Ferrol
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País | ![]() |
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• Com. Autónoma | ![]() |
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• Provincia | La Coruña | ||||
• Comarca | Ferrolterra | ||||
Ubicación | 43°28′ N 8°15′ O | ||||
• Altitud | 400 msnm | ||||
• Distancia | 612 km a Madrid 52 km a La Coruña |
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Superficie | 81,9 km² | ||||
Fundación | Siglo I adC | ||||
Población | 77.155 hab. (INE 2005) | ||||
• Densidad | 942,06 hab./km² | ||||
Gentilicio | Ferrolano, na | ||||
Código postal | 1540* |
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Alcalde | Juan Juncal (PP) | ||||
Sitio web | www.ferrol.es |
Ferrol, a veces denominado el Ferrol, es un municipio gallego del noroeste de España situado a unos 52 kilómetros por carretera de La Coruña, la capital de la provincia (10 kilómetros en línea recta, cruzando la Ría del Ferrol). El Ferrol es una ciudad eminentemente marítima, como demuestran sus actividades pesqueras, los astilleros, el muelle o las playas.
La zona metropolitana del Ferrol, conocida como Ferrolterra, engloba las comarcas de Ferrol, Eume y El Ortegal con sus ayuntamientos del interior y la costa, y es una de las áreas de población dispersa más pobladas de Galicia.
La ría del Ferrol, donde desemboca el río Grande de Xuvia, se sitúa entre los cabos Prioriño y Segaño, protegida de los vientos y los temporales por los montes Ventoso y Faro. Junto a las rías de La Coruña, Betanzos y Ares conforma el golfo Ártabro, nombre heredado de la época romana.
Su situación, en la parte septentrional de una amplia ensenada, frente al océano Atlántico, hacen que la ciudad goce de un clima oceánico, con temperaturas suaves durante todo el año y precipitaciones moderadas.
Los 81,9 kilómetros cuadrados de superficie de la ciudad ofrecen una permanente sucesión de contrastes: trazados medievales con calles estrechas y casas con galerías frente a imponentes construcciones militares, playas abiertas al océano contra fortificados castillos que dominan la ría.
La ciudad tampoco ha escapado al movimiento peregrino y el puerto del Ferrol es y ha sido un lugar de referencia para el desembarco de los navegantes con destino a Santiago de Compostela. La leyenda del Camino Inglés forma parte de la historia de La Coruña, donde llegaban los peregrinos de los países más lejanos.
Destaca especialmente por el barrio de La Magdalena, que data del siglo XVIII, con sus calles en damero y sus casas de galerías. La ciudad está dentro de una hermosa ría, franqueada en su angosta entrada por dos castillos, San Felipe y el castillo de La Palma. Una de las visitas recomendadas es la ermita de Chamorro, desde donde se contempla una hermosa vista de la ciudad y sus alrededores y en la que se celebra una típica romería el día de la Virgen de Chamorro.
La Xunta de Galicia ha iniciado los trámites [1] ante las autoridades del Ministerio de Cultura español para incorporar sus edificaciones más importantes del siglo XVIII (castillos San Felipe y La Palma que custodian la ría ferrolana) y el Arsenal a la lista del Patrimonio de la Humanidad de UNESCO. El primer trámite debería ser la inclusión en la Lista Indicativa de Candidaturas Españolas, siempre teniendo en cuenta que sólo es posible proponer a UNESCO un conjunto por año.
Tabla de contenidos |
[editar] Población
77.000 habitantes aproximadamente (INE 2005). Llega a 210.000 considerando la zona metropolitana.
[editar] Cultura
El barrio ferrolano más emblemático es el de la Magdalena, caracterizado por sus construcciones neoclásicas, lo que marca un claro contraste con las construcciones barrocas de otras ciudades gallegas. En el barrio de la Magdalena se encuentran también los jardines Cantón de Molíns donde habitan antiquisimos árboles.
Uno de los conjuntos arquitectónicos más característicos del Ferrol es el compuesto por la Capitanía General y los jardines de Herrera. Al lado de estos jardines están las estatuas de Marte y Júpiter, que son las más antiguas del Ferrol.
[editar] Actividad económica
Los astilleros, fundados en el reinado de Felipe V, han sido durante muchos años el motor principal del Ferrol y su comarca. Actualmente, es un sector en crisis, pero continúa siendo uno de los puntos con mayor capacidad industrial (industria pesada) de toda Galicia. El recién acabado puerto exterior y la base naval de la Marina de Guerra Española (Arsenal, Hospital Militar y otros) son, como lo han sido siempre, de gran importancia para la economía del Ferrol y su comarca.
[editar] Puntos de interés
- Museo Naval (Centro Herrerías).
- Museo de Sociedade Galega de Historia Natural.
- Barrio de A Magdalena.
- Iglesias neoclásicas de San Xiao y San Francisco.
- Edificio del Arsenal.
- Castillo de San Felipe.
- Ermita de Chamorro.
- Ermita y yacimientos de la isla de Santa Comba.
- Lancha de Mugardos (desde el muelle).
