NT Almirante Gastão Motta
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O NT Almirante Gastão Motta (G23) é uma embarcação da Marinha do Brasil que exerce a função de navio-tanque.
Primeira embarcação a ostentar esse nome na Armada Brasileira, a sua construção foi ordenado a 15 de dezembro de 1987, para substituir o NT Marajó (G27) e o Navio de Apoio Logístico Almirante Gastão Motta (G29) (ex-NM Itatinga, do Lloyd Brasileiro), que teve a sua conversão para uso naval cancelada, sendo vendido em 1987.
Com projeto desenvolvido a partir de requisitos definidos pela Marinha, foi construído pelo estaleiro Ishikawajima do Brasil Estaleiros S/A (ISHIBRAS), no Rio de Janeiro, com elevado nível de nacionalização. Teve a sua quilha batida a 11 de dezembro de 1989, sendo lançado ao mar e batizado em 1 de junho de 1990. Após concluir as provas de mar, foi submetido a Mostra de Armamento e incorporado à Armada em 26 de novembro de 1991.
Subordinado ao Comando do Primeiro Esquadrão de Apoio, integra a Força de Superfície da Esquadra com a função de prover apoio logístico móvel às Forças Navais, em particular o reabastecimento de combustíveis utilizados por embarcações e aeronaves.
Conta com um moderno Sistema de Reabastecimento no Mar, projetado para realizar, mesmo sob condições meteorológicas adversas, diurnas ou noturnas, transferências de combustível com eficiência e segurança. Totalmente automatizado, o sistema permite que as fainas possam ser executadas nas Estações de Meio-Navio, simultâneamente em ambos os bordos, e na Estação de Popa. Possui ainda recursos para transferência de água, pessoal e material.
Apelidado carinhosamente de "São Bernardo", o seu lema é: "Nós fazemos a Esquadra ir mais longe!"
[editar] Características
- Deslocamento (toneladas): 9.398 padrão; 10.300 a plena carga
- Dimensões (metros): 135 x 19 x 7,5
- Velocidade (nós): 20
- Raio de Ação (milhas): 10.000 a 15 nós
- Tripulação: 121 homens
- Capacidade de Carga (toneladas): 6.000 de óleo diesel e 1.000 de querosene de aviação.
