Jelcz AP021
Z Wikipedii
| Jelcz AP021 | |
| Producent | Jelcz |
| Miejsce produkcji | Polska |
| Typy nadwozia | Wysokopodłogowy autobus przegubowy klasy MEGA |
| Układ drzwi | 1-0-2-2 |
| Liczba drzwi | 3 |
| Długość | 16000 mm. |
| Ilość miejsc ogółem | 135 |
| Ilość miejsc siedzących | 41 |
| Pokrewne | Jelcz 272 Mex |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS | Nie |
| ASR | Nie |
| EBS | Nie |
| ESP | Nie |
| Klimatyzacja | Nie |
Jelcz AP021, to autobus miejski, produkowany w latach 60. przez polską firmę Jelcz.
Historia powstania tej konstrukcji jest dość ciekawa i nietypowa. Jeden z warszawskich autobusów Jelcz 272 Mex uległ wypadkowi. Załoga warsztatów MZK postanowiła wykorzystać nieuszkodzoną tylną część nadwozia do budowy pierwszego w Polsce "przegubowca". Innego Jelcza obcięto za tylną osią i połączono za pośrednictwem przegubu z naczepą wykonaną z "rozbitka". Jako iż przewidywano trudności z manewrowaniem tak długim zestawem zastąpiono oryginalny most tylny naczepy kierowaną osią przednią pochodzącą ze złomowanego autobusu Chausson. Oba człony połączono przejściem osłoniętym rękawem wykonanym z usztywnianej plandeki. Wkrótce uruchomiono seryjną produkcję autobusów przegubowych "Jelcz AP 021" w Jelczańskich Zakładach Samochodowych.
