Malmö
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Malmö (IPA: málmø:) é uma cidade da Suécia, capital do município homónimo e da província de Skåne. Em 2006 contava com uma população de 272 634 habitantes (605 000 em região metropolitana, incluindo a cidade de Lund), sendo deste modo a terceira cidade mais populosa do país.
O estreito de Öre (Öresund) separa esta cidade da cidade de Copenhaga, na Dinamarca.
Em termos económicos, Malmö é um porto exportador de lacticínios, produtos agrícolas, químicos e florestais e importador de combustíveis e maquinaria. A cidade possui indústrias de construção naval, cerveja, açúcar, maquinaria, têxteis, fosfatos, cimento, etc. Foi uma das primeiras e mais industrializadas cidades da Suécia.
Malmö foi importante porto da Liga Hanseática.
Os principais monumentos a visitar nesta cidade são a fortaleza de Malmöhus, o edifício da Câmara Municipal e a igreja gótica de São Pedro, construída no século XIV.
Índice |
[editar] História
Malmö foi provavelmente fundada no que era então a Dinamarca, no ano de 1275, como cais fortificado ou ancoradouro do Arcebispado de Lund, situado a cerca de 20 km a nordeste. Durante vários séculos, foi a segunda maior cidade da Dinamarca. O seu nome original era Malmhaug (escrito de diversas formas), que significa "monte de areia".
No século XV, Malmö tornou-se na maior cidade da Dinamarca, com uma população aproximada de 5000 habitantes. Tornou-se a cidade mais importante em torno do Öresund, sendo a Liga Hanseática frequentadora habitual como parceiro mercatil, e notável pela pesca de arenque.
As armas da cidade foram atribuídas pelo rei Erik da Pomerânia. Foram baseadas nas armas do próprio rei: um argento com um grifo. A cabeça do grifo foi transposta para o brasão de Malmö, e eventualmente este foi alargado a toda a província da Escânia (Skåne).
Em 1434, o crescimento de Malmö forçou a construção de uma nova cidadela na praia a sul da cidade. Esta fortaleza, conhecida hoje como Malmöhus, obteve o seu aspecto actual apenas em meados do século XVI. Outras fortalezas foram construídas, tornando Malmö na cidade mais fortificada da Suécia, mas apenas Malmöhus permaneceu até aos dias de hoje.
O Luteranismo espalhou-se pela Suécia no século XVI. Malmö foi uma das primeiras cidades na Escandinávia a converter-se totalmente ao Luteranismo (1527-1529).
No século XVII, a Dinamarca entregou Skåne à Suécia em consequência do Tratado de Roskilde, de 1658. No entanto, os combates não terminariam nessa altura. Em Junho de 1677, um exército dinamarquês composto por 14 000 soldados cercou Malmö durante um mês mas falhou na sua conquista.
No início do século XVIII, Malmö tinha cerca de 2 300 habitantes. No entanto, devido às guerras durante o reinado de Carlos XII e a epidemias de peste bubónica, a população decresceu até 1 504 habitantes (em 1728). A cidade só voltou a expandir-se significativamente mais de 50 anos depois, quando o porto marítimo foi construído nos finais do século XVIII. No ano 1800, Malmö contava com 38 054 habitantes.
Malmö beneficiou da construção da linha ferroviária do sul da Suécia (1850-1870). O porto Kockums foi inaugurado em 1840. As novas ligações impulsionaram a indústria, que dominou a cidade nos 150 anos seguintes.
Em 1870, Malmö ultrapassou Norrköping em termos populacionais. Em 1900, Malmö tinha 60 000 habitantes.
Malmö continuou a sua expansão na primeira metade do século XX. A população aumentou até aos 100 000 habitantes em 1915 e 200 000 em 1952. O porto Kockums era o maior patrão em Malmö, e um dos maiores estaleiros navais do mundo. Em 1971, Malmö atingiu os 265 000 habitantes, mas este número não aumentou nos 30 anos seguintes. Nos anos 70, a Suécia sofreu uma recessão que atingiu principalmente o sector industrial. Muitas das famílias de classe média mudaram-se para municípios vizinhos, como Vellinge e Lomma, e Malmö havia perdido 35 000 habitantes até 1985, para um total de 229 000. Entre 1990 e 1995, Malmö perdeu cerca de 27 000 empregos e encontrava-se com graves problemas financeiros. Graças a diversos projectos governamentais, a cidade começou a sua recuperação desde então.
