Formuła 1 - Grand Prix Francji 1956
Z Wikipedii
Spis treści |
[edytuj] Opisy sesji
[edytuj] Kwalifikacje
[edytuj] Wyścig
[edytuj] Wyniki sesji
[edytuj] Kwalifikacje
| lp | nr | Imię i Nazwisko | Samochód | Czas | Strata/Powód n.u. | Śr. Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Juan Manuel Fangio | Ferrari D50 (Lancia) | 2'23.300 | - | 208.564 km/h |
| 2 | 12 | Eugenio Castellotti | Ferrari D50 (Lancia) | 2'24.600 | + 1.300 | 206.689 km/h |
| 3 | 14 | Peter Collins | Ferrari D50 (Lancia) | 2'25.600 | + 2.300 | 205.269 km/h |
| 4 | 22 | Herman Schell | Vanwall 56 | 2'26.100 | + 2.300 | 204.576 km/h |
| 5 | 26 | Colin Chapman | Vanwall 56 | 2'26.800 | + 3.500 | 203.591 km/h |
| 6 | 24 | Mike Hawthorn | Vanwall 56 | 2'27.000 | + 3.700 | 203.314 km/h |
| 7 | 4 | Jean Behra | Maserati 250F | 2'27.800 | + 4.500 | 202.214 km/h |
| 8 | 2 | Stirling Moss | Maserati 250F | 2'29.900 | + 6.600 | 198.381 km/h |
| 9 | 16 | Alfonso de Portago | Ferrari D50 (Lancia) | 2'30.900 | + 7.600 | 198.060 km/h |
| 10 | 38 | Luigi Villoresi | Maserati 250F | 2'33.300 | + 10.000 | 194.959 km/h |
| 11 | 44 | Olivier Gendebien | Ferrari D50 (Lancia) | 2'34.500 | + 11.200 | 193.445 km/h |
| 12 | 36 | Louis Rosier | Maserati 250F | 2'35.300 | + 12.000 | 192.448 km/h |
| 13 | 8 | Piero Taruffi | Maserati 250F | 2'35.600 | + 12.300 | 192.077 km/h |
| 14 | 32 | Hernando da Silva Ramos | Gordini T32 | 2'35.900 | + 12.600 | 191.708 km/h |
| 15 | 30 | Robert Manzon | Gordini T32 | 2'36.000 | + 12.700 | 191.585 km/h |
| 16 | 6 | Cesare Perdisa | Maserati 250F | 2'36.400 | + 13.100 | 191.095 km/h |
| 17 | 40 | Paco Godia | Maserati 250F | 2'40.000 | + 16.700 | 186.795 km/h |
| 18 | 28 | Maurice Trintignant | Bugatti T251 | 2'41.900 | + 18.600 | 184.603 km/h |
| 19 | 34 | Andre Pilette | Gordini T16 | 2'46.800 | + 23.500 | 179.180 km/h |
| 20 | 42 | Andre Simon | Maserati 250F | 2'47.900 | + 24.600 | 178.006 km/h |
[edytuj] Wyścig
| lp | nr | Imię i Nazwisko | Samochód | Okr. | Czas | Strata/Powód n.u. | Śr. Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Peter Collins | Ferrari D50 (Lancia) | 61 | 2h34'23.400 | - | 196.809 km/h |
| 2 | 12 | Eugenio Castellotti | Ferrari D50 (Lancia) | 61 | 2h34'23.700 | + 0.300 | 196.802 km/h |
| 3 | 4 | Jean Behra | Maserati 250F | 61 | 2h35'53.300 | + 1'29.900 | 194.917 km/h |
| 4 | 10 | Juan Manuel Fangio | Ferrari D50 (Lancia) | 61 | 2h35'58.500 | + 1'35.100 | 194.809 km/h |
| 5 | 6 | Stirling Moss | Maserati 250F | 39 | - | + 2 okrążenia | - |
| Cesare Perdisa | 20 | - | |||||
| 6 | 36 | Louis Rosier | Maserati 250F | 58 | - | + 3 okrążenia | - |
| 7 | 40 | Paco Godia | Maserati 250F | 57 | - | + 4 okrążenia | - |
| 8 | 32 | Hernando da Silva Ramos | Gordini T32 | 57 | - | + 4 okrążenia | - |
| 9 | 30 | Robert Manzon | Gordini T32 | 56 | - | + 5 okrążeń | - |
| 10 | 24 | Harry Schell | Vanwall 56 | 46 | - | + 5 okrążeń | - |
| Mike Hawthorn | 10 | - | |||||
| 11 | 34 | Andre Pilette | Gordini T16 | 55 | - | + 6 okrążeń | - |
|
|
|||||||
| - | 42 | Andre Simon | Maserati 250F | 41 | - | Silnik | - |
| - | 8 | Piero Taruffi | Maserati 250F | 40 | - | Silnik | - |
| - | 44 | Olivier Gendebien | Ferrari D50 (Lancia) | 38 | - | Sprzęgło | - |
| - | 38 | Luigi Villoresi | Maserati 250F | 23 | - | Hamulce | - |
| - | 16 | Alfonso de Portago | Ferrari D50 (Lancia) | 20 | - | Skrzynia biegów | - |
| - | 28 | Maurice Trintignant | Bugatti T251 | 18 | - | Przepustnica | - |
| - | 2 | Stirling Moss | Maserati 250F | 12 | - | Skrzynia biegów | - |
| - | 22 | Harry Schell | Vanwall 56 | 5 | - | Silnik | - |
| - | 26 | Colin Chapman | Vanwall 56 | 0 | - | Nie wystartował (Silnik) | - |
[edytuj] Inne
- Pole Position: Juan Manuel Fangio - 2'23.3
- Najszybsze okrążenie: Juan Manuel Fangio - 2'25.8
- Liderzy okrążeń:
- Peter Collons - 15 okrążeń (1, 47-48, 50-61)
- Eugenio Castellotti - 11 okrążeń(2-3, 39-46, 49)
- Juan Manuel Fangio - 35 okrążeń (4-38)
- Jedyny wyścig w karierze Collina Chapmana
- Pierwsze w karierze:
- Alfonso de Portago - wyścig
- Eugenio Castellotti - lider okrążenia
- Współdzielone auta:
- #6 Stirling Moss i Cesare Perdisa - podzielili się punktami za 5 miejsce
- #24 Mike Hawthorn i Harry Schell
