Motul

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Tabla de contenidos

1 Generalidades
2 Historia
- 2.1 Prehispánica
- 2.2 El Siglo XIX y el auge henequenero
3 Personajes ilustres

[editar] Generalidades

Motul es una ciudad del norte de Yucatán, México y cabecera del municipio del mismo nombre. Con sus 297.63 kilómetros cuadrados, Motul ocupa el 39° lugar entre los 106 municipios de la entidad. Localizada a sólo 43 kilómetros de la capital del estado, la cabecera está a siete metros sobre el nivel del mar.

La temperatura máxima que registra esa región es de 37.6 grados centígrados, y la mínima anual, 13 grados. La temperatura media anual asciende a 25.5 grados.

[editar] Historia

[editar] Prehispánica

La ciudad de Motul se encuentra en la región considerada como el "corazón de la zona henequenera". Su fundación data de hace más de 800 años, pues se estima que ocurrió en el siglo XI, de acuerdo con los documentos que elaboró su encomendero D. Francisco de Bracamontes.

Esta ciudad, una de las siete de Yucatán, fue la capital del cacicazgo de Ceh Pech, según testimonia el Lic. D. Juan Francisco Molina Solís en su 'Historia del Descubrimiento y Conquista de Yucatán', en la que hablando de Ceh Pech, dice:

"Su capital era Motul, o Mutul, donde residía al tiempo del descubrimiento, el jefe principal de la familia llamada Naum Pech. Refiérese que este pueblo tomó su nombre de su fundador llamado Zacmutul, que en lengua maya quiere decir "hombre blanco", aunque él era indio.

"Que este capitán vino con su gente de la parte oriente buscando donde poblar y que, encontrando en extremo agradable el sitio donde ahora se levanta la ciudad de Motul, hizo asiento allí, le pobló con su gente, construyó habitaciones y estableció su dominio el cual transmitió a sus hijos y descendientes.

"La dinastía de Zacmutul gobernó en Motul durante 140 años, al cabo de los cuales el cacique que entonces reinaba fue acometido por un indio llamado Kakupacat o Kak U Pacal, capitán valeroso de los itzáes, que también atacó y destruyó Izamal".

El cacicazgo de Ceh Peh fue fundado por Noh Cabael Pech, uno de los parientes cercanos del gran señor de Mayapán, quien llegó a la región muchos años después de que Mutul fue despoblada como consecuencia del ataque que encabezó Kakupacat o Kak U Pacal.

Otros documentos elaborados sobre el cacicazgo, señalan que Nahu Pech fue el cacique que anunció a sus descendientes el arribo de "los hombres de los países del Oriente, con barbas largas (los españoles), que traerán el signo del Dios único".

Al sobrevenir la encomienda, después del descubrimiento, Motul fue asignada al conquistador D. Francisco de Bracamontes, quien en su "Relación de Motul" indica que por los años que tiene de fundada la ciudad, puede ser contemporánea de Izamal, Mayapán y Chichén Itzá.

[editar] El Siglo XIX y el auge henequenero

El del 22 de febrero de 1872 Motul adquirió por decreto el título de ciudad. Más adelante, en 1918, adquiere la categoría de villa durante la celebración del primer Congreso Socialista. En 1922, el gobernador Felipe Carrillo Puerto, originario de Motul, derogó ambos decretos regresándola a la categoría de pueblo, con el fin de aplicar una reforma en el ramo de la agricultura.

En 1924, se añadieron al nombre de la ciudad los apellidos del extinto gobernador Carrillo Puerto, pero el decreto se derogó tiempo después. El 2 de octubre de 1933, nuevamente la ciudad toma el nombre de "Motul de Carrillo Puerto".

Motul, como ciudad, vivió grandes épocas, al ser el centro del desarrollo económico del Estado, debido al auge del "oro verde", el henequén. Se realizaban actividades culturales, como obras de teatro y conciertos, mucho antes que en la misma Mérida.

Por la importante producción del henequén, se realizó la conexión Motul-Mérida por medio del ferrocarril para el transporte de la fibra, pues en ese entonces el municipio contaba con varias desfibradoras, como Santa Cruz Pachón, San José, Santa Teresa, Ticopó, Timul, Dziná, Sacolá, Hilí, Kambul, Dzununcán, Ucí, San Pedro Chacabal y Komchén Martínez, entre otras.

Ahora, la economía depende de las maquiladoras -instaladas en el parque industrial de la ciudad-, y en el proceso, Motul ha tenido un desarrollo "zigzagueante" en su plataforma laboral y económica.