Ferrol goza de un entorno natural incomplarable:
- Playas como la de Doniños, San Jorge o Santa Comba (cada vez más ocupadas por extranjeros aficionados al surf y al windsurf).
- Entrada de la ría del Ferrol (zona de entre castillos).
[editar] Historia
El Ferrol ha desempeñado, y desempeña, un papel importante en la historia de España y las que fueron sus posesiones de Ultramar, papel que le ha concedido su posición de ser el puerto militar más importante de la península durante siglos. En el Ferrol se sucedieron numerosas batallas navales e incluso algún desembarco promovido por los ejércitos ingleses que ansiaban capturar "el mejor puerto natural de la costa atlántica de Europa" (así lo calificaron los almirantes británicos) y un enclave estratégico sin igual en España.
La referencia más antigua que se conoce del Ferrol data del siglo I, en que el historiador romano Pomponio Mela, al describir el Magnus Portus Artabrorum, la designa con el nombre de Adobrica, Sin embargo, hay quien afirma que la fundaron los normandos hacia el siglo X. Será en el siglo XI, cuando aparezca por primera vez el nombre de Sancto Iuliano de Ferrol en un documento histórico.
El castillo de San Felipe fue construido en la misma boca de la ría en 1577 para defender el estratégico puerto del Ferrol desde el que partía una cadena que en caso de incursión naval era levantada impidiento el paso de los navíos hostiles. En 1588, debido a un temporal, parte de las naves que formaban la Gran Armada de Felipe II buscó refugio en la bahía del Ferrol. En 1594 la armada inglesa intentó apoderarse de Ferrol. En 1726 ordena Felipe V la instalación de los grandes Astilleros del Norte de España en la ría del Ferrol, en los lugares de La Graña y el Ferrol. En 1749 Fernando VI dispuso la instalación de los astilleros en Esteiro y que fuese el Ferrol la capital del Departamento Marítimo. El 25 de agosto de 1800 tiene lugar un intento de apoderarse del Ferrol y destruir los astilleros por parte de una armada inglesa con más de cien barcos y 15.000 hombres, mandados por el almirante Warren. Tras la derrota inglesa, Napoleón lo celebró con la frase: "por los valientes ferrolanos". En 1809 se produjo la ocupación francesa pero esta solo duró un mes.
La alianza con Inglaterra durante la Guerra de la Independencia precipitó el fracaso de la economía de la ciudad y, durante el reinado de Fernando VII, el Ferrol llegó a convertirse en una ciudad en declive, perdiendo su título de capital. Sin embargo, florecieron nuevas actividades, durante la administración del Marqués de Molina, Ministro de Asuntos Navales a mediados del siglo XIX.
En el Ferrol se produjo la botadura del primer barco a vapor de España en 1858, en 1881 del primer barco con casco de hierro y en 1912 Alfonso XIII asiste a la del primer acorazado (el España).
El estallido de la Guerra Civil Española (1936-1939) significó que los astilleros, talleres, fundiciones y dársenas del Ferrol fueran tomados bajo el control del Estado y completamente nacionalizados en 1945 bajo el nombre de Bazán, más tarde renombrado como IZAR y desde enero de 2005 como Navantia.
Durante la dictadura franquista, el dictador, que había nacido en esta ciudad, la renombró en 1938 El Ferrol del Caudillo, nombre que conservó hasta 1982, cuando el ayuntamiento democrático cambio dicho nombre por el actual, Ferrol.
El fin de la dictadura y la llegada de la democracia en 1978 no ayudó a mejorar su situación económica. Desde 1982 hasta principios de la década de 1990 la ciudad se ha enfrentado a numerosos problemas debido al declinar del sector naval. El principio del nuevo milenio sin embargo, ha sido en general un tiempo de expansión económica y prosperidad. Se han construido recientemente una nueva autovía y un puerto exterior; haciendo las comunicaciones por tierra y mar mucho más fáciles y rápidas.
[editar] Ferrolanos relevantes
- Concepción Arenal: Licenciada en Derecho, escritora, periodista, poeta, novelista, autora dramática y de zarzuela. Fue la primera mujer en asistir a una Universidad española (en 1841), aunque, al principio, sólo como oyente y con indumentaria masculina.
- Pablo Iglesias: Fundador del Partido Socialista Obrero Español (PSOE) y de la Unión General de Trabajadores (UGT).
- Francisco Franco: Jefe de Estado dictatorial que gobernó en España como consecuencia de la Guerra civil española ocurrida entre los años 1936 y 1939.
- Ricardo Carvalho Calero: El primer profesor de lengua y literatura gallega de la Universidad de Santiago de Compostela (1910-1990).
- Gonzalo Torrente Ballester: Escritor («Los gozos y las sombras», «La saga/fuga de J.B.»). Uno de los grandes escritores españoles del siglo XX.
- José Canalejas:(1854 - 1912) Político progresista, perteneciente al Partido Liberal, llegó a ser Primer Ministro en 1910
[editar] Véase también
[editar] Enlaces externos
Commons alberga contenido multimedia sobre Ferrol
- Ayuntamiento del Ferrol
- Traveller's Guide of Europe: Ferrol c.1919