Ricardo Zonta
Z Wikipedii
Ricardo Zonta | |
Imię i nazwisko | Ricardo Luis Zonta |
Kraj | ![]() |
Urodzony | 23 marca 1976 |
Obecna seria | |
Seria | Formuła 1 (kierowca testowy) |
Sukcesy | |
1995 Południowo-Amerykańska Formuła 3 |
Ricardo Luis Zonta (ur. 23 marca 1976 w Kurytybie, Brazylia) - brazylijski kierowca wyścigowy. Aktualnie kierowca testowy zespołu Renault w Formule 1.
Przygodę z samochodami rozpoczynał od jazdy gokartami. Swoje pierwsze zwycięstwo odniósł w wieku 11 lat. W wieku 15 lat został mistrzem Brazylii. Kolejnym wyzwaniem Zonty była Formuła 3, w której w 1995 roku odniósł zwycięstwo, zdobywając tytuły mistrza Brazylii i Ameryki Południowej. W kolejnym roku przeniósł się do Europy, by występować w wyścigach Formuły 3000.
![Zonta zastąpił podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2005 Ralfa Schumachera. Wycofał się z wyścigu, podobnie jak pozostali kierowcy używający opon Michelin](../../../../images/shared/thumb/b/b2/Zonta_(Toyota)_qualifying_at_USGP_2005.jpg/320px-Zonta_(Toyota)_qualifying_at_USGP_2005.jpg)
W pierwszym roku startów odniósł dwa zwycięstwa i w klasyfikacji generalnej zajął 4 miejsce. Rok później został mistrzem, zostawiając w pobitym polu Juana Pablo Montoyę. W 1997 r. otrzymał nagrodę Złoty Kask w kategorii kierowca międzynarodowy - najbardziej prestiżową nagrodę tego typu w Brazylii. W 1998 r. Zonta wygrał zawody FIA GT na torze Laguna Seca w Stanach Zjednoczonych. W tym samym roku ponownie otrzymał nagrodę Złoty Kask, tym razem w kategorii dla najbardziej wybitnego kierowcy. Ron Dennis ściągnął go do McLarena, gdzie został kierowcą testowym.
W sezonie 1999 zadebiutował jako oficjalny kierowcy British American Racing. Drugim kierowcą tego zespołu był w tym czasie Jacques Villeneuve. W pierwszym roku występów ukończył 5 wyścigów, a najlepszym jego osiągnięciem było zajęcie 8 miejsca w Grand Prix Europy. Pierwsze punkty zdobył w sezonie 2000 podczas Grand Prix Australii, kiedy ukończył wyścig na szóstym miejscu. Kolejne dwa punkty zdobył w tym samym sezonie kończąc na szóstych pozycjach Grand Prix Włoch i Stanów Zjednoczonych. W klasyfikacji generalnej zajął trzynaste miejsce. W sezonie 2001 został kierowcą testowym zespołu Jordan, a w 2002 roku wystartował w cyklu Nissan Telefonica World Series (World Series by Nissan), zdobywając tytuł mistrzowski. W sezonie 2003 ponownie wrócił do F1. Tym razem w barwach zespołu Panasonic Toyota Racing, na stanowisku kierowcy testowego. W sezonach 2004-2005 występował w 6 GP - bez punktu. Od sezonu 2007 pełni rolę kierowcy testowego Renault.
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona (en)
Podwozie: Renault R28 • Silnik: Renault RS28 2,4l V8
Kierowcy: Fernando Alonso (#5) •
Nelson Piquet Jr (#6)
Kierowcy testowi: ?
Dyrektor: Flavio Briatore • Dyrektor techniczny:
Bob Bell
World Series by Nissan: 1998: Marc Gené • 1999: Fernando Alonso • 2000: Antonio Garcia • 2001: Franck Montagny • 2002: Ricardo Zonta • 2003: Franck Montagny • 2004: Heikki Kovalainen
Formuła Renault V6: 2003: José María López • 2004: Giorgio Mondini
World Series by Renault: 2005: Robert Kubica • 2006: Alx Danielson • 2007: Alvaro Parente