MF Jan Śniadecki

Z Wikipedii

MF Jan Śniadecki
Data wodowania	1988
Data oddania do eksploatacji	1989
Typ	RORO
Stocznia	Falkenbergs Varv
Armator	Euroafrica
Bandera	Cypr
Port macierzysty	{{{Port}}}
Liczba pasażerów	67
Długość całkowita (L)	155,1 m
Szerokość (B)	21,58 m
Zanurzenie (D)	5,1 m
Prędkość maks.	17 w
Pojemność	14417 RT
Dane napędu	CODAD, 4 x Zgoda Sulzer 6ZL40
Il. śrub napędowych	2

MF Jan Śniadecki – polski prom samochodowo-kolejowy typu RORO.

Zbudowany został w szwedzkiej stoczni Falkenbergs Varv na zamówienie Polskich Linii Oceanicznych i przekazany do eksploatacji latem 1989 roku. W 1991 przeszedł do powstałej na bazie szczecińskiego oddziału PLO Euroafriki; od 1995 operatorem jednostki jest Unity Line. W międzyczasie statek został przeniesiony pod banderę cypryjską a jego portem macierzystym jest Limassol.

Od początku swojej służby morskiej pływa w czarterze początkowo PKP, później PKP Cargo na linii Świnoujście – Ystad i wykorzystywany jest do przewozu TIRów i wagonów kolejowych. Posiada 1175-metrowej długości linię ładunkową, w tym 5 torów kolejowych o łącznej długości 615 m. Prom nie zabiera dodatkowych pasażerów a kabiny na jego pokładzie przeznaczone są dla kierowców i obsługi ciężarówek.