Korwety rakietowe typu Stockholm
Z Wikipedii
| Korwety typu Stockholm | |
| Opis typu | |
|---|---|
| Producent |  Szwecja |
| Użytkownicy |  Szwecja |
| Wprowadzenie do służby | 1985 |
| Zbudowane okręty | 2 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa 310 t pełna: 350 t |
| Długość | 50m |
| Szerokość | 7,5 m |
| Zanurzenie | 1,9 m |
| Napęd | 2 silniki wysokoprężne, jedna turbina gazowa |
| Prędkość | 32 węzłów |
| Załoga | 36 |
| Uzbrojenie | 6 wyrzutni pocisków przeciwokrętowych RBS-15 1 armata 57 mm 1 armata 40 mm 2 wyrzutnie torped kaliber 533 mm, torpedy i bomby ZOP |
Korwety rakietowe typu Stockholm - seria dwóch szwedzkich korwet rakietowych które weszły do służby w Szwedzkiej Marynarce Wojennej w 1985.
[edytuj] Historia
Efektem prac prowadzonych w Szwecji nad kutrami torpedowymi które rozpoczęto w latach 60. były kutry torpedowe typu Spica I i Spica II. Okręty po wejściu do służby były systematycznie modernizowano m.in. przystosowano je do przenoszenia pocisków przeciwokrętowych RBS-15. Wykorzystując doświadczenia wyniesione z budowy tych okrętów pod koniec lat 70. przystąpiono do projektowania nowych silnie uzbrojonych jednostek wielozadaniowych. Projekt otrzymał oznaczenie "YA-81" i początkowo był określany jako typ Spica III. Z uwagi na znaczne zmiany w porównaniu do okrętów typu Spica nowe jednostki zaczęto określać jako typ Stockholm. Zamówienie na dwa okręty tego typu zostało złożone we wrześniu 1981 w stoczni Karlskronavarvet. W porównaniu do okrętów typu Spica korwety typu Stockholm uzyskały większe możliwości zwalczania okrętów podwodnych. Uzyskano to m.in. dzięki instalacji dwóch sonarów- podkadłubowego i holowanego. Do zwalczania okrętów podwodnych mogły służyć klasyczne bomby głębinowe, wystrzeliwane z 9 wyrzutni granaty lub krótkie torpedy kaliber 400 mm które mogły być montowane zamiast wyrzutni pocisków przeciwokrętowych RBS-15. Kadłub okrętów wykonany był ze stali a nadbudówka ze stopów aluminium. Okręty zbudowano z wykorzystaniem technik maksymalnie zmniejszających echo radiolokacyjne jednostek, a także emitowane przez nie promieniowanie podczerwone.
[edytuj] Zbudowane okręty
- HMS Stockholm - położenie stępki 1 sierpnia 1982, wodowanie 24 sierpnia 1984, wejście do służby 22 luty 1985
- HMS Malmö - położenie stępki 14 marca 1983, wodowanie 22 marca 1985, wejście do służby 10 maja 1985
[edytuj] Bibliografia
- Robert Rochowicz, Szwedzkie kutry torpedowo-rakietowe, NTW nr9/1995, ISSN 1230-1655
