Paul Bäumer

Z Wikipedii

Paul Bäumer (ur. 11 maja 1896, zm. 15 lipca 1927), niemiecki lotnik, as myśliwski z czasów I wojny światowej. Odniósł 43 zwycięstwa powietrzne, co stawiało go na 9. miejscu wśród niemieckich asów.

Paul Bäumer urodził się w Meiderich (część Duisburga). Zainteresowany lotnictwem, jeszcze przed I wojną światową ukończył w 1914 kurs pilotażu. Po wybuchu wojny zgłosił się do wojska, lecz został skierowany do piechoty - do 70. Pułku, z którym walczył we Francji i Rosji. Dopiero w 1917 został przeniesiony do lotnictwa i ukończył szkolenie pilota myśliwskiego.

Od 26 marca 1917 służył w Feldflieger-Abteilung 7, od 28 czerwca 1917 na krótko w myśliwskiej 2. Eskadrze Boelckego (Jagdstaffel Boelcke, Jasta 2), wreszcie na początku lipca 1917 trafił do 5 Eskadry Myśliwskiej (Jasta 5). Między 12 a 15 lipca odniósł w niej trzy pierwsze zwycięstwa - nad balonami obserwacyjnymi, po czym w sierpniu ponownie został przeniesiony do elitarnej Jasta 2 Boelcke, w stopniu Leutnant, w której służył we Francji do końca wojny. Latał początkowo na myśliwcach Albatros D.V.

Albatros D.V Paula Bäumera z okresu służby w Jasta 5, lipiec 1917

Pierwsze swoje zwycięstwo w nowej jednostce i pierwsze nad samolotem odniósł 9 września 1917 (R.E.8). Do końca roku uzyskał łącznie 18 zwycięstw. Po przerwie, w marcu 1918 uzyskał dalsze 4 zwycięstwa. Po kolejnej przerwie, latając myśliwcem Fokker D.VII we wrześniu 1918 zestrzelił aż 16 samolotów, a w październiku 5 dalszych. Ostatnie zwycięstwo odniósł 9 października (Bristol F.2 Fighter pilotowany przez asa Lynna Campbella). W 1918 roku także został zestrzelony i uratował się z płonącego samolotu na spadochronie, co było rzadkością podczas I wojny światowej. 2 listopada 1918 został odznaczony najwyższym niemieckim odznaczeniem Pour le Mérite, jako jeden z ostatnich jego kawalerów.

Łącznie odniósł 43 zwycięstwa (w tym 11 myśliwców Sopwith Camel, 5 S.E.5a, 5 lub 6 Bristol F.2 Fighter i 3 balony). Nazywany był "Żelaznym orłem", na samolotach malował znak indywidualny - dużą szarotkę na kadłubie.

Po wojnie Bäumer pracował jako dentysta (jednym z jego pacjentów był pisarz Erich Maria Remarque, który dał później imię i nazwisko Bäumera głównemu bohaterowi swojej najsłynniejszej powieści antywojennej "Na Zachodzie bez zmian"). Zajmował się jednakże również lataniem. W 1919 założył małą wytwórnię lotniczą Bäumer Aero GmbH w Hamburgu. 15 lipca 1927 zginął w katastrofie koło Kopenhagi, pilotując samolot Rohrbach Ro-IX Rofix, wpadając do wody w cieśninie Sund, dwa kilometry od wybrzeża Danii.