Enrique Bernoldi

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**Enrique Bernoldi**
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Registros na F1
Nacionalidade	{{{Nacionalidade}}}
Nacionalidade	Brasileira
Anos	{{{Anos}}}
Anos	2001 - 2002
Time(s)	{{{Times}}}
Time(s)	Arrows
GPs disputados	{{{Corridas}}}
GPs disputados	29
Campeonatos	{{{Campeonatos}}}
Campeonatos	0
Vitórias	{{{Vitorias}}}
Vitórias	0
Pódios	{{{Podios}}}
Pódios	0
Pole positions	0
Voltas mais rápidas	{{{Voltas mais rapidas}}}
Voltas mais rápidas	0
Primeiro GP	{{{Primeira corrida}}}
Primeiro GP	GP da Autrália de 2001
Primeira vitória	{{{Primeira vitoria}}}
Primeira vitória	***
Última vitória	{{{Ultima vitoria}}}
Última vitória	***
Último GP	{{{Ultima corrida}}}
Último GP	GP da Alemanha de 2002

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Enrique Antônio Langue de Silvério e Bernoldi (19 de Outubro de 1978 em Curitiba, Brazil) foi piloto de Fórmula 1 pela equipe Arrows. Bernoldi começou com o kart em 1987 com nove anos e ganhou vários titulos regionais antes de ir para a Europa, aos 17 anos. Entrou para a Formula Alfa Boxer na Itália, onde terminou em quarto, na primeira tentativa. Ele então entrou na Fórmula Renault e teve sucesso imediato, ganhando a rodada final da série. No ano seguinte ele conseguiu nove vitórias e o título. Após isso, entrou na Fórmula 3 britânica e conseguiu sua primeira vitória em Spa e terminou em quinto no campeonato. No ano seguinte, ele conseguiu seis vitórias.

Em 1999 Bernoldi se mudou para a Formula 3000 e começou a fazer alguns testes para a Sauber, na esperança de terminar como um piloto de Fórmula 1 da equipe. Neste tempo, ele foi membro da Red Bull Junior Team. Entretanto, em 2000 a Sauber contratou Kimi Räikkönen para a temporada de 2001 e a esperança de Bernoldi foi por água abaixo.

Em 2001 ele estava disponível para digir para a Arrows e assim o fez, algumas vezes companheiro de Jos Verstappen. Entretanto, ele ganhou notoriedade pelos seus esforços no Monaco Grand Prix quando segurou David Coulthard por mais da metade da corrida e certamente custou a Scot uma vitória e a possibilidade de David disputar com Michael Schumacher no Campeonato Mundial de Pilotos de 2001. Após a corrida ele recebeu dos dirigentes do McLaren Mercedes as palavras de que nunca iria ser um bom piloto.

Ficou na Arrows até 2002, mas seus esforços em 2002 contra Heinz-Harald Frentzen menos impressionantes e alem disso, havia uma pouca procura de equipes por ele quando o team Arrows saiu com 3/4 da temporada de 2002, e acabou correndo na Nissan World Series.

No meio de 2004 foi nomeado piloto de testes da BAR.

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(key) (Corridas em negrito indicam pole position)

Year	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Team	WDC	Points
2001	Arrows	AUS Ret	MYS Ret	BRA Ret	SMR 10	ESP Ret	AUT Ret	MON 9	CAN Ret	EUR Ret	FRA Ret	GBR 14	GER 8	HUN Ret	BEL 12	ITA Ret	USA 13	JPN 14	Arrows	21st	0
2002	Arrows	AUS DSQ	MYS Ret	BRA Ret	SMR Ret	ESP Ret	AUT Ret	MON 12	CAN Ret	EUR 10	GBR Ret	FRA DNQ	GER Ret	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	Arrows	22nd	0

BIOGRAFIAS
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