Dyskusja:PZL.26
Z Wikipedii
W "Rozdziele Wersje" PZL.26 - samolot sportowy. Wymiary: Długość całkowita: 8.295 m Wysokość: 2.96 m MASY (kg) Kategoria Ogólnoużytkowa Akrobacyjna Samolotu pustego 1040 1040 Max. Do startu 1400 1315 Ładunku handlowego 360 275 OSIĄGI: Max. prędkość VNE [km/h] 371 395 Prędkość wznoszenia (m/s) 6.0 9.0 Długość startu (do wysokości H=15 m) 625 520 Długość lądowania (z wysokości H=15 m) 685 636 Zasięg max. [km], z rezerwą paliwa na 30 min. 1410 -
ZESPÓŁ NAPĘDOWY
Napęd stanowi silnik tłokowy Textron-Lycoming AEIO-540-L1B5, sześciocylindrowy, w układzie "boxer" chłodzony powietrzem, o mocy startowej i trwałej 300 kM przy obrotach śmigła 2700 na minutę, przystosowany do wykonywania manewrów akrobacji lotniczej; współpracujący z 3-łopatowym śmigłem Hoffman HO-V123K-V/200AH-10 lub Hartzell HC-C3YR-4BF/FC8468-8R.
j.w. Informacje j.w. to są bzdury. Tu nawet nie ma o czym dyskutować.
Podobnie jest w zdaniu
"Później był wykorzystywany w lotnictwie sportowym i wojskowym".
Samolot szybko wyszedł z użycia, gdyż zawodne silniki (jedynie 2 z nich nie uległy awarii!) nie zostały naprawione ani wymienione. A "użycie wojskowe" to kuriozum kompletne.
Jeżeli uważasz, że należy coś zmienić, nie krępuj się! Wikipedia to wiki, co oznacza, że każdy (w tym także i Ty) może edytować dowolny artykuł, klikając link edytuj. Nie musisz się nawet logować! Na Wikipedii trzymamy się zasady "śmiałego edytowania", więc nie bój się popełniać błędów. Jeśli nie wiesz, jak edytować strony, zajrzyj na stronę Tworzenie haseł lub poeksperymentuj w Brudnopisie. --<A.J.>--<?>-- 16:12, 14 lis 2006 (CET)
Ja bzdury usunąłem, ktoś je z powrotem przywrócił. Nie będę tego zmieniać.
Ważne, aby ktoś, kto potrzebuje akurat danych n.t. tej maszyny nie wziął tych bzdur za prawdę.
- Na szczęście już nie ma w opisie bzdur. Pozdziękowania dla użytkownika 83.21.53.137
- pozdr. Tomasz O. 15:17, 5 kwi 2007 (CEST)
