Gearing
Gearing is de overbrengverhouding van de tandwielen in de aandrijving van een voertuig.
Een hoge gearing geeft een hoge topsnelheid, een lage gearing meer trekkracht. Terwijl bij de meeste auto's en motorfietsen de gearing vaststaat, moet dit in de autosport en de motorsport vaak aangepast worden aan het circuit.
Bij circuits waar geen hoge topsnelheid gehaald kan worden kan de motor zijn maximum toerental in de hoogste versnelling niet halen. Daardoor gaat onnodig vermogen verloren. Men past de gearing dan aan. Dit gebeurt meestal door de versnellingsbak ongemoeid te laten, maar de eindaandrijving aan te passen. Bij motorfietsen gebeurt dit door de tandwielen van de kettingaandrijving te vervangen.
Sportieve motorfietsen worden vaak geleverd met een versnellingsbak van het cassette-type. Hierbij kan het hele binnenwerk (de tandwielen) in één keer verwijderd en vervangen worden.
Terreinwagens hebben een tweede, kleine versnellingsbak met slechts twee overbrengverhoudingen: hoge gearing en lage gearing. Op de verharde weg rijdt het voertuig met normale snelheden in de hoge gearing. In het terrein kan men toch niet hard rijden en wordt de lage gearing gebruikt.
