Вајт класификација

Од Википедија, слободна енциклопедија

Вајт класификација на парни локомотиви

Вајт (Whyte) систем на ознаки е класификација на парни локомотиви според тркалата, создаден од Фредерик Метван Вајт (Frederick Methvan Whyte) кој се применува на почетокот на 20 век. Вајт системот се базира на број на влечните тркала, кој станува заеднички модел за конвенционални парни локомотиви.

Според тоа локомотива со две водечки осовини (четири тркала) напред, потоа три погонски осовини (шест тркала) и следбеникот со една влечена осовина (две тркала) се класифицира како 4-6-2.

Друг систем како УИЦ (UIC - Union Internationale des Chemins de fer) класификација (UIC classification) е француски систем за парни локомотиви кој ги брои осовините.

Додатокот на суфиксот „Т“ често се употребува да го означи резервоарот (танкот) на локомотивата; во други околности тендерот - прислужникот?? е погрешен. Британската пракса понекогаш го означува како тип на танкот на локомотивата.

Тоа значи дека суфиксот Т означува страничен танк (резервоари од двете страни), ST (СТ) седласт танк (резервоар над бојлерот), PT (ПТ) корпест танк (странично по должината на бојлерот), WT (ВТ) под самиот бојлер. И конечно пред суфиксот Т додадено + (+Т) означува дека танкот (резервоарот) на локомотивата е додаток за јаглен или вода.

[уреди] Пример

Како пример нашата позната локомотива, кај народот наречена „Пампур“ - „Чајниче“ или локомотивата од пионерското вовче од Скопје има ознака – тип 0-8-0Т (Бригадната локомотива Ханшел (Henschel) Dn2t), што би значело дека нема водечки тркала, има четири погонски осовини (осум погонски тркала) и задни тркала нема, со странични танкови (резервоари) за вода.

[уреди] Споредбена табела за класификација на парни локомотиви

Германска	Англо - америчка	Aмеричка	Шематски
1A	2-2-0	Planet	oO
1A1	2-2-2	Patentee	oOo
2'A	4-2-0	Crampton, Norris	ooO
B	0-4-0	Four-Wheel-Switcher	OO
1'B	2-4-0		oOO
1'B1'	2-4-2	Columbia	oOOo
2'B	4-4-0	American, Eight-Wheeler	ooOO
2'B1'	4-4-2	Atlantic	ooOOo
2'B2'	4-4-4	Jubilee	ooOOoo
C	0-6-0	Six-Wheel-Switcher	OOO
1'C	2-6-0	Mogul	oOOO
2'C	4-6-0	Ten-Wheeler	ooOOO
1'C1'	2-6-2	Prairie	oOOOo
2'C1'	4-6-2	Pacific	ooOOOo
1'C2'	2-6-4	Adriatic	oOOOoo
2'C2'	4-6-4	Hudson, Baltic	ooOOOoo
D	0-8-0	Eight-Wheel-Switcher	OOOO
1'D	2-8-0	Consolidation	oOOOO
1'D1'	2-8-2	Mikado	oOOOOo
1'D2'	2-8-4	Berkshire	oOOOOoo
2'D	4-8-0	Twelve-Wheeler, Mastodon	ooOOOO
2'D1'	4-8-2	Mountain, Mohawk (NYC)	ooOOOOo
2'D2'	4-8-4	Northern, Niagara (NYC)	ooOOOOoo
E	0-10-0	Ten-Wheel Switcher	OOOOO
E1'	0-10-2	Union	OOOOOo
1'E	2-10-0	Decapod	oOOOOO
2'E	4-10-0	Mastodon	ooOOOOO
1'E1'	2-10-2	Santa Fe	oOOOOOo
1'E2'	2-10-4	Texas	oOOOOOoo
2'E1'	4-10-2	Texas, Southern Pacific, Overland	ooOOOOOo
1'F	2-12-0	Centipede	ooOOOOOO
2'F1'	4-12-2	Union Pacific	ooOOOOOOo
C'C	0-6-6-0	Erie (Mallet-Type)	OOO OOO
(1'C)C	2-6-6-0	namenlos (Mallet-Type)	oOOO OOO
(1'C)C1'	2-6-6-2	Mallet Mogul (SP), Prairie Mallet (ATSF)	oOOO OOOo
(1'C)C2'	2-6-6-4	namenlos (Mallet-Type)	oOOO OOOoo
(2'C)C2'	4-6-6-4	Challenger (Mallet-Type)	ooOOO OOOoo
(1'C)C3'	2-6-6-6	Allegheny (Mallet-Type)	oOOO OOOooo
D'D	0-8-8-0	namenlos (Mallet-Type)	OOOO OOOO
(1'D)D1'	2-8-8-2	Chesapeake (Mallet-Type)	oOOOO OOOOo
(1'D)D2'	2-8-8-4	Yellowstone (Mallet-Type)	oOOOO OOOOoo
(2'D)D2'	4-8-8-4	Big Boy (Mallet-Type)	ooOOOO OOOOoo
(1'E)E1'	2-10-10-2	Virginian (Mallet-Type)	oOOOOO OOOOOo
E'E	0-10-10-0	Heavyduty (Mallet-Type)	OOOOO OOOOO
(2'D1')(1'D2')	4-8-2 + 2-8-4	Double Mountain (Garratt-Type)	ooOOOOo oOOOOoo