Verkehrstod
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Unter Verkehrstod wird ein Todesfall im Zusammenhang mit dem Verkehrswesen zusammengefasst. Faktisch wird unter Verkehrstod ein Tod im Straßenverkehr verstanden, da international weit über 90% der Verkehrstoten im Straßenverkehr umkommen - in wohlhabenden Industriestaaten in der Regel im Individualverkehr. Ein Verkehrstoter ist in der Mehrzahl kein Autofahrer - beziehungsweise nicht der oft beteiligte Autofahrer selbst: 70 bis 80% der Opfer sind Motorradfahrer, Fahrradfahrer oder Fußgänger.
Die Zahl der Verkehrstoten wird in vielen Ländern in Form einer Unfallstatistik erfasst und kann in normierter Form (bezogen auf die Einwohnerzahl oder die Zahl der zugelassenen Kraftfahrzeuge) als Indiz für die Qualität der Verkehrswege und das Fahrverhalten der Kraftfahrer herangezogen werden. Die nationalen Zählweisen weichen dabei voneinander ab, in Europa wird derzeit üblicherweise die 30-Tage-Frist verwendet, das heißt, nur eine Person, die innerhalb von 30 Tagen an den Folgen des Unfalls verstirbt, gilt als Verkehrstoter.
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[Bearbeiten] Dimensionen
Bereits die Summe der nationalen Erhebungen liefern jährlich ca. 600 000 Todesfälle. Die tatsächlichen Zahlen liegen jedoch wesentlich höher, da beispielsweise in einigen Staaten (speziell in Afrika) keine diesbezüglichen Statistiken geführt werden. Nach Erhebungen und Schätzungen von Weltbank und Weltgesundheitsorganisation (WHO) sterben weltweit jährlich etwa 1 Million (Weltbank) bis 1,2 Millionen (WHO 2003) Menschen an den Folgen von Verkehrsunfällen. Die Zahl der Verkehrstoten liegt damit weit über den Opferzahlen von Krieg, Genozid oder Terrorismus. Die Anzahl der Verletzten wird auf jährlich etwa 40 Millionen geschätzt.
[Bearbeiten] Lage in Deutschland
Jahr | Verkehrstote insgesamt1 | davon Autofahrer | Kraftfahrzeugbestand |
---|---|---|---|
1980 | k.A. (15207) | k.A. | k.A. |
1985 | k.A. (10586) | k.A. | k.A. |
1990 | k.A. (11428) | k.A. | k.A. |
2000 | 7503 (7588) | k.A. | fast 51 Mio.3 |
2001 | 6977 (7012) | 4023 | 52,48 Mio.2 |
2002 | 6842 (6917) | 4005 | 53,30 Mio.2 |
2003 | 6613 (6684) | 3774 | 53,65 Mio.2 |
2004 | 5842 (5927) | 3238 | 54,08 Mio.2 |
2005 | 5361 | 2833 | 54,51 Mio.2 |
Quelle: http://www.destatis.de/basis/d/verk/verktab6.php
1 Quelle der Angaben in Klammern: http://www.gbe-bund.de -> Themen -> Sterblichkeit -> Mortalität und Sterbeursachen -> Tabellen -> Sterbefälle (Zeitreihen)
2 Quelle: http://www.destatis.de/basis/d/verk/verktab2.php
3 Quelle: http://www.dlr.de/tt/institut/abteilungen/system/publications/HGF_Bericht_mobilitaet.PDF
[Bearbeiten] Lage in Österreich
In Österreich wird die 30-Tage-Frist (siehe Einleitung) von 1961 (Beginn der statistischen Erfassung) bis 1965 und seit 1992 verwendet. Dazwischen war die von der UNO empfohlene 3-Tage-Frist in Anwendung. Beim Vergleich von Zahlen aus diesen unterschiedlichen Zeiträumen ist zu beachten, dass etwa 88 % der Verkehrstoten innerhalb der ersten 3 Tage versterben.
Trotz leicht steigender Unfallzahlen ist die Zahl der getöteten Personen in Österreich seit 1999 rückgängig:
Jahr | Verkehrstote |
---|---|
1998 | 963 |
1999 | 1079 |
2000 | 976 |
2001 | 958 |
2002 | 956 |
2003 | 931 |
2004 | 878 |
2005 | 764 |
[Bearbeiten] Lage in der Schweiz
Auch in der Schweiz geht die Anzahl der Unfalltoten von Jahr zu Jahr zurück
Jahr | Verkehrstote |
---|---|
1980 | 1209 |
1990 | 925 |
2000 | 592 |
2003 | 546 |
2004 | 510 |
2005 | 409 |
[Bearbeiten] Quellen
[Bearbeiten] Statistik für Deutschland
- Statistisches Bundesamt - Bestand an Verkehrsmitteln
- Statistisches Bundesamt - Verkehrsunfälle
- Gesundheitsberichterstattung des Bundes
- Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. - Ökologische Nachhaltigkeitspotenziale von Verkehrsmitteln und Kraftstoffen, 2001
[Bearbeiten] Weblinks
- http://www.who.int/world-health-day/2004/infomaterials/world_report/en/ WHO-Kurzbericht (englisch)
- http://www.statistik.at/raumwirtschaft/unfall.shtml offizielle Statistik für Österreich
- http://www.bfu.ch/forschung/statistik/statistik_2005/BFU_2005_D_07.pdf Offizielle Statistik der Schweizerischen Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu
- Vision Zero – Null Verkehrstote (PDF)