Tramlijn 11 (Amsterdam)
11 – Tegenwoordig kent Amsterdam geen reguliere tramlijn 11 meer. Dit lijnnummer wordt nog af en toe gebruikt bij evenenementenvervoer, op de route Amsterdam RAI – Victorieplein – Ceintuurbaan – Museumplein – Leidseplein – Centraal Station.
[bewerk] Beknopte geschiedenis
De eerste tramlijn 11 werd ingesteld op 12 maart 1904 en had toen de route: Centraal Station – Damrak – Dam – Rokin – Muntplein – Rembrandtplein – Utrechtsestraat – Frederiksplein – Sarphatistraat – Weesperplein – Weesperpoortstation.
In 1906 werd lijn 11 verlengd via Andreas Bonnstraat – Oosterpark – Linnaeusstraat – Van Swindenstraat – Muiderpoortstation.
In 1940 kwam de route vanaf het Oosterpark via de Wijttenbachstraat en het nieuwe Muiderpoortstation naar de Insulindeweg in gebruik. Tussen 1944 en 1948 reed lijn 11 niet.
Vanaf 1948 verscheen lijn 11 weer, maar nu op de route Centraal Station – Geldersekade – Nieuwmarkt – Sint Anthoniesbreestraat – Jodenbreestraat / Waterlooplein – Muiderstraat – Plantage Middenlaan – Alexanderplein – Mauritskade – Oosterpark – Wijttenbachstraat – Insulindeweg.
Na ruim zes jaar was het weer afgelopen. In 1955 werd lijn 11 vervangen door een busdienst. De nog vrij nieuwe route via de Insulindeweg werd opgebroken, om 25 jaar later weer herlegd te worden als onderdeel van de nieuwe trambaan naar het Flevopark.
Tussen 1993 en 1996 was er een spitslijn 11 die op een deel van lijn 1 tussen Centraal Station en Surinameplein reed, omdat de frequentie van lijn 1 was verlaagd. Toen lijn 1 weer frequenter over de hele route ging rijden verdween het lijnnummer 11 weer. Nu wordt het nog af en toe voor speciale gelegenheden gebruikt.
| Amsterdamse tramlijnen | |
|
|
|
