Network Rail
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Network Rail est une société privée britannique qui est propriétaire du réseau ferroviaire des ex-British Railways (le réseau national britannique) dont elle assure la gestion et l'entretien. Ce réseau comprend les voies, la signalisation, les ouvrages d'art (tunnels et ponts), les passages à niveau et les gares. Elle a repris le réseau en rachetant Railtrack plc, qui était le gestionnaire du réseau depuis la privatisation et qui se trouvait au bord de la faillite, à Railtrack Group plc pour 500 millions de livres sterling. Bien que société privée, Network rail a un statut particulier, assez ambigu : c'est une société sans but lucratif (not for profit). Ses « actionnaires » ne touchent pas de dividendes, les profits étant réinvestis dans l'entretien et l'amélioration du réseau. Leur position peut se comparer à celle d'administrateur d'une entreprise publique.
En octobre 2003, Network Rail a annoncé qu'elle reprenait la maintenance du réseau jusque-là assurée par des sous-traitants privés. L'objectif serait double : améliorer le niveau de qualité de l'entretien et contenir la hausse des prix. Malgré les dénégations de la société, beaucoup de commentateurs voient dans cette évolution un pas de plus vers la renationalisation du réseau.
Cette opinion a été renforcée en février 2004 avec la mise en place d'un centre opérationnel à la gare de Waterloo station à Londres, exploité conjointement par Network Rail et la société South West Trains. C'est la première fois depuis la privatisation qu'un tel schéma de collaboration entre un exploitant et le gestionnaire du réseau est mis en place, et il est considéré comme un modèle pour d'autres secteurs du réseau.
[modifier] Voir aussi
- Système ferroviaire britannique | Railtrack
- Liste des gestionnaires d'infrastructure ferroviaire
- Liste des entreprises britanniques