Beneluxbaan
De Beneluxbaan is belangrijkste weg in Amstelveen die de Amsterdamse wijk Buitenveldert in het stadsdeel ZuiderAmstel met het centrum van Amstelveen verbindt. De weg werd in de jaren 60 aangelegd.
De weg is het verlengde van de Buitenveldertselaan en begint bij de gemeentegrens bij de Kalfjeslaan. De Buitenveldertselaan begint in Amsterdam bij A10, nabij de VU en is het verlengde van de Parnassusweg. Na 4,13 km gaat de Beneluxbaan onder de snelweg A9 door. Samen met de Oranjebaan en de genoemde wegen maakt de Beneluxbaan deel uit van de S109. Dit is een Amsterdamse stadsroute die begint bij de gelijknamige afslag en eindigt bij de ring van de S100 in het centrum van Amsterdam.
In de middenberm liggen de sporen van de Amstelveenlijn. De trambaan werd in gebruik genomen op 1 december 1990 en was toen de eerste sneltramlijn geschikt voor materieel met een breedte van 2,65 meter in Amsterdam en Amstelveen.
De Beneluxbaan is voor de grootste deel een Noord-Zuid as. Maar na 5,76 km buigt de Beneluxbaan af naar het westen en wordt het een Oost-West as. Ook verlaat de Beneluxbaan vanaf hier de sneltram 51. Een stuk verderop langs de wijk Westwijk na 7,54 km gaat de 4-baansweg over in een 2-baansweg, zonder bebossing in het midden.
De Beneluxbaan is in totaal 8,25 km lang en zorgt voor een goede doorstroming van Amsterdam en Amstelveen.
