מעבורת החלל קולומביה
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| מעבורות חלל | |
|
|
|
|
מעבורת החלל קולומביה (כינוי מקצועי: OV-102) הייתה מעבורת החלל הראשונה של נאס"א, והחללית הרב-שימושית הראשונה בהיסטוריה. במהלך שירותה ביצעה 28 משימות לחלל והטיסה 160 אסטרונאוטים. התפרקה עם כניסתה לאטמוספירה ב-1 בפברואר 2003 ועל סיפונה שבעה אסטרונאוטים ביניהם האסטרונאוט הישראלי הראשון, אל"מ אילן רמון.
תוכן עניינים |
[עריכה] מקור השם
על פי גרסה אחת, המעבורת נקראה על שמה של הספינה קולומביה, שבה הפליג הקפטן האמריקאי רוברט גריי במאי 1792. גריי עשה אז מסע של אלף מייל עם הספינה הזו, והגיע אתה לקולומביה-הבריטית שבקנדה באמצעות נהר, שמאוחר יותר נקרא על שמה של הספינה. בהמשך הפליג גריי עם הספינה מסביב לעולם. אחרים בנאס"א טוענים כי השם "קולומביה" הוא על שמו של מגלה אמריקה, כריסטופר קולומבוס.
[עריכה] היסטוריה
בנייתה של המעבורת קולומביה החלה במארס 1975 ובדיקתה הסופית הסתיימה בפברואר 1981. חודשיים אחר כך הייתה קולומביה למעבורת החלל הראשונה שטסה לחלל. כאשר קולומביה יצאה ממפעל הייצור היא שקלה 74,949 אלף קילוגרם ולאחר שהתקינו עליה את המנועים הראשיים, היא שקלה 80,909 אלף קילוגרם.
קולומביה שוגרה לראשונה לחלל ב-19 במרץ 1981 (טיסה STS-1) כשעל סיפונה צמד האסטרונאוטים ג'ון יאנג (מפקד) ורוברט קריפן. הקולומביה הייתה החללית הראשונה ששוגרה אי-פעם עם צוות אסטרונאוטים ללא שביצעה קודם טיסות לא מאוישות.
מאז מסעה הראשון לחלל, נבנו לצד קולומביה ארבע מעבורות חלל נוספות: צ'לנג'ר, שבנייתה הושלמה ב-1982, ואשר התפוצצה בעת שיגורה ארבע שנים אחר כך; דיסקברי, שנבנתה ב-1983; אטלנטיס, שהושקה שנתיים אחר כך; ולבסוף אנדבר (Endeavour ), שהחליפה את הצ'לנג'ר ב-1991. כמו כן, נבנתה מעבורת חלל נוספת, אנטרפרייז, שבה נוהגים אנשי הצוות לבצע ניסויים על פני כדור הארץ ולא מטיסים אותה לחלל. מבין מעבורות החלל, קולומביה הייתה היחידה שעסקה במחקר מדעי שכן שאר המעבורות עסקו בהקמתה של תחנת החלל הבינלאומית.
מאז 1998 עברה מעבורת החלל קולומביה כ-1,540 שינויים ושיפורים. בין השאר, שופרה מערכת ההגנה התרמית ששומרת על המעבורת בעת החזרה לכדור הארץ. אחד השינויים המשמעותיים הראשונים שעברה הקולומביה היה החלפת 5,500 מהאריחים התרמיים המקוריים ביריעה תרמית קלה יותר. האריחים והיריעה נועדו להגן על גוף האלומניום של המעבורת כנגד החום הרב הנוצר בעת החזרה לתוך האטמוספירה. בנוסף, המעבורת עברה שינוי טכנולוגי שאיפשר למהנדסים להסיר ממשקלה 450 קילוגרם של ציוד מחשבים, כבלים ופריטים נוספים שהתיישנו במהלך השנים.
בשלב השיפוצים והתיקונים נבחנו מחדש 160 קילומטר של כבלים שהותקנו בתוכה, כחלק מהמסקנות שהוסקו בעקבות שיגור מספר 26 של המעבורת ביולי 1999. שיגור זה כמעט ובוטל לאחר שהמהנדסים מצאו 100 פגמים בחללית, שנגרמו כתוצאה מהבלאי שהלך והצטבר במעבורת החלל המזדקנת. ביולי 2002 נמצאו שלושה סדקים בצינורות הפלדה במעבורת, שמעבירים את הדלק הנוזלי למנועים. סדקים דומים התגלו במעבורות החלל האחרות.
[עריכה] טיסה STS-107 של קולומביה - טיסתה האחרונה
- ערך מורחב – STS-107
- ערך מורחב – אסון הקולומביה
טיסה STS-107 של קולומביה - טיסתה האחרונה - הייתה הטיסה ה-107 של מעבורות החלל האמריקאיות, וטיסתה ה-28 של קולומביה. הפעם האחרונה שבה שוגרה קולומביה לצרכים מדעיים הייתה שלוש שנים קודם לטיסתה האחרונה. ייתכן שזו הסיבה שאנשי המעבורת נדרשו לבצע עשרות ניסויים שונים במודול מחקרי כפול שחייב אותם להתחלק לשני צוותים, אדום וכחול. צוותים אלו עבדו מסביב לשעון, כאשר צוות אחר ישן וצוות אחר מבצע ניסויים. 18% משטח הניסויים שעל המעבורת הוקדש לניסויים פרטיים וכל היתר לניסויים מטעם נאס"א.
על סיפונה של הקולומביה הותקנה מערכת ניסויים חדשה המכונה SpaceHab, שנבנתה על ידי חברה פרטית ונמסרה לסוכנות החלל ללא תשלום. בסך הכל, ערכו חברי הצוות בטיסתה האחרונה 59 ניסויים בתחומים כגון ביולוגיה, פיזיקה וכימיה. לשם כך, הותקנו על הקולומביה 32 מטענים שונים שבעזרתם בוצעו הניסויים. כך לדוגמה, חברי הצוות בחנו את היווצרותו של פיח כתוצאה משריפה בתנאי מיקרו-כבידה. ניסויים אחרים נועדו לבחון את התנהגות גוף האדם בתנאי חוסר משקל, ואת יכולת ההתרבות של חיידקים בתנאים אלו.
אילן רמון היה אחראי על ניסוי שבוצע בשיתוף פעולה עם סוכנות החלל הישראלית. המדובר במעקב אחר סופות אבק כדי לאתר את השפעתן על תופעות אקלימיות במזרח התיכון. על פי התוכנית, אמור היה הניסוי להתבצע כשנתיים קודם לכן. הדחיה במועד השיגור גרמה לכך שעונת סופות האבק כבר חלפה, ואכן רמון התקשה לאתר בחלל סופת אבק, בין השאר מכיוון שאזורים רבים היו מכוסים בעננים.
[עריכה] ראו גם
[עריכה] לקריאה נוספת
- אבי בליזובסקי ויפה שיר-רז, ההתרסקות, הוצאת כנרת, זמורה-ביתן.
[עריכה] קישורים חיצוניים
- אשכול כתבות על אסון הקולומביה, באתר "הידען" (עדיף לפתוח בחלון נפרד)
 |
ערכים ראשיים: STS-107 - מעבורת החלל קולומביה - אסון הקולומביה צוות: ריק האסבנד - ויליאם מק'קול - דייוויד בראון -קלפנה צ'אולה - מייקל אנדרסון - לאורל קלארק - אילן רמון |
 |
