Línea 1 (Metro de Madrid)
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(*) En construcción. Apertura en 2007 |
La línea 1 del Metro de Madrid fue la primera línea de suburbano de toda España, inaugurada el 17 de octubre de 1919 con el trayecto Cuatro Caminos-Sol, 8 estaciones y 3,48 km de recorrido. Actualmente tiene 27 estaciones y 16,7 km.
Entre las estaciones de Iglesia y Bilbao existe una antigua estación bajo la plaza de Chamberí. Esta estación, hoy abandonada, pero que Alberto Ruiz-Gallardón prometió en campaña rehabilitarla, finalmente como museo del metro, funcionó hasta la ampliación de andenes que se hizo hace 50 años en la línea, que supuso un problema porque dejaba a las tres estaciones demasiado cerca, por lo que se optó cerrarla.
Tabla de contenidos |
[editar] Ampliación 2003-07
La línea se va a ampliar durante esta legislatura por los dos extremos:
[editar] Norte
Ampliación desde la estación de Plaza de Castilla hasta la estación de Chamartín y el distrito de Hortaleza, donde habrá un intercambiador con las líneas de Metro Ligero y la línea 4. Tendrá una longitud de 5.3 km, 3 nuevas estaciones y estará concluida en mayo de 2007. El presupuesto es de 433 millones de euros.
[editar] Pinar de Chamartín
Se situará en la calle Arturo Soria, a la altura de las calles Caleruega y Dalia. Dará servicio a todos los viajeros de la zona norte que utilicen el Metro Ligero para acceder a Madrid a través de las líneas 1 y 4.
Esta estación tendrá varios niveles, estando en los superiores el vestíbulo junto con los andenes del metro ligero y en las inferiores, las conexiones entre las líneas de metro.
[editar] Bambú
Estará en la calle Bambú esquina con la calle Yuca.
[editar] Chamartín
En la actual estación de Chamartín habrá un nuevo y moderno intercambiador entre las línas 1 y 10 de Metro, y Cercanías RENFE, Largo recorrido y el AVE del Norte.
[editar] Sur
Esta ampliación, más modesta que la anterior, dará servicio al nuevo barrio del Ensanche de Vallecas. Se construirán 3 estaciones desde Congosto hasta la Gran Vía del Sureste. El presupuesto es de 73 millones de euros y las obras finalizarán en mayo de 2007.