Route nationale 13
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| N 13 | |
| Route nationale 13 | |
| Longueur : | 350 km (environ) |
|---|---|
| Direction : | est / ouest |
| Extrémité est : | Porte Maillot à Paris |
| Principales intersections : |
A13 A14 D113 D45 à Orgeval N15 à Bonnières-sur-Seine E46 à Caen E03 à Carentan D613 dans le Calvados |
| Extrémité ouest : | Cherbourg |
| Villes principales : | Neuilly-sur-Seine, Orgeval, Mantes-la-Jolie, Évreux, Lisieux, Caen, Cherbourg |
| Réseau : | Route nationale, désormais déclassée sur plusieurs tronçons en départementale (D113, D613) |
La route nationale 13 est l’une des principales routes nationales de France rayonnant au départ de Paris. C’est, avec les nationales 14 et 15, l’une des trois grandes routes qui relient Paris à la Normandie.
D’une longueur de 350 km environ, la nationale 13 va de Paris à Cherbourg via Mantes-la-Jolie, Évreux et Caen. Jusqu'à Caen, elle est doublée par l’autoroute de Normandie (A 13) qui lui a retiré une grande partie de son trafic, bien que le tracé de l’autoroute soit infléchi vers le nord pour desservir l’agglomération rouennaise.
Dans la traversée des Yvelines, elle a été partiellement déclassée en route départementale 113 sur le parcours Orgeval-Mantes-la-Jolie, tronçon dénommé route de quarante sous. Avant les années 1950, d’ailleurs, ce tronçon faisait partie de la route nationale 190, la route nationale 13 longeant alors la Seine via Meulan. Dans les années 1950, on échangea les numéros de ces deux tronçons.
En avril 2006, dans le Calvados jusqu'à Caen, la route a été déclassée en départementale D613.
Sommaire |
[modifier] Itinéraire
[modifier] Paris - Mantes
Partant de Paris par la Porte Maillot, la nationale 13 s’inscrit dans l’axe historique, dans le prolongement de l’avenue de la Grande Armée et des Champs-Élysées, et traverse Neuilly-sur-Seine où elle prend le nom d’avenue Charles-de-Gaulle puis franchit la Seine par le pont de Neuilly. Dans le secteur de La Défense, son tracé originel a disparu, la circulation empruntant le boulevard circulaire de La Défense. Elle traverse ensuite Puteaux et Nanterre jusqu'à la place de la Boule.
De là, elle bifurque vers Saint-Germain-en-Laye via Rueil-Malmaison et Bougival en longeant la rive gauche de la Seine. La ville de Saint-Germain est contournée par une déviation à 2 x 2 voies qui emprunte le vallon du ru de Buzot aujourd’hui enterré. De Saint-Germain-en-Laye à Mantes-la-Jolie, elle constitue la route de quarante sous, dont une partie, entre Orgeval et Mantes, est déclassée en route départementale D 113. A Orgeval, elle rejoint le tracé des autoroutes A13 et A14 .
[modifier] Mantes - Évreux
À la sortie de Mantes, la nationale 13 longe la Seine jusqu'à Bonnières-sur-Seine qu’elle atteint en passant par la célèbre côte de Rolleboise. A la sortie de Bonnières, se trouve la bifurcation avec la route nationale 15 qui suit la Seine en direction de Rouen et du Havre, tandis que le tracé de la RN 13 s’oriente plein ouest vers Évreux. Après le franchissement de l’autoroute A13 à Chaufour-lès-Bonnières, son tracé est quasi rectiligne, s’infléchissant seulement lors du contournement de Pacy-sur-Eure au franchissement de la vallée de l’Eure.
[modifier] Évreux - Lisieux (D613 dans le Calvados depuis avril 2006)
La RN 13 est formée de longue lignes droites traversant des plateaux céréaliers, à l’écart des villages, le seul point singulier étant la traversée de la vallée de la Risle à La Rivière-Thibouville, localité contournée par la route.
[modifier] Lisieux
Avant la récente mise en place de la rocade, il fallait traverser Lisieux par le centre en empruntant :
l'actuelle D406
descendre la Route de Paris
la Rue de Paris puis l'Avenue Jeanne d'Arc (D579 ex Route nationale 179) le Boulevard Sainte Anne (encore appelé N13)
l'Avenue du 6 juin et la Route de Caen
Avant encore on traversait complétement le centre en emprunant la Rue de Paris puis l'Avenue Henry Chéron et l'Avenue du 6 juin.
[modifier] Lisieux - Caen (D613 depuis avril 2006)
Le tracé est plus tortueux et traverse de nombreux villages. Il rejoint celui de l’autoroute de Normandie à l’entrée de Caen à hauteur de Mondeville. La traversée de Caen peut être évitée grâce à un anneau de contournement autoroutier.
[modifier] Caen (D613)
Avant la construction du périphérique, il fallait traverser Caen par le centre en empruntant l'actuelle D613 descendre l'Avenue Pierre Mendès France
l'Avenue de Paris
le Boulevard Leroy
le Boulevard du Maréchal Lyautey
le Chemin de la Cavée
le Boulevard des Baladas
le Boulevard Yves Guillou
le Boulevard André Detolle
la Rue de Bayeux
la Rue du Général Moulin
la Route de Bayeux (D9a)
[modifier] Caen - Cherbourg
La nationale 13 est aménagée en forme de voie express à 2 x 2 voies et se rapproche du littoral de la Manche. Elle passe par Bayeux, Isigny-sur-Mer, Carentan, Sainte-Mère-Église et Valognes, traversant notamment le parc naturel régional des Marais du Cotentin et du Bessin.
Sur la section Caen-Carentan, elle porte aussi le nom de E46 ; et sur la section Carentan-Cherbourg elle porte en plus le nom de E03
[modifier] Liens externes
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