[editar] Geografia e clima
Malmö localiza-se à latitude de 55°35' norte e à longitude de 13°00' leste. A sua localização concede-lhe um clima mais ameno e quente que no norte da Suécia.
O clima da costa de Skåne, onde Malmö se situa, é, de acordo com a classificação climática de Köppen, temperado marítimo. Isto significa que a temperatura média está acima dos 10ºC nos meses mais quentes, e acima dos −3°C nos meses mais frios.
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | Ano | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Média da temperatura maxima diária (°C) | 2 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 21 | 21 | 17 | 12 | 7 | 4 | 11.4 | |
| Média da temperatura minima diária (°C) | -3 | -3 | -1 | 2 | 7 | 11 | 13 | 12 | 10 | 7 | 3 | -1 | 4.8 | |
| Pluviosidade média (mm) | 49 | 30 | 40 | 38 | 41 | 52 | 61 | 58 | 59 | 57 | 61 | 58 | 603 | |
| Nº médio de dias de chuva | 17 | 13 | 14 | 12 | 12 | 12 | 14 | 13 | 14 | 15 | 17 | 16 | 169 | |
| Fonte: World Weather Information Service | ||||||||||||||
[editar] Transportes
A cidade faz parte da região transnacional de Öresund. Desde 1 de Julho de 2000, a ponte de Öresund atravessa o Öresund, ligando Malmö a Copenhaga. A ponte mede 8 km (a ligação entre as cidades mede 16 km na sua totalidade) com apoios atingindo 204,5 metros de altura. Após a abertura da ponte, muitas das ligações por ferry-boat foram eliminadas, mantendo-se no entanto a ligação a norte entre Helsingborg (Suécia) e Helsingør (Dinamarca).
Comboios de ligação passam a ponte a cada 20 minutos, ligando Malmö, Copenhaga e o metropolitano de Copenhaga (inaugurado a 19 de Outubro de 2002). Alguns dos comboios X2000 e Intercity, que viajam até Estocolmo, Gotemburgo e Kalmar, também passam a ponte. Estes param no aeroporto de Copenhaga.
O transporte para a Alemanha é também bastante acessível. Existe uma linha nocturna de ferry-boat para Berlim desde 1909, além de ligações de comboio via Copenhaga.
A construção de uma nova ligação ferroviária, denominada Citytunneln ("O túnel da cidade") começou em 2005. Esta passará por debaixo da estação central de Malmö e emergirá em Hyllievång, onde ligará à ponte de Öresund. Esta construção permitirá à estação central deixar de ser um término e tornar-se numa passagem.
Malmö é servida pelo aeroporto de Copenhaga devido à simples ligação ferroviária, mas possui também um aeroporto próprio, o aeroporto Malmö-Sturup. Este é hoje em dia especialmente usado por companhias de baixo custo, charters e voos domésticos.
O sistema de autoestradas foi incorporado na ponte de Öresund. A via europeia E6 passa a ponte e segue a costa oeste da Suécia desde Malmö e Helsingborg, até à cidade norueguesa de Kirkenes, junto ao mar de Barents. A estrada europeia E4 liga Helsingborg a Estocolmo. Estradas principais ligando Växjö, Kalmar, Kristianstad, Karlskrona, Ystad e Trelleborg começam como vias rápidas em Malmö.
[editar] Município
O município de Malmö é uma unidade administrativa definida pelas suas fronteiras geográficas. Inclui a cidade de Malmö e as suas imediações.
A área urbana de Malmö (Malmö tätort, com 250 000 habitantes) consiste na parte urbana do município (incluindo Limhamn, uma cidade independente desde 1915), juntamente com a pequena cidade de Arlöv, no município de Burlöv. Ambos os municípios incluem pequenas áreas urbanas e rurais, tais como os subúrbios de Oxie e Åkarp. Malmö tätort não é o mesmo que a cidade de Malmö e é de facto o nome oficial do município; este facto é contra-intuitivo até mesmo para muitos dos seus habitantes.
