Peugeot 1007
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Peugeot 1007 | ||||||||||||||||||||||||||
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La Peugeot 1007 est une automobile dite « minispace » dédiée aux déplacements et stationnement urbains pour quatre personnes.
L'intérieur Caméléo, à choisir parmi douze coloris, et à installer soi-même « en un quart d'heure » dix huit pièces pour un supplément de 250 €. Ce sont surtout les deux portes coulissantes, électriques et télécommandées, conçues par l'équipementier états-unien Delphi avec un système anti-pincement mais nécessitant une forte pression sur la partie supérieure. Les poignées extérieures sont un peu proéminentes et disgracieuses. La voiture a été développée à partir du concept-car « Sésame » présenté au Mondial de l'automobile 2002 et dessinée par Pininfarina SpA. Sa mise au point a été longue en raison de son concept novateur.
Taille : 3,73 m de long, 1,61 m en hauteur.
La voiture obtint aux crash test de l'organisme EuroNCAP, le score de 36 points, soit un record seulement égalé par la grande berline Citroën C5, qui en fait une référence en terme de sécurité passive.
La boîte 2 Tronic, permet deux modes de passage des vitesses, l'un entièrement automatisé, qui supprime les passages manuels au profit d'une conduite « libérée », l'autre, séquentiel, qui favorise les passages manuels, par action sur le levier de vitesse ou sur les palettes sous volant. Trois motorisations sont prévues dès le lancement, un 1.4 litre essence de 75 ch avec boîte mécanique à cinq vitesses ou boîte 2 Tronic, un 1.6 litre essence de 110 ch avec boîte 2 Tronic et un 1.4 litre diesel HDi de 70 ch avec boîte mécanique à cinq vitesses. Depuis avril 2007, un 1,4 16s essence de 90ch est proposé.
Version RC : moteur 1,6 l puissance portée à 140 ch (à venir).
Séries spéciales: Cappuccino, Roxy (à venir)
Prix : à partir de 14 000 euros environ, ce qui la place dans une catégorie de prix un peu élevée par rapport aux habitudes de Peugeot en matière de petites citadines. Sa commercialisation a commencé le 28 avril 2005.
Le véhicule est produit exclusivement à l'usine de Poissy.
Peugeot — Une marque du groupe PSA Peugeot Citroën — Modèles depuis 1950 en Europe. | edit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Années 1950 | Années 1960 | Années 1970 | Années 1980 | Années 1990 | Années 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Entrée de gamme | 104 | 106 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compacte | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
304 | 305 | 309 | 306 | 307 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Familiale | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Haut de gamme | 504 | 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Monospace | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minispace | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4x4 | P4 | 4007 |
[modifier] Liens externes
Le site du Club 1007, vous y trouverez un forum, des docs techniques, des photos, ...