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Estádio Eládio de Barros Carvalho - Wikipédia

Estádio Eládio de Barros Carvalho

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Estádio Eládio Barros Carvalho
Dados
Local Recife
Apelido Aflitos
Fundação 25 de junho de 1939
Capacidade 23.000
Área Total construida -
Portões -
Número de Vestiários -
Dimensões do Campo Comprimento: 105 m

Largura: 70 m
Espaço nas laterais: n/i
Espaço atrás dos gols: n/i

O Estádio Eládio de Barros Carvalho popularmente conhecido como Aflitos pertence ao Náutico. O apelido Aflitos tem origem no nome do bairro onde está localizado o estádio. O senhor Eládio de Barros Carvalho foi presidente do clube durante 14 mandatos. Foi inaugurado em 25 de junho de 1939.

Índice

[editar] História

O estádio Eládio de Barros Carvalho foi construído na década de 50, período de profissionalização do futebol no Brasil e de grandes conquistas do Clube Náutico Capibaribe, dentre as quais destaca-se o tri-campeonato pernambucano (1950, 1951 e 1952) e o torneio Norte-Nordeste de 1952.

Na década de 70, no entanto, o estádio já demonstrava sinais da obsolescência, principalmente se comparado a outros exemplares construídos ou reformados nas grandes cidades brasileiras ao longo dos anos 60 e 70.

Inicialmente, e com o objetivo de deixar o clube com um patrimônio compatível com a sua grandeza, foi planejada a construção de um estádio para 80 mil espectadores onde hoje está sendo erguido o Centro de Treinamentos do clube, no bairro da Guabiraba. Por uma série de motivos, a construção deste estádio não se viabilizou.

Por volta de 1980 surge o primeiro projeto de ampliação do estádio dos aflitos, de autoria do arquiteto Hélvio Polito. A proposta incluía a construção de um novo lance de arquibancadas no lado da geral, elevando a capacidade para cerca de 25 mil espectadores. Este projeto também não foi realizado.

[editar] A ampliação

Na década de 90, precisamente em Maio de 1995, numa reunião do grupo UniNáutico, grupo jovem de apoio e suporte a gestão do clube, cujo coordenador era o então diretor de patrimônio do clube Marcio Borba, realizada na sede social do Náutico, o arquiteto Múcio Jucá, levantou a questão da ampliação do estádio, a aquela época muito defasado, em capacidade e infra-estrutura disponível para o torcedor.

Imediatamente a direção de patrimônio do clube , encomendou estudo de viabilidade técnica, ao próprio arquiteto, abrangendo a ampliação e modernização do estádio que ficou de ser apresentado cerca de 60 dias depois, em forma de um estudo preliminar de disposição para novos lances de arquibancadas, acessos e setores daquele que viria a ser o novo estádio Eládio de Barros Carvalho.

Em Agosto daquele ano, o estudo preliminar foi apresentado, discutido e aprovado pelos presentes. Foram designados cinco nomes para coordenar os trabalhos:

  • Paulo Sarubbi, que passaria a ser o Eng. responsável pela obra.
  • Rafael Gazzaneo que faria a coordenação da arrecadação de fundos que viabilizaria a obra.
  • Mucio Jucá na parte de Arquitetura.
  • Eduardo Gomes responsável pelos cálculos.
  • Valter Lima - Colaborador na parte de arrecadação.

A primeira ação de melhorias empreendida no estádio foi a elevação do muro das gerais (rua Manoel de Carvalho) de 2 metros para 5 metros evitando assim a evasão de renda que acontecia naquela parte do estádio.

Porém foi somente no ano seguinte, com a eleição do Diretor de Patrimônio Marcio Borba para a Presidência do Clube que as obras de ampliação tiveram início.

Pesou fortemente na decisão de iniciar as obras dois fatos:

- A tomada de posição da diretoria do clube, em 1996 , no sentido de jogar todos os jogos, cujo mando de campo fosse do Náutico, nos Aflitos, não mais negociando o mando de campo que terminava por levar o time a jogar em outras praças. Após esta decisão nunca mais o Náutico jogou fora de seus domínios o que influenciou na retomada da estima dos alvirrubros pelo seu patrimônio, mola mestra da incrível adesão dos torcedores e sócios a causa da ampliação.

- O regulamento do campeonato brasileiro de 1996 (segunda divisão ) que vetava a disputa do quadrangular final em estádios com menos de 20.000 pessoas, o que já demonstrava uma tendência a maiores restrições no futuro.

No segundo semestre de 1996, começaram os levantamentos e medições para a primeira etapa da ampliação, no setor norte do estádio.

A partir de 1997, a ampliação passa a ter duas frentes: a do planejamento e a da construção.

Na área de planejamento e desenvolvimento do projeto arquitetônico são realizados estudos de casos em estádios e arenas multi-uso européias, além de levantamentos que visavam uma melhor compreensão das regras de conforto e segurança impostas pela a FIFA.

São realizadas ainda algumas pesquisas no sentido de otimizar a relação público - espetáculo e na funcionalidade e conforto de áreas destinadas aos atletas e à imprensa. A partir deste momento, o projeto passa a incorporar elementos até então nunca utilizados em estádios brasileiros, como estudo de acústica, acessibilidade para portadores de deficiência física, ergonometria, que acabaram por influenciar o redimensionamento, relocação e modernização de banheiros e vestiárias. Foram criados ainda, no projeto , os espaços comerciais, um auditório, restaurantes panorâmicos, enfim; elementos concebidos com o intuito de responder às exigências internacionais de conforto e segurança - e conseqüentemente tornar o estádio do Náutico em uma das na melhores arenas de futebol do Brasil.

A versão final do projeto do estádio só estaria concluída no início de 1999, quando as obras já entravam na terceira etapa de ampliação do anel inferior.

Na obra, o trabalho heróico de alguns poucos alvirrubros logo ganhou a notoriedade entre torcedores e a imprensa local. Incrédulos, alguns questionavam como um clube carente de títulos , no futebol profissional , a um longo tempo , conseguia reformar e ampliar o antigo estádio.

Com muita criatividade, e independentemente aos resultados do futebol, a ampliação do estádio mantém um ritmo constante de obras - aguçando a curiosidade dos torcedores a cada jogo e sempre surpreendendo pela existência de vigas ou lances novos de arquibancadas.

A abnegação destes torcedores e o apoio da massa alvirrubra acabaram por tornar a ampliação do nosso estádio no símbolo maior do renascimento do clube na virada do século.

Os alvirrubros , que acreditam que através da valorização do patrimônio do clube , legado de outras gerações , estão construindo a ponte integrando passado , presente e um futuro cada vez mais auspicioso sentem-se particularmente emocionados ao ver o Náutico novamente Campeão Pernambucano (2001) jogando partidas memoráveis no velho-novo Estádio Eládio de Barros Carvalho.

[editar] Dados do Estádio

Vista de satélite do Estádio Eládio de Barros Carvalho
Ampliar
Vista de satélite do Estádio Eládio de Barros Carvalho
  • 1º Jogo - 25 de junho de 1939
Náutico 5-2 Sport
  • 1º Gol - 25 de junho de 1939
Wilson do Náutico
Náutico 1-0 América/MG
Público 28.022 pessoas
Náutico 21-3 Flamengo/PE
  • Capacidade
23 mil pessoas sentadas
  • Medidas
105m x 70m
  • Endereço
Av. Conselheiro Rosa e Silva, 1085
Recife - Pernambuco
CEP 52020-220


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[editar] Ligações externas

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