Barreiros (industria)
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Barreiros es una industria de producción principalmente de motores y carrocerías para camiones y tractores fundada por Eduardo Barreiros.
En 1945 Eduardo Barreiros vende la línea de autobuses que su padre poseía en Orense (Galicia). Funda BECOSA (Barreiros Empresa Constructora, S.A.). Inicia trabajos de contratas de obras públicas en la provincia de Orense, para los cuales fabrica parte de la maquinaria y utensilios que utiliza en la construcción de carreteras. En los años posteriores se dedica a transformar moteres de gasolina en diesel, acción que le da una cierta solvencia económica que le lleva a fundar barreiros Diesel (1954) con un capital de 10.000.000 ptas. Fabrica el motor EB-6 de tecnología Barreiros, con una producción media de tres unidades diarias (para aplicación en camiones de 5 a 7 Tm). Compra los primeros 20.000 m2 de terreno en Villaverde (Madrid). Funda la empresa CABSA (Compañía Anónima de Bombas, S.A.) para la fabricación de bombas de inyección y equipos eléctricos.
Al año siguiente ya producía también dinamos, arranques y reguladores. Posteriormente producirá también grupos electrógenos, de soldadura y frenos eléctricos para camiones.
En 1957 gana un concurso, en Portugal, para el suministro de 300 camiones al ejército Portugués, en competencia con empresas inglesas, americanas y francesas.
En 1962 se asocia con CHRYSLER CORPORATION para la fabricación de las marcas Dodge y Simca.
En los años siguientes la marca logra unas ventas desconocidas en la época, con una facturación superior a los 7.000.000.000 ptas. Compra NAZAR (Zaragoza), en cuyas instalaciones se agruparán la mayoría de los elementos destinados a la fabricación de máquinas de obras públicas, tractores y autobuses. Funda una empresa financiera pionera en la venta a plazos de automóviles, con un capital de 100.000.000 ptas (60% Barreiros).
Sin embargo, la CHRYSLER poco a poco se va haciendo con el control de la compañía, hasta que en 1969 la absorbe totalmente.
Aún hoy en día es fácil ver circular a camiones y tractores Barreiros, cuyos motores poseen una resistencia inalcanzable por ninguna de las marcas actuales.
Pese a que Barreiros ha contribuido notablemente a la mejora del motor diesel así como en muchos elementos de las carrocerías de maquinarias pesadas, su labor aún no ha recibido el homenaje que se merece.