Malmö é o quarto município mais densamente populado na Suécia, com 1 744 habitantes/km². Em comparação, Estocolmo tem 4 107 h/km² e Gotemburgo 1 076h/km².
[editar] Governo
O corpo legislativo municipal da cidade de Malmö é o Conselho Municipal, com 61 membros eleitos por representação proporcional por quatro anos. O Conselho elege os principais orgãos de governação: a Comissão Executiva, com 11 membros, e 8 deputados. A comissão e os deputados são liderados pelo presidente do município.
O presidente actual é Ilmar Reepalu, eleito pelo Partido Trabalhista Social Democrata.
[editar] Demografia
A população de Malmö decresceu de 265 000 habitantes em 1971 a 229 000 em 1985. A partir desse ano, voltou a aumentar, tendo atingido os 265 481 habitantes (dados de 1 de Janeiro de 2003). A população estimada para 2010 é de 281 000 habitantes.
27% da população tem origem imigrante. Os maiores grupos são:
- Ex-Jugoslávia (3,5% da população total)
- Iraque (2,3%)
- Dinamarca (2,2%)
- Polónia (2,1%)
- Bósnia e Herzegovina (2,0%)
Malmö é o terceiro município da Suécia com maior população imigrante (dados de 2005).
[editar] Economia
Tradicionalmente, a economia de Malmö estava ligada à construção naval, civil e industrial. A universidade de maior prestígio da região encontra-se em Lund, tendo-se associado a esta indústrias de alta tecnologia e farmacêuticas. Esta situação resultou num período financeiramente turbulento para Malmö a partir de meados dos anos 70. Entre 1990 e 1995, 27 000 empregos desapareceram e o défice atingiu mais de mil milhões de coroas suecas. Em 1995, Malmö tinha o mais alto índice de desemprego do país.
Mais recentemente, a economia melhorou. Para esta revitalização, contribuíram factores como a integração económica originada pela ponte de Öresund, a inauguração da Escola Superior de Malmö (Malmö Högskola) em 1998, a presença na cidade da Escola de Tecnologia de Lund (LTH) e os efeitos da integração na União Europeia.
Malmö ainda tem níveis altos de desemprego, em especial nas áreas de maior diversidade étnica e social, nas zonas leste e sul da cidade. Em 2004, a população activa era de 63%, enquanto que era de 74% em Estocolmo, 71% em Gotemburgo e 68% em Lund.
Em 2005, as maiores companhias eram:
- Skanska (construção civil), 3 025 empregados
- ISS Facility Service AB (limpezas, serviços hospitalares, etc), 1 725 empregados
- Sydkraft (electricidade), 1 025 empregados
- Sydsvenskan (jornal), 1 025 empregados
- Pågen (panificação), 975 empregados
O Sydsvenska Dagbladet ("diário sueco do sul") é, desde 2000, o único jornal diário de Malmö. Tem uma circulação média de 130 000 exemplares. Existem outras pequenas companhias de comunicação social. Existe um canal de televisão local de Skåne e diversas rádios locais, que servem a maior parte da região.
[editar] Educação
Malmö possui a oitava maior instituição de ensino superior do país, a Escola Superior de Malmö (Malmö Högskola). Tem 1 300 empregados e 21 000 estudantes (dados de 2003).
A universidade de Lund possui algumas das suas escolas em Malmö:
- Academia de Arte de Malmö (Konsthögskolan i Malmö)
- Academia de Música de Malmö (Musikhögskolan i Malmö)
- Academia de Teatro de Malmö (Teaterhögskolan i Malmö)
- Faculdade de Medicina (também parcialmente localizada em Lund).
A Universidade Marítima Mundial da ONU também se encontra em Malmö.
[editar] Cultura
No início do século XX, a vida cultural de Malmö fazia sentir-se através de escritores proletários como Harry Martinson. Uma descrição impressionante da cidade foi feita pelo realizador Bo Widerberg no filme Kvarteret Korpen (1963), focando a zona de Korpen com a sua dura classe trabalhadora. O filme foi nomeado para um Óscar na categoria de Melhor Filme Estrangeiro em 1965.
