Samochodowa lampa ksenonowa
Z Wikipedii
Samochodowa lampa ksenonowa, ksenon, biksenon - potoczna nazwa lamp stosowanych w samochodowych światłach mijania oraz niekiedy w światłach drogowych.
Jest to odmiana lampy metalohalogenkowej- lampa w której jako gaz zapłonowy został użyty ksenon w celu szybkiego osiągnięcia satysfakcjonującego poziomu strumienia świetlnego. Gdyby zamiast tego zastosowany był argon jak to ma miejsce w stacjonarnych lampach metalohalogenkowych uruchamianie lampy trwałoby kilka minut. Lampy te cechuje większa skuteczność świetlna w porównaniu z tradycyjnymi lampami halogenowymi. Podczas gdy lampa halogenowa wytwarza 2000lm pobierając 65W lampa ksenonowa wytwarza 3000lm pobierając 42W i znacznie mniej się nagrzewa. Lampy te cechuje duża żywotność, porównywalna do żywotności samochodu, tak więc przy normalnej eksploatacji nie trzeba ich wymieniać. Lampy takie wymagają specjalnego układu zapłonowego wytwarzającego wysokie napięcie niezbędne do ich uruchomienia.
Ponieważ lampy wyładowcze nie nadają się do częstego załączania i wyłączania często montuje się je w światłach mijania świecących stale, a rolę świateł drogowych pełnią dodatkowe lampy halogenowe, włączane w razie potrzeby. Innym rozwiązaniem są tzw. biksenony, w których jedna lampa wyładowcza, świecąca cały czas wytwarza zarówno światła mijania, jak i drogowe, dzięki specjalnemu układowi optycznemu o zmiennych parametrach.
[edytuj] Zobacz też
Lampy o temperaturowym wytwarzaniu światła: żarówka, lampa halogenowa
Lampy wyładowcze: świetlówka, świetlówka kompaktowa, lampa rtęciowa, lampa sodowa, lampa metalohalogenkowa, Ksenonowa lampa błyskowa, Samochodowa lampa ksenonowa
Lampy bezelektrodowe: Lampa siarkowa
Lampy łukowe: Świeca Jabłoczkowa, Ksenonowa lampa łukowa
Półprzewodnikowe źródła światła: Dioda elektroluminescencyjna
