MF Polonia
Z Wikipedii
MF "Polonia" | |
Numer IMO | 9108350 |
Call sign | C6NC7 |
Data oddania do eksploatacji | 1 czerwca 1995 |
Typ | ROPAX |
Stocznia | Langsten Verft AS |
Armator | Unity Line |
Bandera | Bahamy |
Port macierzysty | Nassau |
Nadzorujące towarzystwo klasyf. | Lloyd's Register of Shipping |
Nośność (DWT) | 7254 |
Liczba członków załogi | 82 |
Liczba pasażerów | 918 |
Długość całkowita (L) | 169,9 m |
Szerokość (B) | 28 m |
Zanurzenie (D) | 5,9/6,2 m |
Pojemność brutto | 29 875 GT |
Dane napędu | CODAD, 4 x Stork Wärtsilä 6SW38 |
Il. śrub napędowych | 2 |
MF "Polonia" - największy polski prom pływający po Bałtyku na trasie Świnoujście - Ystad. Jednostka została zbudowana w roku 1995 w stoczni Langsten w Norwegii. Portem macierzystym jest Nassau na Wyspach Bahama. Do 1996 roku był największym promem uniwersalnym (pasażersko-samochodowo-kolejowym) na świecie. Od 2004 roku, po odkupieniu od spółki Euroafrica 50% udziałów w promie, jedynym właścicielem jednostki jest Polska Żegluga Morska. "Polonia" pływa w barwach Unity Line.
Prom może zabrać 1000 osób, dla których przeznaczono 618 miejsc w 212 kabinach trzech kategorii. Oprócz pasażerów zabiera także samochody osobowe, ciężarowe i wagony kolejowe. Łączna długość linii ładunkowej (pasów dla ładunków tocznych) wynosi 2200 metrów, na pokładzie kolejowym znajduje się 6 torów kolejowych o łącznej długości ponad 600 m. Pokład 7. to 2 restauracje na samym dziobie. Obok są bary oraz kasyno. Dalej jest hol z kręconymi schodami, obok 2 sklepy. Następnie umiejscowiona jest restauracja samoobsługowa i kawiarnia, drugie kasyno, kafeteria oraz restauracja dla kierowców ciężarówek i sala telewizyjna. Na rufie jest pub oraz sala konferencyjna i pokład słoneczny. Pokład 6. to pokład kabinowy, tam znajduje sie również recepcja, kantor, oraz kabiny pasażerskie trzech klas: De Luxe (luksusowe), Biznes (2 i 3 osobowe) oraz Turystycznej (4 osobowe). "Polonia" posiada kompletne wyposażenie nawigacyjne, system przeciwpożarowy Hi-Fog i system antykolizyjny,. Wyposażona jest także w system stabilizacyjny, ograniczający przechyły boczne.