Pole position
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En los deportes a motor, la pole position (en ingles, literalmente: posición de poste) o simplemente pole, es el término que se utiliza para designar al primer lugar en la grilla de largada de las carreras de circuito. La frase tiene su origen en la hípica, donde el primer corredor largaba desde el lugar más próximo a los postes interiores.
Las posiciones de largada normalmente se determinan sobre la base de una o más sesiones previas de calificación, donde los pilotos tratan de establecer su vuelta más rápida, o sobre la base de las posiciones que obtuvieron en la carrera anterior.
Diferentes categorías de deporte motor usan diferentes formatos para determinar que corredor tiene la oportunidad de largar desde la pole position.
- Fórmula 1 1996 a 2003
Los pilotos tenían permitido hasta un máximo de 3 salidas de boxes y 12 vueltas en una sesión clasificatoria de una hora los Sábados previos a la carrera.
- Fórmula 1 2003, 2004 y 2005 desde el 28 de Mayo
La pole position era determinada por el mejor tiempo en una sola vuelta con tanques llenos los Sábados.
- Fórmula 1 2005 6 de Marzo, 22 de Mayo
La pole position era determinada por la sumatoria de tiempos de dos sesiones de calificación.. Una los Sábados con el mínimo de combustible y otra la mañana del Domingo con tanques llenos.
- Fórmula 1 2006
Luego de 2 sesiones eliminatorias de 15 minutos cada una, los 12 coches mas lentos son eliminados, 6 en cada una. Luego, los restantes 10 pilotos tratan de establecer la vuelta mas rápida con la carga de combustible de su elección (que deberán usar al momento de la largada)
La pole position se determina mediante el cronometraje de dos vueltas (una vuelta en los circuitos de la Copa Nextel). La vuelta mas rápida marca la pole.
La pole position se determina el primer día de los 4 días de calificación. Cada coche realiza 2 vueltas. La velocidad promedio es lo que determina las posiciones, incluida la pole. El mejor tiempo establecido en una sesión previa siempre largará por delante de un mejor tiempo establecido en una sesión posterior. Así, los 33 mejores tiempos siempre largan.
