Bicicleta eléctrica
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La bicicleta eléctrica o pedelec es básicamente una bicicleta reforzada a la que se le ha acoplado un motor eléctrico para ayudar en el avance de la misma. La energía es suministrada por una batería que se recarga en la red eléctrica.
Su autonomía suele ser de unos 25 a 50 km. y su velocidad máxima en llano de unos 40 km/h.
En la Unión Europea, legalmente tienen la consideración de bicicletas a efectos de circulación, siempre que:
- No superen un peso de 40 Kg.
- Sólo proporcionen asistencia mientras se pedalea (no pueden tener acelerador).
- El motor se desconecte a partir de 25 km/h.
- Potencia no superior a 250 W.
Al resto de bicicletas eléctricas se las considera ciclomotores, y requieren licencia o permiso de conducción.
Existen algunos modelos que además permiten recargar la batería mientras la bicicleta esta en movimiento (frenada regenerativa). El sistema funciona gracias a la versatilidad de los motores eléctricos que pueden funcionar como motores o como generadores. La batería se recarga al bajar por una pendiente, al frenar o al pedalear (en caso que el usiaro desee mantenerse en forma ).
Es bastante común que las bicicletas eléctricas sean también plegables, dado que como estas su uso es mayoritariamente urbano.
[editar] Enlaces externos
- Sección de biciletas eléctricas en la página ciclismourbano.org
- Legislación Europea sobre pedelecs (en inglés)
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