Haruna
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| Carrera |  |
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| Tipo: | Acorazado |
| Clase: | Kongo |
| Buques gemelos: | Kongo, Hiei, Kirishima |
| Astilleros: | Kobe |
| Ordenado: | 1911 |
| Puesta en Grada: | 16 de marzo de 1912 |
| Botadura: | 14 de diciembre de 1913 |
| Comisionado: | 19 de abril de 1915 |
| Destino: | Hundido el 28 de julio de 1945 por ataque aéreo |
| Características Generales | |
| Desplazamiento: | 36.600 toneladas |
| Eslora: | 222 metros |
| Manga: | 31 metros |
| Calado: | 9,7 metros |
| Maquinaria: | Turbinas de vapor |
| Propulsión: | 4 hélices de 3 palas |
| Velocidad: | 30 nudos (55 km/h) |
| Autonomía: | 9.500 millas náuticas a 14 nudos (17.600 km a 25 km/h) |
| Dotación: | 1.360 |
| Armamento: | 8 x 355 mm (4x2) 16 x 152 mm (8x2) |
El Haruna (榛名) fue un acorazado de la clase Kongo, construido en los astilleros de Kawasaki en Kobe. Creado inicialmente como crucero de batalla, modificaciones a toda la clase previas a la Segunda Guerra Mundial les convirtió en acorazados. El Haruna recibió su nombre del volcán homónimo japonés.
A lo largo de la Segunda Guerra Mundial, proporcionó cobertura a las fuerzas de invasión japonesas en las Indias Orientales Holandesas durante enero y febrero de 1942, pasando en abril al Océano Índico para combatir a la flota británica junto a una fuerza de portaaviones. Posteriormente participó en la batalla de Midway en junio de 1942, la batalla de Santa Cruz en octubre de 1942, la batalla naval de Guadalcanal en noviembre de 1942, la batalla del Mar de las Filipinas en junio de 1944 y la batalla del Golfo de Leyte en octubre de 1944.
Su fin llegó mientras se encontraba amarrado en el puerto de Kure, donde bombarderos embarcados de la Task Force 38 y bombarderos pesados B-24 consiguieron hundirlo. Tras la guerra, su casco fue reflotado y desguazado a lo largo de 1946.
[editar] Enlaces externos
- (En inglés) Registro de movimientos en combinedfleet.com