William S. Burroughs visitou Malmö nos anos 50, tendo descrito a cidade como extremamente aborrecida, sem entretenimento, bares abertos ou cinemas. Apesar de a Ópera de Malmö e a sala de concertos terem sido inauguradas em 1944, a vida cultural da cidade não teve um verdadeiro início senão nos anos 90.
O Centro Rooseum de Arte Contemporânea foi fundado em 1988 por Fredrik Roos, coleccionador de arte e financeiro sueco. Foi construído uma antiga estação eléctrica, datada de 1900, e é um dos centros de arte contemporânea mais conhecidos da Europa.
[editar] Arquitectura
A zona mais antiga de Malmö foi construída entre 1300 e 1600, durante o seu primeiro período de expansão. A cidade guarda deste período a disposição das ruas na zona central e algumas das casas mais antigas.
Após a recessão nos séculos seguintes, o seguinte período de expansão da cidade, em meados do século XIX, levou à construção de edifícios modernos em pedra e tijolo. Por volta de 1945, o governo iniciou o chamado Miljonprogramm ("o programa-milhão"), com a intenção de providenciar apartamentos de baixo custo nos subúrbios das grandes cidades, e Malmö não foi excepção. Paralelamente, ocorrou a reconstrução do centro da cidade.
Recentemente, a arquitectura tornou-se mais ousada. O porto oeste (Västra Hamnen), que albergava indústria pesada, foi reconstruído em 2001, tornando-se num dos locais mais exclusivos da cidade. Esta zona é conhecida como Bo01 e tem como vizinho o "Turning Torso", um arranha-céus de estrutura espiralada com 190 metros de altura desenhado pelo arquitecto espanhol Santiago Calatrava.
[editar] Outros locais de interesse
A praia Ribersborg no porto oeste foi construída ao longo da costa de Malmö. Nesta encontra-se a Ribersborgs Kallbadhus, uma piscina ao ar livre fundada nos anos 90 do século XIX, usada todo o ano.
[editar] Eventos
Todos os anos, durante uma semana em Agosto, o Festival de Malmö (Malmöfestivalen) enche as ruas com diferentes gastronomias e acontecimentos culturais.
Malmö foi anfitriã do Festival Eurovisão da Canção, depois da Suécia ter vencido o evento no ano anterior.
[editar] Desporto
A equipa de futebol mais popular é a Malmö FF, que compete na primeira liga sueca (Allsvenskan). A equipa teve o seu período de ouro nos anos 70 e 80, quando ganharam a liga diversas vezes. Em 1979 avançaram até à final da Taça dos Clubes Campeões Europeus. Seguiram-se anos menos frutuosos, até que a equipa venceu novamente a Allsvenskan em 2004.
A segunda equipa mais popular é Malmö Redhawks, de hóquei no gelo. Foi fundada por um milionário e subiu rapidamente ao mais alto nível nos anos 90.
[editar] Cidades gémeas e colaborações
Malmö tem presentemente (2006) tratados de cooperação ou geminação com onze cidades. As colaborações mais próximas são com as cidades de Newcastle, Chieti e Vaasa.
[editar] Cidades gémeas
- Tallinn, Estónia (desde 1989)
- Szczecin, Polónia (desde 1990)
- Stralsund, Alemanha (desde 1991)
- Florença, Itália (desde 1989)
- Vaasa, Finlândia (desde 1940)
- Varna, Bulgária (desde 1987)
- Tangshan, China (desde 1987)
- Port Adelaide, Austrália (desde 1988)
[editar] Cooperações
- Kaliningrado, Rússia
- Província de Chieti, Itália (tratado assinado em 2001)
- Newcastle, Reino Unido (tratado assinado em 2003)
Malmö é uma das 134 cidades com o status histórico de cidade na Suécia.[editar] Referências
1.^ Encyclopædia Britannica, 11ª edição, 1911, artigo sobre Malmö
2.^ Nordisk familjebok article Malmö;
3.^ Nationalencyklopedin, artigo sobre Malmö
4.^ Dados disponíveis na página oficial da cidade
5.^ William S. Burroughs, The Naked Lunch, 1965
6.^ Tyke Tykesson, Arkitekterna som formade Malmö, 1996
