Mercedes-Benz 600

Z Wikipedii


Mercedes-Benz W100 600

Producent	Mercedes-Benz
Okres produkcji	1963 - 1981
Poprzednik	Mercedes-Benz W112
Następca	Maybach 57 Maybach 62
Segment	F
Typy nadwozia	limuzyna
Silniki	6.3 l 220 - 250 KM

Wersja Pullman

Mercedes-Benz 600 (kod fabryczne W100) - jeden z najbardziej luksusowych modeli Mercedesa w historii. Po zakończeniu jego produkcji najwyższym modelem marki została klasa S. Następca został zaprezentowany dopiero w 2002 roku, ale pod marką Maybach. Samochód występował w dwóch wersjach - Limousine oraz przedłużonej Pullman.

[edytuj] Historia

Pierwsza wzmianka o tym modelu pochodzi z 4 czerwca 1955 roku. W protokole zarządu wspomina się o memorandum profesora Fritza Nallingera, w którym proponuje on budowę dużego turystycznego i reprezentacyjnego samochodu. Wymienia się też kod rozwojowy - W100 i rozważa zespół napędowy - pięciolitrowy V8 z lekkiego metalu o mocy 300 KM określony kodem M100. Również zarząd był zadania, że potrzeba pojazdu, który przewyższyłby model 300 wielkością i komfortem.

Budowie takiego samochodu sprzyjało wycofanie koncernu ze sportów wyścigowych. nastąpiło ono 22 października 1955 roku, spowodowane tragicznym wypadkiem Mercedesa 300 SLR w 24-godzinnym wyścigu koło Le Mans. Większość wykwalifikowanych pracowników z dotychczasowego działu wyścigowego zostało przydzielonych do budowy nowego, superluksusowego auta.

4 października 1960 roku zaprezentowano 2 gipsowe modele naturalnej wielkości. Różniły się one ułożeniem świateł. W jednym były one umieszczone poziomo, a w drugim pionowo, bardzo podobnie do definitywnej wersji. Właśnie ten model zyskał uznanie większości członków zarządu.

[edytuj] Dane techniczne

silnik
- pojemność skokowa: 6332 cm³
- moc maksymalna: 220 - 250 KM przy 4000 obr/min
- maks. moment obrotowy: 500 Nm przy 2800 obr/min
- układ i liczba cylindrów: V8