Pantógrafo
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Un pantógrafo (del Griego παντ - todo - y γραφ desde el original) es un instrumento mecánico basado en un paralelogramo, conectado de tal manera que se mueve en un modo relacionado a un punto base.
- En matemáticas: Se describe en los principios de Descartes sobre los paralelogramos inventado en 1603 por el germano Christopher Scheiner, puede aplicarse a muchos campos de la mecánica y electrónica como los rieles de un trolebús, el gato hidráulico y máquinas como el pantógrafo de oxicorte y herramientas de dibujo.
- Es de especial interés en el campo de las matemáticas, los formatos de pantógrafos pueden ser diversos pero el principio el mismo: formado por la conjunción de líneas siempre paralelas que en sus cruces tiene un privote no estacionario, por un total de cuatro por cada esquina y uno estacionario o pivote fijo.
- En dibujo: Aparato de dibujo cuyo principio es usar una imagen guía para efectos de ampliarla, generalmente usada en arquitectura, consta de un pivote y un cruce de palos de madera o metal.
Es un paralelogramo articulado que sirve para dibujar una figura homotética a una usada de referencia
Este tiene como fin la ampliación de un dibujo o geometría
Su cruce (entre las varillas que lo componen) forman un paralelogramo del cual sobresalen 2 extremidades una que en este caso llamaremos Punto de referencia PR y al otro extremo Punto de copiado PC y el Pivote estacionario así entonces tendremos 3 puntos:
Pivote estacionario, el PC y el PR
- El pivote estacionario y sirve para se la base del sistema del pantógrafo.
- El punto de referencia es donde pondremos el dibujo a ampliar
- El punto de copiado es a donde se copiará el dibujo
Por su forma análoga, también se denomina pantógrafo a la especie de trole que permite a las locomotoras captar la corriente de la catenaria. Consiste básicamente en dos rombos paralelos articulados que sujetan un patín, presionándolo contra la catenaria, bajo la que se desliza. Para evitar que el patín se desgaste en un sólo punto, la trayectoria de la catenaria se dispone en zigzag, de modo que va barriendo la mayor parte del patín, provocando un desgaste uniforme en toda su superficie.
