenen Schiffe der Alliierten und Japaner im Zweiten Weltkrieg während des Pazifikkriegs. Der Iron Bottom Sound stellte die Südstation des Tokyo Express dar, mit dem die Japaner versuchten ihre Truppen auf Guadalcanal zu unterstützen. Vor dem Krieg wurde das Gebiet als Sealark-Sound bezeichnet.
Einige der an den Küsten, oder in Küstennähe liegenden Wracks sind heute sehr beliebt bei Wracktauchern.
Zugängliche Wracks sind:
- Hirokawa Maru (gesunken im November 1942 - in Strandnähe auf Guadalcanal)
- Kinugawa Maru (gesunken im November 1942 - in Strandnähe auf Guadalcanal)
- Azumasan Maru (gesunken im November 1942 - in Strandnähe auf Guadalcanal)
- USS John Penn (APA-23) (gesunken im August 1943 - in Strandnähe auf Guadalcanal - zerbrochen in zwei Teile)
- USS Atlanta (CL-51) (gesunken im November 1942 - vor Lunga Point auf Guadalcanal)
- USS Aaron Ward (DD-483) (gesunken im April 1943 - in Strandnähe auf Florida Island)
- USS Kanawha (AO-1) (gesunken im April 1943 - in der Hafeneinfahrt von Tulagi)
- HMNZS Moa (T-233) (gesunken im April 1943 - im Hafen von Tulagi)
- USS Minneapolis (CA-36) (gesunken im November 1942 - im Hafen von Tulagi - nur Bug)
- USS LST 342 (gesunken im Juli 1943 - Mboli Passage auf Florida Island - nur Bug)
- Tama Maru (gesunken etwa im Mai 1942- vor Florida Island - Lage nicht genau bekannt)
[Bearbeiten] Literatur
- Robert D. Ballard mit Rick Archbold: Versenkt im Pazifik - Schiffsfriedhof Guadalcanal, Ullstein Verlag, 1999, ISBN 3548246052
