Clíper
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Clíper é um tipo de barco muito veloz. O termo vem do verbo inglês to clip (avançar rapidamente) e foi utilizado pela primeira vez nos Estados Unidos, no final da guerra de 1812.
[editar] Origem
Ainda que de origem um pouco obscura, o surgimento do primeiro clíper, o Baltimore, constituiu a evolução lógica dos princípios básicos de desenho de barcos rápidos existentes na Inglaterra do século XVI. Esse primeiro clíper apareceu possivelmente na margem oriental da baía de Baltimore, numa data anterior à Guerra da Independência norte-americana.
Em geral, sua aparelhagem era de escuna ou bergantim (ver Vela). Nos princípios do século XIX, o Baltimore era reconhecido internacionalmente como um navio veloz e de altura adequada para atividades navais, comércio ilegal e transporte leve. O tipo mais comum durante o primeiro quarto do século XIX era a escuna de gávea ou o bergantim, fortemente equipado, dotado de mastros muito inclinados, casco baixo e muito curvado e calado profundo, maior na parte do timão.
Depois de 1845, o termo “clíper” era utilizado junto com um indicativo da mercadoria transportada ou da zona geográfica de operação dessa embarcação rápida, especificando-se o aparelho e o tipo de casco. Os barcos de casco mais afilado, isto é, aqueles que não transportavam carga alguma em benefício da velocidade, se denominavam “clípers extremos”. Os navios com casco menos afilado, capazes de transportar uma carga maior, recebiam o nome de “clípers”. Aqueles de capacidade reduzida, mas com casco suficientemente afilado para permitir altas velocidades, eram chamados de “clípers medianos”.
