Estatorreactor
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Un estatorreactor es una especie de motor a reacción que carece de compresores y turbinas, pues la compresión se efectúa debido a la alta velocidad a la que ha de funcionar. El aire ya comprimido, se somete a un proceso de combustión en la cámara de combustión y una expansión en la tobera de escape. El régimen de trabajo de este motor es continuo.
[editar] Concepto
Tecnológicamente, el estatorreactor es el más sencillo de los motores a reacción, ya que no contiene ninguna pieza móvil, a excepción de la bomba de combustible. Éste está abierto por ambos extremos y sólo tiene toberas de combustible en la parte central. Los componentes principales de los estatorreactores desde la entrada hasta el escape son: *el difusor de entrada
- la cámara de combustión
- la tobera de escape.
[editar] Funcionamiento
Funcionan de la siguiente manera: primero el aire que se dirige hacia la entrada del reactor, que esta en movimiento a gran velocidad, donde resulta parcialmente comprimido y aumenta su temperatura por el efecto de presión dinámica. Si la velocidad a la que entra el aire en el motor es lo bastante alta, esta compresión puede ser suficiente y el reactor podría funcionar sin compresor ni turbina.
El siguiente paso es el de la combustión del aire, este proceso se realiza en la cámara de combustión, donde hay una serie de inyectores que pulverizan el combustible de manera continua, cuando el combustible y el aire se mezclan en la cámara de combustión una serie de bujías encienden la mezcla entonces comienza la combustión como en la mayoría de motores desprende una gran cantidad de calor (unos 700º C), por lo que es necesario aislar la cámara de combustión con un recubrimiento cerámico especial. Finalmente la mezcla final sale a gran velocidad por la tobera de escape, la cual puede tener dos formas: convergente o divergente.
La principal diferencia esta en su utilización el primero es utilizado para la propulsión subsónica y el segundo para velocidades supersónicas.
[editar] Régimen de funcionamiento
Los estatorreactores pueden funcionar a partir de velocidades de unos 300 Km/h. Por lo tanto la principal aplicación del estatorreactor es la de propulsión adicional, después de haber adquirido la velocidad que necesita para su funcionamiento.
Un estatorreactor debe tener una sección de difusión de entrada con la forma apropiada para que el aire entre a baja velocidad y alta presión en la sección de combustión; su tobera de escape también debe tener la forma adecuada. Como el funcionamiento del estatorreactor depende de la velocidad del aire al entrar en el, un vehículo propulsado por este sistema debe ser acelerado primero por otros medios hasta alcanzar una velocidad suficientemente elevada.
