P-3 Orion
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Lockheed P-3 Orion | |
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Descrição | |
Fabricante | Lockheed |
Primeiro vôo | 15 de Abril de 1961 |
Entrada ao serviço | 1962 |
Missão | Luta anti-submarina, Patrulhamento marítimo, Busca e Salvamento (SAR) |
Tripulação | 11 |
Dimensões | |
Comprimento | 35,57 m |
Envergadura | 30,36 m |
Altura | 10,27 m |
Área (asas) | 120,8 m² |
Peso | |
Tara | 27 900 kg |
Peso total | kg |
Peso bruto máximo | 63 400 kg |
Propulsão | |
Motores | 4 × turbopropulsores Allison T56-A-14, 4900 cv (3700 kW) |
Força(por motor) | kN |
Performance | |
Velocidade máxima |
745 km/h (Mach: ) |
Alcance bélico | 4 400 km |
Alcance | 9 000 km |
Tecto máximo |
8 600 m |
Relação de subida | 957 m/min |
Armamento | |
Metralhadoras | {{{metralhadoras}}} |
Mísseis/ Bombas |
AGM-84 Harpoon, AGM-84E SLAM, AGM-65 Maverick 9 000 kg de bombas; torpedos MK-46, Minas, Foguetes |
O P-3 Orion é um avião da Lockheed para as Forças Armadas dos Estados Unidos inicialmente concebido para guerra anti-submarina. Também é utilizado pela Força Aérea Real Australiana, pela Força Aérea Real Neo-Zelandesa, pela Força Aérea Real Norueguesa e pela Força Aérea Portuguesa.
[editar] Concepção
O P-3 Orion foi baseado noutro avião da Lockheed, o L-188 Electra II. A primeira versão de produção, designada P3V-1 voou pela primeira vez a 15 de Abril de 1961, embora à altura de integração ao serviço em 1962 o sistema de designações unificado já o rebaptizara de P-3.
Ao longo dos anos foram desenvolvidas várias variantes.
O P-3 Orion é utilizado também pela NASA como plataforma científica sub-orbital. De nome de código NASA 426, este avião está estacionado nas instalações do Goddard Space Flight Center, no estado da Virgínia.
A substituição do P-3 está prevista para 2010-2013 pelo MMA da Boeing, um modelo baseado no avião civil 737. A Austrália está a estudar a hipótese de substitui-lo também pelo RQ-4 Global Hawk.
[editar] Emprego na Força Aérea Portuguesa
Em 10 de Outubro de 1985, Portugal comprou seis exemplares à Lockheed, na versão P-3B, que tinham sido utilizados pelas Força Aérea Australiana.
Foram entregues em Junho de 1987. Foram transformados na Oficinas Geral de Material Aeronáutico, passando a ser denominados P-3P.
Estão colocados na Base Aérea Nº6 tendo como missão primária a luta anti-submarina e o patrulhamento marítimo e como missão secundária a busca e salvamento.
A partir de início de 2006 a FAP iniciou a substituição dos P-3P por aeronaves P-3C CUP anteriormente pertencentes à Marinha Holandesa.
[editar] Ligações externas
- Navy.mil - P-3C Update II (em inglês) (PDF)
Artigos relacionados | |
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Desenvolvimento: | L-188 Electra |
Equivalência: | |
Série: | - PV - P2V Neptune - P3V Orion - - - |
Listas relacionadas: | Lista de aviões - Lista de aviões militares |