Río Segura

El Segura (en latín Thader, en árabe Oued Al abyad -río blanco- ) es un río de España que nace en el paraje de Fuente Segura, a 5 kilómetros de Pontón Bajo en el municipio de Santiago-Pontones (Jaén). Sus aguas brotan de una cueva natural inundada, a 1.413 msnm.

Discurre por las provincias de Jaén, Albacete, Murcia y Alicante. Desemboca en el Mediterráneo, en Guardamar del Segura (Alicante), tras un recorrido de 325 km y una cuenca hidrográfica de 19.525 km².

Mirador del puente de Híjar (Albacete), febrero de 2006.

Pasado el Azud de Ojós, en la vega murciana.

El puente viejo de la capital murciana.

Tabla de contenidos

1 Afluentes
2 Régimen fluvial
- 2.1 Plan de defensa contra avenidas
3 Poblaciones que atraviesa
4 Embalses y pantanos
5 Véase también
6 Enlaces externos

[editar] Afluentes

Río Madera (que discurre por la Sierra de Segura)
Río Zumeta (que sirve de divisoria entre las provincias de Jaén y Albacete)
Río Tus
Río Mundo (que nace en Albacete), es el que le aporta un mayor caudal.
Río Alhárabe y su subafluente, el Benamor.
Río Mula.
Río Guadalentín, Sangonera o Reguerón (que nace aguas arriba de Lorca, Murcia).

[editar] Régimen fluvial

Desembocadura del río Segura en Guardamar, en la que se produce una entrada de agua de mar varios kilómetros al interior

El río Segura es en cabecera un río pluvio-nival pero en la mayor parte de su cuenca es pluvial mediterráneo, con grandes crecidas otoñales. Con unos 20 embalses en su cuenca su caudal se ha visto completamente alterado de modo que presenta el mínimo en verano y el máximo en otoño, debido a las necesidades del riego en Murcia y Alicante. El caudal medio en la desembocadura es de menos de 1 m³/s mermado por su intenso aprovechamiento hídrico, presentando durante su recorrido desde Murcia hasta el mar graves problemas ecológicos. La contaminación del río Segura ha sido llevada a los tribunales de Murcia los cuales han dictaminado a favor de quienes denuncian la mala situación del río.

El caudal del río Segura está aumentado en la Vega Alta del Segura por las aportaciones del trasvase Tajo-Segura que desemboca en el embalse del Talave, en el río Mundo. Este caudal cesa en un gran porcentaje a partir del azud de Ojós, donde prácticamente su caudal se ditribuye en los dos ramales del trasvase: el del este que va hacia Alicante y Campo de Cartagena y el del oeste que va hacia Almería. Por tanto el caudal que llega al azud de la Contraparada, a partir de donde se distribuye el agua a las acequias mayores de la Huerta de Murcia tradicional, es insuficiente para regar la huerta.

**Caudal medio**
Ciudad	Caudal
Cieza	26 m³/s
Orihuela	5 m³/s
Guardamar del Segura	1 m³/s

Río famoso por sus furiosas crecidas y temidas inundaciones, en 1651 la riada de San Calixto causó 1.500 muertos en Murcia con un caudal de 1.700 m³/s

En 1879 la célebre riada de Santa Teresa superó los 1.800 m³/s tanto en Murcia como en Orihuela. En el siglo XX las riadas de 1946, 1948, 1973, 1987 y 1989 han pasado a la historia superándose en muchas de ellas los 1.000 m³/s de caudal máximo instantáneo. Debido a ello es el río más controlado de Europa y fue canalizado a finales del siglo XX en su cuenca baja.

En la siguiente tabla se pueden ver las principales riadas del Segura.

**Crecidas del Segura en Murcia y Orihuela**
Fecha	Murcia	Orihuela
octubre de 1651	1.700 m³/s
octubre de 1834	1.000 m³/s
octubre de 1879	1.890 m³/s
abril de 1946	1.187 m³/s	1.138 m³/s
octubre de 1948	934 m³/s	1.172 m³/s
noviembre de 1987		1.000 m³/s

[editar] Plan de defensa contra avenidas

La escasez e irregularidad de las precipitaciones y la fuerte pendiente de los cauces en su cuenca, marcan un carácter torrencial, donde casi todo el tiempo la mayor parte de los mismos permanecen secos y, en otras ocasiones, sólo se puede aprovechar, de manera natural, una pequeña porción del agua fluyente, de manera que la mayoría del agua se dirige directamente al mar, produciéndose, en muchos casos, graves inundaciones ya que durante muy poco espacio de tiempo se pueden producir precipitaciones que conforman un importante porcentaje del total de las precipitaciones anuales.

Para acabar con estos desbordamientos del río Segura, la Administración General del Estado puso en marcha el denominado Plan de defensa de avenidas, un proyecto que se llevó a cabo tras largos años de estudios hidrológicos previos y que consistió en el recrecimiento de presas existentes, la construcción de nuevas presas y la realización de encauzamientos de varios tramos del río Segura.

Precisamente uno de estos reencauzamientos recibió en 1994 el prestigioso premio internacional Puente de Alcántara, por la singularidad del proyecto y su integración en el ecosistema local mediante la recuperación de especies vegetales autóctonas y por ser un proyecto pionero en respetar el equilibrio medioambiental.

Tras la mejora del cauce, los beneficios para la cuenca del Segura han sido evidentes. Desde la ejecución de las obras, no se han detectado inundaciones significativas por lo que la población de la zona, 1.600.000 habitantes, se ha visto altamente favorecida. En lo que respecta a los beneficios económicos, el proyecto ha permitido el desarrollo de los territorios que antes estaban amenazados y que en la actualidad se encuentran protegidos por estas infraestructuras.

Medioambientalmente, al haberse realizado un número importante de actuaciones en presas de laminación, no ha supuesto la creación de nuevos embalses, es decir, no se han tenido que realizar inundaciones en territorios ni crear nuevos ecosistemas asociados a los humedales creados por las retenciones en los vasos de las presas.

En cuestión tecnológica, con el objeto de mejorar la gestión de las avenidas y de su normal explotación, se ha implementado el Sistema Automático de Información Hidrológica (SAIH), un sistema que permite el conocimiento, en tiempo real, de la situación hidrológica de la cuenca permitiendo activar las alarmas necesarias a la población. Este sistema aún se encuentra en fase de ampliación y mejora.

La fase de ejecución de la infraestructura hidráulica fue innovadora en su tiempo por el desarrollo que significó en los ensayos de modelos reducidos. En la actualidad la innovación está ligada al SAIH en el que se están implementando las últimas tecnologías en lo relativo a sensores de campo, comunicaciones y tecnologías de la información.

El coste total del Plan de defensa de avenidas fue de unos 500 millones de euros. La primera fase del SAIH fue de 18 millones de euros y, para su ampliación y mejora, está previsto una inversión adicional de otros 20 millones de euros. En la actualidad, el Plan tiene un coste de mantenimiento anual de 2 millones de euros financiados por la Administración del Estado.

La experiencia de lo realizado en la cuenca del Segura puede ser un ejemplo de la metodología utilizada para otras organizaciones con problemáticas similares y más cuando los cambios climáticos pueden producir con mayor frecuencia fenómenos externos, es decir, inundaciones y sequías.