Castelar

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Castelar
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Topónimo oficial	{{{topofi}}}
País	Argentina
Organización:
- Provincia	Buenos Aires
- Partido	Morón
- Municipio	{{{municipio}}}
Código postal	1712
Código Telefónico	{{{ct}}}
Localización:	{{{localización}}}
Superficie	{{{superficie}}}
Altitud	{{{altitud}}}
Distancia	{{{distancia}}}
Fundación	1971
Fundador	{{{fundador}}}
Población:
- Total	{{{población}}}
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Gentilicio	{{{gentilicio}}}
Jefe de gobierno	Jefe de gobierno
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Sitio web	{{{sitio_web}}}
Información oficial	IFAM

Castelar es una ciudad y la Estación de Ferrocarril. Es la localidad más poblada del partido de Morón, en el oeste del Gran Buenos Aires, Argentina. Se encuentra ubicada al oeste del partido.

[editar] Geografía

Altitud: 31 msnm
Latitud: 34º 40' S
Longitud: 058º 40' O

Límita al norte con la Autopista Acceso Oeste, al este con el Arroyo Morón, Bernardo de Irigoyen, Fray J. Santa María de Oro, Gobernador Uriarte y Av. Pierrestegui, al oeste con Blas Parera y Santa Rosa y al Sur Oeste con Hortiguera

[editar] Historia

El primer dueño de las tierras que hoy ocupa Castelar fue Mateo Sánchez, quien recibió un rectángulo de tierra recostado sobre el arroyo Morón -en la zona conocida en ese entonces como Cañada de Ruiz- por orden del gobernador Juan Ramírez de Velazco. Sorprendentemente, los límites de aquel terreno casi reproducen los bordes actuales de la ciudad. En 1610 las tierras sufren su primer cambio de manos, al venderlas Mateo Sánchez al capitán Francisco Romero de Santa Cruz. El lote siguió en manos de los descendientes de Romero hasta que en 1673 las adquiere Sebastián de Giles, tras lo cual comienza un lento proceso de fragmentación de la tierra.

En 1835 el partido de Morón se subdivide en 2 cuarteles (unidades bajo el mando de alcaldes que auxiliaban al juez de paz del partido), pudiendo reconocerse este cuartel como el antecedente más remoto de Castelar e Ituzaingó. Años más tarde, el gobernador Juan Manuel de Rosas ordenó ocupar estas tierras que pertenecían a terratenientes unitarios, que pasaron a ser usados para la caballeriza del ejército federal. Existen dos versiones sobre cuál fue la primera urbanización de lo que hoy es Castelar: la primera asegura que fue un loteo unos kilómetros más al sur de la futura estación, fomentado por la llegada del ferrocarril; la otra indica que se produjo en Loma Verde, en la otra punta de la localidad y como extensión de la creciente localidad de Morón.

Previo a la llegada del ferrocarril existía un paraje denominado Loma Verde, ubicado entre Morón y Puente Márquez. El paisaje era el de una colina suave y arbolada, por lo que algunas familias porteñas resolvieron erigir sus casas de veraneo allí. El 20 de diciembre de 1913 llegó al apeadero Kilómetro 22 el primer ferrocarril, en lo que luego se transformaría en la estación de ferrocarril Castelar. En el lugar ya existía una escuela, y de a poco fueron llegando las comodidades que indicaban el avance del poblado, como el alumbrado público (1926) y el templo católico (1932). En 1971 Castelar supera los 10.000 habitantes y es declarada ciudad.

Hoy por hoy, Castelar, es una ciudad pujante, con un nivel socio-económico medio-alto, destacándose la tranquilidad de sus calles, las añosas arboledas, junto con un excelente nivel de seguridad.